主題：瓦軸集團(tuán)與日本捷太格特股份公司簽約合作

9月28日消息（記者張四清 賈鐵生 通訊員 鞠家田）9月28日，瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瓦軸集團(tuán)）與日本捷太格特股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)捷太格特）簽訂了合資合作意向書(shū)。

　　近年來(lái)，瓦軸集團(tuán)瞄準(zhǔn)建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型軸承集團(tuán)這一新的目標(biāo)，以發(fā)展國(guó)家16個(gè)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域的配套軸承為方向，進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造（大連）產(chǎn)業(yè)園”，今年開(kāi)始加速建設(shè)國(guó)家大型軸承工程技術(shù)研究中心和瓦軸精密技術(shù)與制造工業(yè)園新區(qū)。在這一進(jìn)程中，瓦軸集團(tuán)以購(gòu)并、聯(lián)合、引進(jìn)消化吸收為重點(diǎn)，大力推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程。

　　伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，中國(guó)軸承工業(yè)目前進(jìn)入到快速發(fā)展時(shí)期，特別是汽車(chē)行業(yè)、鐵路行業(yè)及新能源行業(yè)的迅猛發(fā)展，給相關(guān)軸承帶來(lái)了更加廣闊的市場(chǎng)，瓦軸集團(tuán)和捷太格特都希望盡早進(jìn)入這些重要市場(chǎng)。瓦軸集團(tuán)和捷太格特早在1996年就合資組建了大連光洋瓦軸汽車(chē)軸承有限公司，并取得了非常好的業(yè)績(jī)。以此為基礎(chǔ)，這次雙方簽訂合作意向書(shū)，將在中國(guó)軸承市場(chǎng)構(gòu)筑起共同市場(chǎng)、共同技術(shù)、共同制造、共享利益的合作關(guān)系。雙方將在三個(gè)方面進(jìn)行合作：一是轎車(chē)軸承項(xiàng)目，在大連地區(qū)建立合資企業(yè)，生產(chǎn)轎車(chē)輪轂軸承、轎車(chē)變速箱軸承和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承等，項(xiàng)目投資總額預(yù)計(jì)為10億元人民幣，出資比例為瓦軸集團(tuán)和捷太格特各50%，市場(chǎng)目標(biāo)為上述轎車(chē)軸承在中國(guó)市場(chǎng)占有率為行業(yè)最高。二是高速鐵路軸承項(xiàng)目，范圍包括高速列車(chē)的輪轂軸承和齒輪箱軸承，合作方式是設(shè)立由瓦軸集團(tuán)控股的合資企業(yè)。三是鐵路貨車(chē)軸承、風(fēng)力發(fā)電軸承及中大型鍛件項(xiàng)目，雙方將建立供應(yīng)鏈合作。

　　由兩個(gè)公司共同成立的經(jīng)營(yíng)委員會(huì)和銷(xiāo)售小組已經(jīng)著手工作，并預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成轎車(chē)軸承合資合同書(shū)的簽訂，并通過(guò)投資盡快形成生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足市場(chǎng)增長(zhǎng)的需求。

　　附：日本捷太格特簡(jiǎn)介

　　捷太格特是2006年1月由光洋精工和豐田工機(jī)合并而成，主要從事轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承、傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)床的制造及銷(xiāo)售，是以由軸承行業(yè)和機(jī)床行業(yè)培育出來(lái)的打造產(chǎn)品的基盤(pán)技術(shù)為基礎(chǔ)，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)部品等廣闊領(lǐng)域里是全世界無(wú)種類(lèi)之分的機(jī)能零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家，在中國(guó)共有14家制造工廠(chǎng)。

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