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主題:長安汽車:技術(shù)許可”開拓伊朗市場
事件:長安汽車(000625)公告稱,5月30日,公司與伊朗PIDF集團(tuán)簽署《長安奔奔轎車技術(shù)許可協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議,公司將協(xié)助伊朗PIDF集團(tuán)建設(shè)長安奔奔轎車生產(chǎn)線,并提供全方位的技術(shù)支持以及零部件供應(yīng)。PIDF集團(tuán)將向公司支付技術(shù)入門費(fèi)、基本提成費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)2009年上半年可以投入生產(chǎn),初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛,并最終達(dá)到年產(chǎn)25萬輛的規(guī)模。
點(diǎn)評:PIDF集團(tuán)是伊朗一家私營汽車制造企業(yè),2005年與意大利菲亞特合作,生產(chǎn)“派力奧”等轎車。根據(jù)公開數(shù)據(jù),2006年伊朗汽車總銷量超過100萬輛,居中東各大汽車市場之首。同時,伊朗政府大力鼓勵和支持發(fā)展節(jié)能環(huán)保的小排量汽車,因此該國市場上的轎車以1.0—1.6L排量為主。目前伊朗市場上最受歡迎的小車是韓國起亞的普萊特和標(biāo)致206,其中普萊特的年銷售量高達(dá)40萬輛。奔奔在外形、性能等方面,明顯優(yōu)于普萊特。奔奔的預(yù)計(jì)售價為1.2萬美元,相比標(biāo)致206有明顯價格優(yōu)勢。最后,長安與伊朗長期合作的長安微型車在伊朗有較好的市場表現(xiàn),這也為長安奔奔在伊朗的市場表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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