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主題： 長安汽車股份有限公司重大事項公告
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| 2008-06-02 08:58:28 |
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主題：長安汽車股份有限公司重大事項公告
2008年5月30日，公司與伊朗PIDF集團簽署《長安奔奔轎車技術(shù)許可協(xié)議》，內(nèi)容包括技術(shù)許可及零部件供應(yīng)等一攬子合同。根據(jù)該協(xié)議，公司將協(xié)助伊朗PIDF集團建設(shè)長安奔奔轎車生產(chǎn)線，并提供全方位的技術(shù)支持以及零部件供應(yīng)，以CKD方式生產(chǎn)長安自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的長安奔奔轎車。PIDF集團將向公司支付技術(shù)入門費、基本提成費等相關(guān)費用。
本項目預(yù)計2009年上半年可以投入生產(chǎn)，初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛，并最終達到年產(chǎn)25萬輛的規(guī)模。本項目預(yù)計對公司2008年、2009年度凈利潤不會產(chǎn)生重大影響。
重慶長安汽車股份有限公司
董事會
2008年6月2日
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| 2008-06-02 08:58:57 |
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長安汽車（000625）今日公告，公司5月30日與伊朗PIDF集團簽署《長安奔奔轎車技術(shù)可協(xié)議》，協(xié)助該公司在伊朗建設(shè)一條年產(chǎn)25萬輛規(guī)模的長安奔奔轎車生產(chǎn)線。
根據(jù)該協(xié)議，長安汽車將協(xié)助伊朗PIDF集團建設(shè)長安奔奔轎車生產(chǎn)線，并提供全方位的技術(shù)支持以及零部件供應(yīng)，以CKD方式生產(chǎn)長安自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的長安奔奔轎車，PIDF集團將向長安汽車支付技術(shù)入門費、基本提成費等相關(guān)費用。CKD方式是指在進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態(tài)進入，之后再把汽車的全部零、部件組裝成整車。
該項目預(yù)計2009年上半年可以投入生產(chǎn)，初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛，最終達到年產(chǎn)25萬輛的規(guī)模。據(jù)了解，“奔奔”是長安汽車2006年推出的自主品牌，屬小排量經(jīng)濟型轎車，價格3萬-5萬之間。長安汽車預(yù)計，該項目對公司2008年、2009年度凈利潤不會產(chǎn)生重大影響。
2005年7月我國匯改以來，伴隨著人民幣持續(xù)升值，國內(nèi)包括奇瑞、吉利、華晨、長城在內(nèi)的自主品牌均加速海外生產(chǎn)基地的開拓。
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結(jié)構(gòu)注釋
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