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主題:贛粵高速:58億改擴(kuò)建昌樟高速
贛粵高速:58億改擴(kuò)建昌樟高速 2011年01月08日 02:53 來(lái)源: 證券時(shí)報(bào) 【字體:大 中 小】 網(wǎng)友評(píng)論
個(gè)股行情資金流向機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)大單統(tǒng)計(jì)核心數(shù)據(jù)個(gè)股公告所屬板塊: 更多>> 交通運(yùn)輸、 (-0.04%) 工業(yè) (-0.9%) 公路港口航 (-0.12%) 相關(guān)個(gè)股: 深赤灣A (14.46 2.12%) 鹽 田 港 (6.23 0.48%) 深圳機(jī)場(chǎng) (5.7 0.88%) 南京中北 (5.69 0.18%) 粵高速A (4.84 0%)
為了改善和緩解南昌至樟樹高速公路的交通壓力,贛粵高速(600269)(600269)決定投資58.26億元,對(duì)昌樟高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建。項(xiàng)目計(jì)劃于2011年8月動(dòng)工,2014年1月建成通車。
昌樟高速公路起自南昌市新建縣省莊,與昌九高速公路相連,終于樟樹市昌傅鎮(zhèn),全長(zhǎng)103.42公里,分兩期建成。其中,省莊至胡家坊段全長(zhǎng)70.42公里,1997年12月建成通車,已運(yùn)營(yíng)13年;胡家坊至昌傅段全長(zhǎng)33公里,2001年1月建成通車,已運(yùn)營(yíng)10年。隨著交通流量快速增加,交通壓力越來(lái)越大,道路服務(wù)水平已明顯下降,迫切需要加大通行能力的供給。
昌樟高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起點(diǎn)為新建縣生米鎮(zhèn)附近的昌西南樞紐互通,終點(diǎn)至昌傅鎮(zhèn)的樟樹樞紐互通,全長(zhǎng)約88.5公里,全線采用“兩側(cè)整體拼接為主,藥湖特大橋路段兩側(cè)分離”的擴(kuò)建方案,按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,其中藥湖特大橋段擴(kuò)建為10車道,整體路基寬42米,分離路基寬為16.75米。
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