主題：東風(fēng)收購(gòu)哈飛陡生變數(shù)

業(yè)界盛傳的東風(fēng)在19日宣布收購(gòu)哈飛的事宜陡生變數(shù)。由于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）半路殺出，三方或就神龍三廠的落戶(hù)地進(jìn)行合作談判。同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理徐平向媒體澄清說(shuō)，東風(fēng)汽車(chē)回歸A股尚未正式討論，目前“并不缺錢(qián)”的東風(fēng)集團(tuán)將在今明兩年投下230億元進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。

　　
　　 東風(fēng)收購(gòu)哈飛節(jié)外生枝

　　
　　 19日，新快報(bào)記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉，東風(fēng)并購(gòu)哈飛汽車(chē)已取得階段性成果，目前“正按照預(yù)定計(jì)劃在緊鑼密鼓地進(jìn)行中”，徐平表示。但原定計(jì)劃的東風(fēng)哈飛重組方案又有了新的變化。標(biāo)致雪鐵龍希望在原“東風(fēng)哈飛”中出資占有5%的權(quán)益，PSA承諾將帶來(lái)微型轎車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)品。目前在哈飛的深圳工廠中，PSA有意邀請(qǐng)東風(fēng)實(shí)施三方合資。而由于PSA的突然介入，神龍三廠選址又發(fā)生新變化，目前三廠選址工作暫停，只能待東風(fēng)、PSA與哈飛重組完成后才能確定。神龍三廠最終花落誰(shuí)家，取決于PSA與東風(fēng)公司即將展開(kāi)的新合資談判。

　　
　　 “東風(fēng)并不缺錢(qián)”

　　
　　 關(guān)于市場(chǎng)傳聞東風(fēng)集團(tuán)今年將從H股回歸A股，東風(fēng)集團(tuán)高層表示：“東風(fēng)汽車(chē)回歸A股正在積極研究當(dāng)中?；貧wA股還沒(méi)有具體的時(shí)間表?！彼瑫r(shí)指出，東風(fēng)汽車(chē)回歸A股決不是簡(jiǎn)單圈錢(qián)，DFG是不缺錢(qián)的，目前東風(fēng)集團(tuán)旗下各合資公司也沒(méi)有增資計(jì)劃。

　　
　　 上周東風(fēng)汽車(chē)(0489.HK)發(fā)布的2007年年報(bào)顯示，集團(tuán)收入約為593.18億元，較2006年增加了約110.54億元，增幅為22.9%；利潤(rùn)約達(dá)37.70億元，增幅為81.2%。同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理徐平透露，東風(fēng)集團(tuán)將在2008年投資110億元，2009年再投資120億元，將公司產(chǎn)能從去年年末的111.7萬(wàn)輛提升到2010年的161萬(wàn)輛。

　　
　　 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理朱福壽表示，今后將通過(guò)進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)化率，通過(guò)旗下公司集中采購(gòu)以降低鋼材價(jià)格等消除終端價(jià)格下降及原材料上漲帶來(lái)的不利因素，并希望能借此克服困難。


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