主題: 本鋼冬季生產(chǎn)創(chuàng)歷史最好水平綜述
2010-03-16 13:43:38          
功能: [發(fā)表文章] [回復] [快速回復] [進入實時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:大牛股
發(fā)帖數(shù):112573
回帖數(shù):21873
可用積分數(shù):99843155
注冊日期:2008-02-23
最后登陸:2025-05-16
主題:本鋼冬季生產(chǎn)創(chuàng)歷史最好水平綜述

從去年12月到今年2月,本鋼打贏了一場漂亮的冬季保產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。在集團公司領導的正確指揮下,本鋼冬季生鐵、轉爐鋼、熱軋板、冷軋板等產(chǎn)品產(chǎn)量均突破歷史同期最好水平,產(chǎn)品品種、規(guī)格顯著增加,噸鋼綜合能耗下降,產(chǎn)品質量穩(wěn)中有升。一連串的喜人成績,使本鋼冬季生產(chǎn)實現(xiàn)了去年的“漂亮收尾”和今年的高起點開局,正朝著今年一季度生產(chǎn)“滿堂紅”大踏步邁進。

每到冬季,受嚴寒天氣影響,制約本鋼鐵工序的因素較多,高爐生產(chǎn)一旦產(chǎn)生波動,生鐵產(chǎn)量下降,后部煉鋼、軋鋼生產(chǎn)就會受到威脅,可以說,每年的冬季生產(chǎn)都如履薄冰。面對諸多困難,集團公司有關領導運籌帷幄,指揮有方,確定了各種應對冬季生產(chǎn)困難的新思路。集團公司制造部早在冬季來臨前就做好了冬季防寒防凍各種準備工作,并對各生產(chǎn)、保供單位和部門作出具體安排,對生產(chǎn)下達科學縝密的計劃。各基層單位結合冬季生產(chǎn)需求,結合本單位實際制訂了具體措施。

這個冬季“與眾不同”,從去年12月到今年2月,持續(xù)的大雪、嚴寒的天氣造成本鋼原燃料輸入困難,十年不遇的“打凍塊、清車底”威脅本鋼生產(chǎn)近半月,春節(jié)前的動力煤低儲,不足4天的供電需求等都時刻危及到本鋼生產(chǎn)。這期間,本鋼面對市場生存與發(fā)展,制定了歷史上從未有過的高產(chǎn)量目標計劃,制定了薄規(guī)格產(chǎn)品、品種鋼等市場熱需產(chǎn)品比例大幅上升,新產(chǎn)品研發(fā)快速反應,產(chǎn)品質量穩(wěn)中有升的生產(chǎn)模式。

要實現(xiàn)冬季生產(chǎn)中的各種高計劃指標,本鋼不僅付出了努力,更堅定了必勝的信心。

溫家寶總理曾經(jīng)說過,“信心比黃金更重要”。本鋼領導在這關鍵時刻指揮鎮(zhèn)定自若,在去年12月份到今年2月份這三個月的生產(chǎn)例會中提出,要打破冬季生產(chǎn)不可改變的老思路,樹立戰(zhàn)勝困難的決心和勇氣,面對各種困難一個個地理清思路,逐個擊破。同時,對集團公司制造部、主體廠、保供單位提出了新的要求,與制造部一起會同相關部門和單位每周在煉鐵廠、煉鋼廠、特鋼廠等單位召開煉鐵周分析會,煉鋼生產(chǎn)周例會,特鋼產(chǎn)品質量、品種、成本、合同執(zhí)行周例會,汽車板等高附加值產(chǎn)品品種、質量生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,使冬季生產(chǎn)中可能和正在遇到的困難從原燃料供應、介質保供、設備運行、各工序操作、技術工藝路徑優(yōu)化、鐵路運輸協(xié)調(diào)等方面進行了全面解決。

思路決定出路。集團公司制造部在提前兩個月做好冬季生產(chǎn)準備工作的基礎上,以變應變御寒潮。受北半球寒潮影響,我國鐵路運輸受阻,本鋼原燃料供給不足,危及著高爐生產(chǎn)和發(fā)電。為緩解這一矛盾,他們與物流中心、運輸部、運管辦、采購中心、建設公司等單位冷靜分析,采取果斷措施,迅速反應,協(xié)同奮戰(zhàn),8天時間打贏了一場搶卸車、保高產(chǎn)大會戰(zhàn),10天時間戰(zhàn)勝了動力煤告急的困難。與煉鐵廠、煉鋼廠、各介質供應單位、采購中心、運輸部等單位在每周鐵鋼工序分析會中確定生產(chǎn)需要解決的問題,高效執(zhí)行,使本鋼高爐生產(chǎn)保持在高產(chǎn)狀態(tài),使煉鋼生產(chǎn)實現(xiàn)全部消化鐵水,品種鋼冶煉按計劃時間內(nèi)完成,為軋鋼工序充分發(fā)揮各條產(chǎn)線優(yōu)勢打下良好的基礎。各輔助單位采取有效措施保障風、水、電、氣供應穩(wěn)定,使能源介質平衡供應,運輸部、運管辦、物流中心千方百計為本鋼原燃料輸入和產(chǎn)品及時外發(fā)創(chuàng)造條件,破解了一個又一個本鋼生產(chǎn)史上最高車輛保有量、接卸車的“瓶頸”,在鐵路運輸與物流大幅度增長情況下,實現(xiàn)了運輸保產(chǎn)、物流有序。

面對市場需求,集團公司制造部優(yōu)化生產(chǎn)組織,科學下達產(chǎn)量計劃,歸集化生產(chǎn),為品種鋼和薄規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量、質量的提高創(chuàng)造條件。在科學制訂生產(chǎn)計劃的同時,集團公司制造部充分發(fā)揮各生產(chǎn)線優(yōu)勢,并形成優(yōu)勢互補,對品種、規(guī)格實行歸集化生產(chǎn),生產(chǎn)過程中嚴格品種、規(guī)格的計劃考核。各單位高效組織生產(chǎn),對品種鋼、薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)采取了專題會議討論研究部署,細化分工落實到每道生產(chǎn)工序、每條生產(chǎn)線,并對薄規(guī)格產(chǎn)品、高級別汽車板O5板、高級別石油管線鋼、超低碳鋼等品種鋼實行工序時時跟蹤,有效地促進了薄規(guī)格產(chǎn)品、品種鋼產(chǎn)量的大幅度增長。煉鋼廠加快精煉生產(chǎn),提高品種鋼冶煉效率,按計劃全部完成品種鋼冶煉,為下道工序生產(chǎn)創(chuàng)造了方便條件。熱軋廠在薄規(guī)格產(chǎn)品、熱軋合金結構鋼、低碳鋼、花紋板、高級別石油管線鋼、汽車結構用鋼等品種鋼產(chǎn)量同比大幅度提高的同時,還配合技術研發(fā)部門成功試軋X100高級別石油管線鋼。兩個冷軋廠加大了高級別汽車板生產(chǎn)步伐,實現(xiàn)了單月汽車面板生產(chǎn)突破歷史紀錄的好成績。在集團公司制造部、各主體廠的密切配合下,2月份,本鋼創(chuàng)造了產(chǎn)品銷售合同不逾期的佳績。

回顧去年12月份以來的本鋼生產(chǎn),實際生鐵、轉爐鋼、熱軋板、冷軋板日平產(chǎn)量均逐月增長,形成了逆寒潮而上的高產(chǎn)勢頭;產(chǎn)品品種、規(guī)格也發(fā)生顯著變化,“雙高”產(chǎn)品比例逐月遞增;各工序降成本工作取得初步成效。這不僅得益于生產(chǎn)組織計劃的科學精確,得益于工序間生產(chǎn)指揮張弛有道、緊密銜接,還得益于各部門、各單位保產(chǎn)降消耗工作的大力開展,設備維護與檢修的及時精確,確保了設備運行的穩(wěn)定。

據(jù)統(tǒng)計,去年12月份,本鋼生鐵和轉爐鋼日平產(chǎn)量分別達到25703噸和25060噸,今年元月份分別達到26807噸和26251噸,2月份分別達到27161噸和26622噸。去年12月份以來,品種鋼、薄規(guī)格產(chǎn)品比例達到85%以上,新產(chǎn)品研制呈現(xiàn)出前所未有的好形勢,降成本工作取得實效,噸鋼綜合能耗逐月遞減,從去年12月份的721公斤/標煤,降至2月份的681公斤/標煤,本鋼冬季生產(chǎn)各項指標均突破歷史最好水平,為完成今年生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定了堅實基礎。


【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險,請讀者僅作參考,并請自行承擔相應責任。
 

結構注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]