主題：長安汽車志翔到店搶先看

　3月20號，長安汽車第一臺中級轎車志翔在第十屆北京國際汽車博覽會上正式上市，并公布了7.98至11.58萬元的官方銷售價格。緊接著，我就在北京長安汽車的經(jīng)銷商那里，看到了這款安靜沉穩(wěn)的長安志翔。


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　　志翔的外形給我留下了不錯的印象，雖然它的樣子平平庸庸，并沒有什么有新意的元素。一體式很強(qiáng)的U型前臉、流暢的線條、簡潔的燈組，這些設(shè)計(jì)可以說是有些過時，但是被志翔拼接在一起，顯得是那么的和諧，使得它看上去雖然沒有什么讓人印象深刻的亮點(diǎn)，但是也很舒服。當(dāng)然了，這其實(shí)并不值得一提，很多自主品牌的車型都能夠做到這一點(diǎn)，像比亞迪F6等，而志翔最為難能可貴的，則在于它的身上幾乎找不到什么模仿的痕跡，每一處細(xì)節(jié)都是自主設(shè)計(jì)的，就像標(biāo)題說的那樣，它的外觀設(shè)計(jì)很原創(chuàng)，很自主。


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　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀采用了同樣的思路，不求有功，但求無過，相當(dāng)保守，一切也都是以簡單大方為上。不過它似乎沒有達(dá)到外觀那種討好人的效果，不少看過志翔的人都會抱怨它的內(nèi)飾過于俗套，也有些死板。這其中也包括我在內(nèi)。

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　　如果用兩個字來形容志翔的話，我覺得最貼切的就是“平淡”了，除了外觀內(nèi)飾造型上非常平淡以外，志翔在乘員空間以及儲物空間方面的表現(xiàn)也很平庸。雖然并不寬敞，但是我們也不能用狹小來形容，否則就會委屈了志翔。



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　　配置方面志翔的表現(xiàn)也很平庸，只是說夠得上中級車的水準(zhǔn)。廠家宣傳的亮點(diǎn)就是TCS牽引力控制系統(tǒng)了，志翔全系六款車型均有配備，當(dāng)然ABS+EBD、防盜系統(tǒng)、四探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配備也是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。不過側(cè)氣囊則只有2.0L車型的兩個豪華款才有。而舒適性配置方面，娛樂系統(tǒng)的配備水準(zhǔn)這六款車型統(tǒng)一為高保真音響系統(tǒng)、MP3輸入端子、6揚(yáng)聲器，而真皮座椅、駕駛位6方向電動調(diào)節(jié)、車載電話免提系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、真皮方向盤這些則只有2.0L豪華型的兩個車款才有。四門一觸式電動防夾車窗、全自動恒溫空調(diào)、后排座椅4/6折疊以及后座帶杯托的中央扶手1.6L和最低配的2.0L舒適型是沒有的。電動天窗這兩款車型自然沒有，而且2.0L自動經(jīng)精英型也一樣沒有。

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　　發(fā)動機(jī)也是志翔值得炫耀的地方，其56.06千瓦的升功率非常不錯，這也就使得它以2.0L的排量就能輸出112千瓦的最大功率，雖然與其他同排量的車型相比并不是特別出色，但是與自主品牌相比這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)是相當(dāng)突出的了。



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　　現(xiàn)在志翔已經(jīng)到達(dá)各個4S店，預(yù)定也早在車展前就已經(jīng)展開，感興趣的消費(fèi)者可以到店看車、訂車。
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