|
 |
|
頭銜:高級金融分析師 |
昵稱:明天漲停 |
發(fā)帖數(shù):20129 |
回帖數(shù):1193 |
可用積分?jǐn)?shù):98351 |
注冊日期:2008-03-23 |
最后登陸:2010-12-27 |
|
主題:國泰君安下調(diào)中海集運(02866-HK)評級,料第四季盈利回落
財華社香港新聞中心。
國泰君安(香港)發(fā)表研究報告表示,下調(diào)中海集運的投資評級由「收集」降至「中性」,下調(diào)目標(biāo)價由3.6元下調(diào)至3.2元,相當(dāng)於2010年市帳率1.2倍及市盈率13.4倍。
國泰君安(香港)指,中海集運上半年錄得收入160.27億元(人民幣,下同),同比大增79.5%,同期凈利潤為11.71億元,對應(yīng)每股盈利0.100元,公司上半年扭虧為盈,錄得的盈利高於預(yù)測,其中收入增長情況沒有意外驚喜,但成本控制效果較預(yù)期為好。
國泰君安表示,由於2010年的運力擴張以及有效的成本控制,該行上調(diào)其2010至2012年每股盈利預(yù)測至0.210、0.193和0.255人民幣,雖預(yù)期公司盈利雖然在第三季度可繼續(xù)強勁增長,但盈利能力將在第四季度傳統(tǒng)旺季過後下降,管理層亦有提及,雖然七、八月
份各航線貨量繼續(xù)上升,不過隨著越來越多的閑置運力被釋放,加上更多新增運力交付,航線裝載情況及運價都已開始受到壓力。
國泰君安預(yù)料,中海集運現(xiàn)價相當(dāng)預(yù)測2011年市盈率9.9倍。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|