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主題:東風(fēng)汽車無(wú)再融資計(jì)劃 不刻意關(guān)注股價(jià)
4月23日訊 東風(fēng)汽車股份有限公司今日在北京希爾頓酒店舉行2007年年度業(yè)績(jī)投資者見面會(huì),金融界網(wǎng)站被特約參加,在見面會(huì)上就投資者關(guān)心的問題與公司高管作了溝通交流。
一:凈利潤(rùn)增長(zhǎng)緩慢主要受東風(fēng)康明斯分配方式變化影響
東風(fēng)汽車副總經(jīng)理盧鋒表示2007年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)之所以緩慢,同比僅增0.26%,主要是東風(fēng)康明斯公司利潤(rùn)分配方式的改變導(dǎo)致。當(dāng)初東風(fēng)康明斯有限公司成立時(shí),合同約定從2003年4月1日起至2007年3月31日要保證合營(yíng)公司依次有4、3、2、2億元利潤(rùn),剩下的利潤(rùn)歸母公司所有,07年4月份開始東風(fēng)康明斯公司利潤(rùn)將正常分配。上市公司2007年因此比06年少分利1億元以上,導(dǎo)致凈利潤(rùn)增長(zhǎng)緩慢。另外2007年原材料漲價(jià),研發(fā)費(fèi)用的增加也影響了公司利潤(rùn)。
二:公司2008一季度證券投資浮虧700-1000萬(wàn)元
2007年因?yàn)楣墒械淖吲?,公司通過新股申購(gòu)和二級(jí)市場(chǎng)買賣股票獲利8085萬(wàn)元。針對(duì)目前股民擔(dān)心上市公司可能因股市大幅調(diào)整導(dǎo)致虧損,盧鋒表示公司在短期投資上一向以謹(jǐn)慎為主,大部分股票早已經(jīng)賣出?,F(xiàn)在主要持有中國(guó)神華,中國(guó)太保,中鐵股份等。2008年證券投資到目前為止浮虧在700-1000萬(wàn)元之間,對(duì)于公司影響不大。
三:東風(fēng)有限一定會(huì)回A 但不一定以東風(fēng)汽車為平臺(tái)
盧鋒對(duì)大家表示,東風(fēng)有限是必然的,但是何時(shí)回歸目前并沒有確定的計(jì)劃。財(cái)務(wù)部長(zhǎng)危雯補(bǔ)充說,未來(lái)東風(fēng)汽車主要還是以東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),鄭州日產(chǎn),輕客,皮卡,汽車零部件為主,至于是否作為東風(fēng)有限回A的平臺(tái),不是目前應(yīng)該考慮的問題。
四:將來(lái)會(huì)參股一些零部件生產(chǎn)企業(yè)
盧鋒表示,東風(fēng)汽車注重穩(wěn)健發(fā)展,但也從不否認(rèn)收購(gòu)兼并的方式。公司將來(lái)會(huì)參股一些汽車生產(chǎn)企業(yè),但是不會(huì)采取控股方式,杜絕參股企業(yè)對(duì)東風(fēng)汽車的依賴。
由于石油價(jià)格飛漲,次級(jí)債危機(jī)等因素的影響,市場(chǎng)擔(dān)憂汽車市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)拐點(diǎn),對(duì)此盧鋒表示,作為一家上市公司,對(duì)于未來(lái)公司面對(duì)的危機(jī),肯定有一套相應(yīng)的對(duì)策。盧鋒認(rèn)為汽車市場(chǎng)出現(xiàn)拐點(diǎn)無(wú)非是有兩種情況,第一是銷量下降,這是客觀性質(zhì)的,不以公司意志為轉(zhuǎn)移,但是東風(fēng)汽車制定的315計(jì)劃是結(jié)合公司的產(chǎn)銷情況規(guī)劃的,切合實(shí)際發(fā)展需要。第二就是資金鏈的斷裂,盧鋒說,大量的公司死亡都是因?yàn)橘Y金鏈 的斷裂,一般市場(chǎng)萎縮導(dǎo)致的虧損不至于讓資產(chǎn)過百億的公司破產(chǎn),東風(fēng)汽車現(xiàn)金流非常穩(wěn)定,對(duì)此有足夠的信心。盧鋒甚至調(diào)侃:“目前國(guó)內(nèi)汽車廠家太多,市場(chǎng)萎縮20%對(duì)于公司還是個(gè)發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)?!?
五:公司沒有再融資計(jì)劃 不會(huì)刻意關(guān)注二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)
為了實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車315計(jì)劃,盧鋒表示公司預(yù)計(jì)會(huì)投入20億元左右資金,目前公司光銀行信貸就有34億元,資金上沒有問題,不會(huì)在二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行再融資。
東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)部長(zhǎng)危雯說:“東風(fēng)汽車發(fā)展穩(wěn)健,注重通過分紅回報(bào)投資者,至于二級(jí)市場(chǎng)的股價(jià)表現(xiàn),公司不會(huì)刻意去做什么。”危雯還表示公司目前車型以中檔為主,利潤(rùn)率相比江鈴汽車低一些,但是公司制定的315計(jì)劃將把高端車型作為突破口。副總經(jīng)理盧鋒表示傳統(tǒng)的思路是由低端向高端過渡,但是結(jié)果都不理想。公司未來(lái)將會(huì)注重發(fā)展高端產(chǎn)品,提高利潤(rùn)率。
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