主題：特變電工中標(biāo)京滬高鐵變壓器產(chǎn)品    

  近日，特變電工成功中標(biāo)京滬高速鐵路32臺220kV單相牽引變壓器和兩個標(biāo)段電線電纜產(chǎn)品，合同額共計(jì)1.5億元，這是特變電工繼2009年初中標(biāo)鄭西高速鐵路12臺330kV單相牽引變壓器后又一次在國家高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目中中標(biāo)。至此，今年特變電工在鐵路市場共實(shí)現(xiàn)簽約6億元，同比增長了5倍。

　　 京滬高鐵是目前中國最長的高速鐵路客運(yùn)專線，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的、我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，為東部地區(qū)率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供可靠運(yùn)力保證。

　　 據(jù)介紹，今年上半年，特變電工先后中標(biāo)京滬線、蘭新線、吐庫線、長吉線、哈大線及漢宜線等多個項(xiàng)目。在新疆電氣化鐵路包括蘭新線、精伊霍及南疆鐵路建設(shè)中，特變電工承接了多數(shù)的鐵道牽引變壓器和電線電纜產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了在新疆鐵路市場的領(lǐng)先地位。

　　 近日，哈大線的28臺鐵路牽引變壓器即將從特變電工新疆輸變電科技產(chǎn)業(yè)園發(fā)運(yùn)到東北，肩負(fù)起保障哈大線投入運(yùn)行的歷史重任。今年3月，特變電工成功中標(biāo)該線路28臺鐵路牽引變壓器，成為承擔(dān)這一國家重點(diǎn)工程最大的制造商。目前，該項(xiàng)工程所有產(chǎn)品的關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)都已完成，各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。



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