|
 |
|
頭銜:金融島總管理員 |
昵稱:算股神 |
發(fā)帖數(shù):45382 |
回帖數(shù):32109 |
可用積分數(shù):6236234 |
注冊日期:2008-06-23 |
最后登陸:2022-05-19 |
|
主題:中海發(fā)展:傳統(tǒng)業(yè)務(wù)恢復(fù)增長 新拓展LNG領(lǐng)域
主業(yè)表現(xiàn)基本符合預(yù)期,貨物周轉(zhuǎn)量回暖。公司全年貨物周轉(zhuǎn)量2697.2億噸海里,同比增21.7%%。①干散貨周轉(zhuǎn)量1089.8億噸海里,營業(yè)收入53億元,同比增長14.2%和42.2%,其中煤炭周轉(zhuǎn)量548.2億噸海里,內(nèi)貿(mào)煤炭周轉(zhuǎn)占比92%。其他干散貨周轉(zhuǎn)量541.6億噸海里,90%以上是外貿(mào);②油品周轉(zhuǎn)量1607.4億噸海里,同比增長27.3%,其中原油周轉(zhuǎn)量1260億噸海里,且主要以外貿(mào)為主,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)量僅占比16.7%。油運實現(xiàn)收入60.98億元,同比增22.2%。
燃油單耗下降,但燃油物料費和折舊增長幅度較大。①公司全年燃油單耗為3.59千克/千噸海里,同比下降8.1%,但由于國際油價上漲,公司全年發(fā)生燃油費38.45億元,同比增長44%。②期內(nèi)由于前期訂造船舶大量交付,轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)的船舶增加,導(dǎo)致折舊費用攀升30%,占主營業(yè)務(wù)成本比重15.3%。根據(jù)訂單以及造船計劃,未來三年仍有大量船舶交付,預(yù)計折舊費用仍然會侵蝕公司利潤。
船隊規(guī)模繼續(xù)擴大,同時擴展LNG運輸領(lǐng)域。公司交付9艘油輪合計138萬載重噸,12艘散貨輪141.6萬載重噸投入運營。目前共有176艘1136.6萬載重噸,船隊規(guī)模增長25%,未來三年公司計劃投資17艘共計189萬載重噸的油輪、60艘共計641.9萬載重噸的散貨輪,船隊規(guī)模繼續(xù)擴大,行業(yè)地位得以進一步鞏固。同時公司與中石化聯(lián)手拓展LNG領(lǐng)域,與招商輪船分占南北市場,成為穩(wěn)定收入的來源。
維持“推薦”評級。預(yù)計2011-2013年營業(yè)收入分別為131.06、153.25和188.02億元,EPS分別為0.55、0.69、1.10元,維持推薦評級。
風(fēng)險提示:船舶交付超預(yù)期;內(nèi)外圍需求低于預(yù)期;突發(fā)事件。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|