主題: 高鐵概念股上漲 A股收盤(pán)逼近兩千五
2010-06-07 15:56:17          
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主題:高鐵概念股上漲 A股收盤(pán)逼近兩千五

殺跌就是在股市下跌的時(shí)候,不管當(dāng)初股票買(mǎi)入的價(jià)格是多少,都立刻賣(mài)出,以求避免更大的損失。這種行為叫殺跌。


  滬深A(yù)股6月7日收盤(pán)震蕩下跌。美股上周五大幅暴跌對(duì)今日市場(chǎng)帶來(lái)較大壓力,但相比于外圍利空而言,A股對(duì)國(guó)內(nèi)利空消息反映更為顯著。農(nóng)行IPO將于周三啟動(dòng)以及上周末地產(chǎn)業(yè)再逢調(diào)整政策組合拳沖擊兩大利空對(duì)A股周一全天走勢(shì)的影響明顯。盡管尾盤(pán)兩市在多數(shù)個(gè)股處于低位估值狀態(tài)下受買(mǎi)盤(pán)推動(dòng)窄幅回升,但其弱勢(shì)震蕩格局仍然難以改變。目前滬指收盤(pán)勉強(qiáng)處于2,500點(diǎn)上方,短線繼續(xù)試探2,500點(diǎn)附近支撐的可能性仍較大。

  從市場(chǎng)表現(xiàn)上看,滬深股指在大幅低開(kāi)后快速下挫,滬指2,500點(diǎn)一度被擊穿,盤(pán)面調(diào)整氣氛濃郁。小盤(pán)股成為今日殺跌的主要區(qū)域,多數(shù)估值偏高小盤(pán)股均大幅下挫。由于對(duì)于藍(lán)籌股來(lái)說(shuō)反彈機(jī)會(huì)相對(duì)較大看小盤(pán)股估值相比偏高的狀況尤為明顯,尤其是很多小盤(pán)股基本達(dá)到滬指6,000點(diǎn)上方的估值水平,股價(jià)對(duì)未來(lái)幾年業(yè)績(jī)預(yù)期的透支較為顯著。值得一提的是農(nóng)行上市給資本市場(chǎng)營(yíng)造的巨大壓力。今年以來(lái),農(nóng)行上市、銀行業(yè)巨額融資始終是制約A股市場(chǎng)企穩(wěn)的重要利空因素之一,同時(shí)市場(chǎng)流動(dòng)性相對(duì)緊張,農(nóng)行上市將進(jìn)一步使A股市場(chǎng)承壓。

  盤(pán)面數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),滬深300指數(shù)以2,692.83點(diǎn)低開(kāi),盤(pán)中最高至2,716.40點(diǎn),最低至2,673.34點(diǎn),收盤(pán)報(bào)2,695.72點(diǎn),跌1.77%;滬綜指以2,508.33點(diǎn)低開(kāi),盤(pán)中最高至2,527.10點(diǎn),最低至2,491.66點(diǎn),收盤(pán)報(bào)2,511.73點(diǎn),跌1.64%;深成指以9,977.23點(diǎn)低開(kāi),盤(pán)中最高至10,083.27點(diǎn),最低至9,922.78點(diǎn),收?qǐng)?bào)9,992.67點(diǎn),跌1.91%,兩市共成交約132億股,成交金額約1,441億元,與上一交易日收盤(pán)成交額1,216億元有所放大。

  盤(pán)面看,個(gè)股走勢(shì)有所分化,煤炭、金融、鋼鐵、水泥等板塊跌幅居前,山煤國(guó)際跌5.00%、廣發(fā)證券跌2.83%、興業(yè)銀行跌4.02%、鞍鋼股份跌2.89%、西水股份跌4.12%;造紙印刷、汽車(chē)制造、有色金屬、房地產(chǎn)等板塊亦有走弱,萬(wàn)科A 跌2.20%、中國(guó)鋁業(yè)跌1.37%、上海汽車(chē)跌2.79%、景興紙業(yè)跌2.71%;電子信息、傳媒娛樂(lè)、釀酒、生物制藥等板塊走勢(shì)較強(qiáng),中國(guó)軟件漲停、奧飛動(dòng)漫漲7.16%、山西汾酒漲3.31%、萊茵生物漲停,兩市約四成股票上漲。

  板塊方面,地產(chǎn)類(lèi)股下跌,萬(wàn)科A 跌2.20%,金地集團(tuán)跌0.76%。住建部、中國(guó)人民銀行、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)出通知,對(duì)商業(yè)性個(gè)人住房貸款中第二套住房認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范。通知明確,對(duì)于二套房的認(rèn)定不僅要以家庭為單位,同時(shí)執(zhí)行認(rèn)房又認(rèn)貸的嚴(yán)厲政策。所謂“認(rèn)房又認(rèn)貸”,即指貸款人在審批借款人借款申請(qǐng)時(shí),在執(zhí)行信貸差異化政策的參考審核中,既按照銀行征信系統(tǒng)又按照所在地房屋登記信息系統(tǒng)來(lái)“過(guò)濾”。房地產(chǎn)調(diào)控政策出臺(tái)接近兩個(gè)月后,從效果看還遠(yuǎn)未達(dá)到政策預(yù)期,但樓市的交易量迅速萎縮,而開(kāi)發(fā)商企業(yè)也放慢了開(kāi)盤(pán)速度,整個(gè)市場(chǎng)形成了一種僵局。而在目前的格局下,如果不采取其他的對(duì)策,若調(diào)控政策一旦撤出,房?jī)r(jià)可能會(huì)出現(xiàn)報(bào)復(fù)性反彈。因此,下一階段調(diào)控重點(diǎn)或?qū)⒎旁谠黾庸┙o上,特別是增加保障性住房的供給和新房的供給。自4月份以來(lái),地產(chǎn)股持續(xù)調(diào)整,地產(chǎn)股整體折價(jià)在30%左右,龍頭地產(chǎn)股折讓幅度在35%以上。一些中小地產(chǎn)股開(kāi)始出現(xiàn)分化,前期跌幅明顯,且業(yè)務(wù)集中在小城市,庫(kù)存不多的地產(chǎn)股折價(jià)率稍低;而土地儲(chǔ)備較多,前期跌幅不大的地產(chǎn)股折價(jià)率超過(guò)50%。而從估值的角度來(lái)看,目前地產(chǎn)股估值達(dá)到一年多以來(lái)的低位;但從政策層面來(lái)看,政策利空仍尚未出盡,地產(chǎn)股難言有充分的安全邊際。

  高鐵概念股上漲,中國(guó)鐵建漲0.70%、中國(guó)南車(chē)漲2.28%。2010年鐵路建設(shè)投資將創(chuàng)新高,鐵路部門(mén)計(jì)劃完成基本建設(shè)投資7000億元,增長(zhǎng)16.56%。同時(shí),《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出,到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)11萬(wàn)公里以上,其中新建高鐵達(dá)1.3萬(wàn)公里。而在高速鐵路總造價(jià)結(jié)構(gòu)中,最大的部分是鐵路固定設(shè)施投資約占50%,包括軌道采購(gòu)與鋪設(shè)、車(chē)站建設(shè)、信息系統(tǒng)、電氣配套等;其次是基建,約占38%;機(jī)車(chē)車(chē)輛的購(gòu)置僅占15%。隨著鐵路基建時(shí)間的推移,目前高鐵產(chǎn)業(yè)已從前期的大規(guī)模基建進(jìn)入到運(yùn)行階段,此時(shí),對(duì)信息系統(tǒng)、電氣配套等產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

  鋼鐵類(lèi)股下跌,寶鋼股份跌1.93%、武鋼股份跌2.74%。政府有關(guān)部門(mén)正在醞釀下調(diào)部分“兩高一資”商品的出口退稅率和上調(diào)出口關(guān)稅率,目前該政策正在多個(gè)部委會(huì)簽階段,不日就將出臺(tái)。預(yù)計(jì)在此次出口政策調(diào)整中,鋼鐵行業(yè)所受的影響將是最大的。此前有消息稱(chēng),政府正在考慮取消熱卷出口9%退稅,而對(duì)冷卷和涂鍍類(lèi)產(chǎn)品的出口退稅從13%下調(diào)到9%。最新的出口數(shù)據(jù)正是國(guó)家調(diào)整出口政策的誘因。海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月我國(guó)出口鋼材1302萬(wàn)噸,與去年同期相比增長(zhǎng)98.83%;出口均價(jià)為每噸767.69美元,同比下降32.9%。

  在鋼鐵原料價(jià)格大幅上漲的背景下,鋼材出口激增,出口價(jià)格不升反降,引發(fā)了有關(guān)部門(mén)調(diào)整出口退稅的動(dòng)機(jī)。今年以來(lái),鋼鐵股成為表現(xiàn)最差的板塊之一,鋼鐵股整體股價(jià)已經(jīng)下跌30%-40%,明顯跑輸大盤(pán)。目前,滬深兩市共有5只“破凈”股,全部由鋼鐵上市公司包攬。而鐵礦石、焦煤等原材料的價(jià)格上漲及內(nèi)需減少,都會(huì)壓縮鋼鐵企業(yè)的盈利空間,預(yù)計(jì)第二季度部分鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損,而第三季度虧損范圍幅度將進(jìn)一步加大。

  軟件股上漲,中國(guó)軟件漲停,浪潮軟件漲停。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中在第十四屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì)上透露,為了鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的穩(wěn)定,新的產(chǎn)業(yè)政策草稿已提交國(guó)務(wù)院。計(jì)算機(jī)軟硬件行業(yè)從2009年第四季度開(kāi)始增速明顯加快。這得益于國(guó)家實(shí)行積極的財(cái)政政策,頒布電子行業(yè)振興計(jì)劃,以及“核高基”支持計(jì)劃。不過(guò)從今年第一季度的數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)一致預(yù)期的行業(yè)高成長(zhǎng)性卻不容樂(lè)觀。政策利好預(yù)期是軟件板塊上漲的主要?jiǎng)恿?,但該板塊的估值已經(jīng)偏高,短期估值壓力凸顯。

  受歐美股市大跌影響,7日,滬深兩市股指各自大幅低開(kāi),此后早盤(pán)出現(xiàn)一波小幅沖高回落走勢(shì),午后兩市均有所探底回升,但低位反彈幅度有限,兩市5日均線上方壓力較大,最終均收陽(yáng)十字星。至早盤(pán),上證綜指報(bào)在2511.73點(diǎn),跌幅1.64%,盤(pán)中數(shù)度跌破2500點(diǎn)大關(guān),低見(jiàn)2491.66點(diǎn),全日成交額714億元,較上一交易日放大15%,深證成指再度失守萬(wàn)點(diǎn)大關(guān),全天報(bào)收9992.67點(diǎn),跌幅1.91%,全天成交額727億元,較上一交易日放大21%。

  盤(pán)面看,創(chuàng)業(yè)板板塊逆勢(shì)走高,大漲逾4%,位居漲幅榜之首,鐵路基建類(lèi)個(gè)股受益國(guó)家擬投資7000億加快高鐵建設(shè)的消息而整體走強(qiáng)。醫(yī)療器械、智能電網(wǎng)等板塊也小幅上漲。煤炭、金融、鋼鐵等強(qiáng)周期行業(yè)繼續(xù)大幅下挫,地產(chǎn)股受利空打擊,弱勢(shì)休整。

  分析人士表示,雖然兩市大跌,但是盤(pán)面仍然顯示出兩個(gè)積極信息,一是市場(chǎng)的個(gè)股跌幅并不是很大,說(shuō)明市場(chǎng)的惜售心理漸漸回升,二是新股與次新股漸有回穩(wěn)的態(tài)勢(shì),尤其是創(chuàng)業(yè)板、中小板新股,其中受到高鐵投資積極影響的高鐵概念股更是漲幅居前,這向市場(chǎng)折射出短線A股市場(chǎng)的做空能量的確有所釋放,因此,短線A股市場(chǎng)難有進(jìn)一步的暴跌空間,或?qū)⑦M(jìn)一步企穩(wěn)回升。

  今日A股市場(chǎng)雖然受外圍市場(chǎng)的影響而大跌,但想不到的是,A股市場(chǎng)尋找到新的突破口,那就是創(chuàng)業(yè)板、中小板新股,尤其是創(chuàng)業(yè)板中擁有相對(duì)確定增長(zhǎng)預(yù)期的品種,比如說(shuō)高鐵概念股的回天膠業(yè)、硅寶科技等,此類(lèi)個(gè)股反復(fù)活躍,迅速聚集了市場(chǎng)人氣。而創(chuàng)業(yè)板品種一向有新興產(chǎn)業(yè)股的題材預(yù)期,如此來(lái)看,新興產(chǎn)業(yè)股漸成漲升引擎。與此同時(shí),醫(yī)藥股等品種也出現(xiàn)了相對(duì)強(qiáng)硬的走勢(shì),較為典型的品種有東阿阿膠等個(gè)股,他們迭創(chuàng)新高的走勢(shì)極大地刺激了多頭的做多底氣,如此就牽引著A股市場(chǎng)出現(xiàn)了重心上移的趨勢(shì),尤其是中小板指、創(chuàng)業(yè)板指,如此來(lái)看,大盤(pán)短線可能會(huì)進(jìn)一步震蕩走高,建議投資者可持股待漲。



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結(jié)構(gòu)注釋

 
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