主題：尹家緒密會(huì)塔塔與象共舞還是與虎謀皮？

尹家緒密會(huì)塔塔與象共舞還是與虎謀皮？

　　塔塔，一個(gè)曾經(jīng)在中國(guó)名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)，正在一天天壯大。
　　隨著塔塔南京汽車零部件工廠被記者發(fā)現(xiàn)（見(jiàn)本報(bào)2008年5月19日A14版《塔塔汽車潛入中國(guó)》），一個(gè)更鮮為人知的合作方案也漸漸浮出了水面。
　　中國(guó)兵裝集團(tuán)和塔塔正在洽談合作，第一個(gè)合作項(xiàng)目就是通過(guò)南京零部件工廠為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠供貨。 中國(guó)兵裝集團(tuán)旗下南方工業(yè)汽車股份有限公司負(fù)責(zé)新聞宣傳的高級(jí)經(jīng)理趙雄武向記者證實(shí)：“我們確實(shí)在跟塔塔展開(kāi)合作，雙方希望在零部件和物流等方面互相進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)?！?br />　　不過(guò)此時(shí)，他們是否意識(shí)到，這將是一場(chǎng)勇敢者的游戲。


全面合作

　　“在跟塔塔合作之前，我們進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的談判和考察?！敝袊?guó)兵裝集團(tuán)一位知情人士說(shuō)，早在2007年5月10日，中國(guó)兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理、南方汽車總裁尹家緒與印度塔塔汽車公司總經(jīng)理坎特就進(jìn)行了深入的會(huì)談。實(shí)際上，也就是在那時(shí)，兵裝集團(tuán)與塔塔達(dá)成了初步意向，雙方基本敲定了合作的大方向。
　　直到2007年6月，位于南京市江寧開(kāi)發(fā)區(qū)的南京塔塔汽車零部件公司開(kāi)工建設(shè)，這項(xiàng)合作才開(kāi)始提速。
　　2007年8月，尹家緒在北京與印度塔塔汽車零部件公司總經(jīng)理古普塔進(jìn)行了談判，雙方達(dá)成共識(shí)，除了在汽車零部件上展開(kāi)合作外，還會(huì)包括重型卡車。此前，中國(guó)兵裝集團(tuán)剛剛將太原重型汽車公司納入旗下。
　　而在2007年底，南方汽車副總裁鄧智尤前往印度考察期間，再次與塔塔明確了在轎車方面的合作，近而實(shí)現(xiàn)了雙方從零部件、重卡、到轎車的全產(chǎn)業(yè)鏈合作模式。南方汽車趙雄武表示，目前雙方還在進(jìn)行細(xì)節(jié)落實(shí)。但不可否認(rèn)，擁有強(qiáng)大實(shí)力的中國(guó)兵裝集團(tuán)即將成為印度塔塔汽車進(jìn)入中國(guó)的新伙伴。



塔塔圖謀

　　其實(shí)在很多國(guó)人還不知道塔塔的時(shí)候，塔塔汽車的母公司印度塔塔集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始了在中國(guó)市場(chǎng)的滲透。
　　根據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站的信息顯示，2008年年初，印度塔塔集團(tuán)已經(jīng)宣布將中國(guó)確立為全球化戰(zhàn)略的重點(diǎn)國(guó)家。而在本財(cái)年，印度塔塔集團(tuán)在中國(guó)業(yè)務(wù)收入有望翻一番，從2006~2007財(cái)年的3億美元增至6億美元；同時(shí)從中國(guó)的進(jìn)口額也將增加到5億美元。
　　據(jù)記者了解，南京塔塔公司從本月才開(kāi)始為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)供貨，但潛在實(shí)力卻不可小覷。塔塔汽車在今年4月收購(gòu)捷豹、路虎之舉，令世界震驚，在將捷豹、路虎收編旗下之后，塔塔已經(jīng)形成了從商用車、微車、豪華車的一個(gè)全車系大型陣容；一個(gè)售價(jià)僅2500美元的“全球最廉價(jià)汽車”——NANO的推出，也令世界側(cè)目，拋開(kāi)車型品質(zhì)優(yōu)良與否不論，塔塔已經(jīng)成為全球無(wú)可爭(zhēng)議的作秀高手。
　　塔塔（中國(guó)）的眼光還并不僅僅局限于中國(guó)市場(chǎng)。塔塔南京工廠總經(jīng)理Bakshi說(shuō)，中國(guó)不僅是一個(gè)制造基地，更是面向世界的窗口。印度塔塔中國(guó)區(qū)總裁詹宏鈺也曾表示，塔塔在中國(guó)的戰(zhàn)略將是三管齊下，“中國(guó)為全球”、“中國(guó)為亞太區(qū)”、“中國(guó)為中國(guó)”?！芭c我們不同，印度企業(yè)從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)全球化，”資深車評(píng)人賈新光不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)，“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，的確要小心，畢竟印度制造成本較低，而我們的價(jià)格卻是在往上走?！?br />

兵裝雄心

　　如果是這樣，中國(guó)兵裝集團(tuán)是否又看出了塔塔這種充滿侵略精神的合作意圖呢？
　　趙雄武明確表示，我們跟塔塔的合作是有條件的，兵裝集團(tuán)進(jìn)入印度市場(chǎng)就是一個(gè)重要條件。賈新光也說(shuō)，盡管近年來(lái)印度市場(chǎng)有所放開(kāi)，但對(duì)于中國(guó)車企來(lái)說(shuō)，仍是壁壘森嚴(yán)，如果不能跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行有效的合作，很難撬開(kāi)印度市場(chǎng)的大門(mén)。
　　普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所在一份預(yù)測(cè)報(bào)告中稱，從2007年到2009年，在世界排行前20名的汽車制造國(guó)家中，印度汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將是最快的，其中最大的增長(zhǎng)點(diǎn)就是小型車市場(chǎng)。現(xiàn)代汽車也預(yù)計(jì)印度乘用車市場(chǎng)在2009年可以達(dá)到145萬(wàn)輛，2010年可以達(dá)到162萬(wàn)輛。
　　而且由于在印度人均汽車擁有量只相當(dāng)于1995年的中國(guó)水平，因此隨著印度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，印度汽車工業(yè)也必然會(huì)取得突飛猛進(jìn)的提高。
　　其實(shí)，兵裝集團(tuán)旗下企業(yè)一直在籌備其亞洲攻勢(shì)。
　　2008年5月30日，長(zhǎng)安汽車與伊朗PIDF集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議，雙方將在伊朗生產(chǎn)奔奔，如此長(zhǎng)安順利的進(jìn)入了伊朗市場(chǎng)。接下來(lái)，如果能成功聯(lián)手在印度三大商用車企業(yè)中，占據(jù)了將近7成市場(chǎng)份額的塔塔，也將為兵裝集團(tuán)進(jìn)入印度市場(chǎng)打開(kāi)一個(gè)突破口。


　　有分析人士認(rèn)為，印度市場(chǎng)由于此前競(jìng)爭(zhēng)不充分，跨國(guó)企業(yè)在印度布局并不完善，近年來(lái)，印度開(kāi)始支持汽車工業(yè)發(fā)展，并鼓勵(lì)國(guó)外企業(yè)在印度投資，此時(shí)，中國(guó)汽車企業(yè)進(jìn)入似乎恰到好處。
　　中國(guó)人講，來(lái)而不往非禮也。塔塔來(lái)了，中國(guó)車企也應(yīng)該鼓足勇氣到印度市場(chǎng)去與其展開(kāi)角逐。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開(kāi)展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。