主題：東風(fēng)汽車(chē)引進(jìn)無(wú)鉛電泳漆提高輕卡涂膜質(zhì)量

據(jù)了解，當(dāng)前國(guó)際上獲得應(yīng)用的環(huán)保型無(wú)鉛陰極電泳涂料主要有PPG的EC6350、日本關(guān)西的NT-100C、Herberts的EC3000、BASF的CG360，上述涂料產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用，近年來(lái)商用車(chē)行業(yè)也開(kāi)始采用。

東風(fēng)輕卡車(chē)身涂裝線(xiàn)從投產(chǎn)以來(lái)就一直使用HB-2000型灰色聚酰胺改性環(huán)氧樹(shù)脂陰極電泳漆，而該漆具有漆膜耐腐蝕性能優(yōu)異、高泳透力、低烘干溫度、低加熱減量、涂膜外觀(guān)質(zhì)量更好等優(yōu)點(diǎn)。為進(jìn)一步提高東風(fēng)輕卡漆膜的質(zhì)量，東風(fēng)股份引進(jìn)了無(wú)鉛電泳漆技術(shù)，在適應(yīng)國(guó)家法規(guī)要求下，降低材料成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)輕卡采用新、老兩代電泳漆直接混槽的方式，以實(shí)現(xiàn)油漆置換、升級(jí)。此技術(shù)可使所涂裝的產(chǎn)品達(dá)到更佳的品質(zhì)、更容易操作和更好的環(huán)保等效果。目前，經(jīng)過(guò)靜態(tài)混槽試驗(yàn)及施工性驗(yàn)證試驗(yàn)，確定了混槽步驟及各階段槽液管理要點(diǎn)，無(wú)鉛電泳漆正式入駐東風(fēng)輕卡涂裝作業(yè)。





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