主題: 深圳首支正式備案“20+8”基金 100%投向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2024-06-19 13:22:46          
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主題:深圳首支正式備案“20+8”基金 100%投向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)



21世紀經(jīng)濟報道

南方財經(jīng)全媒體記者曹媛深圳報道

近日,深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)私募股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金”),順利通過(guò)中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì )備案(備案編碼:SAHZ09)。

記者了解到,這是深圳市首支正式備案用以支持深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的政策性子基金,同時(shí)也是深圳市深汕特別合作區參投的首支“20+8”產(chǎn)業(yè)基金。

這支基金總規模50億元,首期備案規模15億元,由深圳市引導基金、深投控、深圳坪山引導基金、深汕引導基金、寶安區產(chǎn)業(yè)投資引導基金、匯通金控、深圳市龍崗區引導基金、深圳市深投控基石私募股權基金管理有限公司8家公司共同出資組建,其中國資占主導。

據悉,這支產(chǎn)業(yè)基金將100%投資于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)。

國資占主導,市區引導基金出資70%

記者了解到,深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金屬于深圳第一批“20+8”產(chǎn)業(yè)基金。2023年9月,這支基金的管理機構公布為深圳市深投控基石私募股權基金管理有限公司,其認繳出資5000萬(wàn),持股1%。

值得關(guān)注的是,投控基石也是入選首批“20+8”產(chǎn)業(yè)基金管理機構中,唯一具有國有資本和市場(chǎng)化投資機構股東背景的基金管理人。深圳市深投控基石私募股權基金管理有限公司,是由老牌私募股權投資基金“基石資本”與深圳市投控資本有限公司合資成立,“深投控”是深圳國資委的全資控股子公司。

此外,在這支基金中,深圳投控灣區股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)認繳出資14.5億元,持股29%,與深圳市深投控基石私募股權基金管理有限公司共計持股30%。

而這支產(chǎn)業(yè)基金剩余的70%股份由深圳市區兩級引導基金出資,包括深圳市引導基金以及坪山區、深汕特別合作區、寶安區、南山區、龍崗區引導基金。記者了解到,“20+8”產(chǎn)業(yè)基金運作的主要思路是“市區協(xié)同”,強調政府出資比例高,打通市區兩級引導基金通道、統籌出資比例最高可達70%。

值得注意的是,其中,深汕引導基金認繳出資1.25億元,持股2.5%,這也是深汕特別合作區參投的首支“20+8”產(chǎn)業(yè)基金。深汕引導基金是廣東深汕投資控股集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“深汕投控集團”)全資設立的深汕首家政府引導基金平臺。

記者了解到,在此之前,深汕投控集團公司旗下子公司已參股成立深圳韜略新能源基金、深汕領(lǐng)創(chuàng )東海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基金、深汕領(lǐng)創(chuàng )國信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基金、深汕智創(chuàng )中集弘遠基金、深圳市新型儲能產(chǎn)業(yè)基金5支基金?,F深汕參投基金總規模約155.4億元,共投資了京西重工、壁虎科技等14個(gè)項目。

基金與區域產(chǎn)業(yè)匹配,100%投向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

記者發(fā)現,深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金的注冊地址位于深圳市坪山區,將100%投資于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金與坪山、深汕特別合作區的主導產(chǎn)業(yè)相契合。坪山區產(chǎn)業(yè)資本投資公司董事劉勇曾向記者介紹,“基金落地,市里面重點(diǎn)考慮跟區域主導產(chǎn)業(yè)要做一個(gè)匹配?!?0+8“首批四個(gè)產(chǎn)業(yè)基金中,生物醫藥和新能源汽車(chē)剛好是坪山區的主導產(chǎn)業(yè),因此這兩個(gè)基金的注冊地就放在了坪山?!?br />
記者了解到,當前,深汕特別合作區正著(zhù)力構建以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主,以新型儲能、新材料、智能制造機器人產(chǎn)業(yè)為輔的“一主三輔”現代產(chǎn)業(yè)體系。

目前,比亞迪、京西重工、東風(fēng)李爾、佛吉亞、壁虎科技等超20家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續落戶(hù)深汕特別合作區。

其中,最令人關(guān)注的當屬比亞迪,其一期項目主要用于新能源汽車(chē)零部件以及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與制造,已全面投產(chǎn)。日前,深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園二期整車(chē)項目已實(shí)現達產(chǎn),每天產(chǎn)量達到750輛。據悉,深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園一、二期總投資250億元,全部達產(chǎn)后年產(chǎn)值超2100億元。

據統計,今年1-4月,深汕特別合作區規模以上工業(yè)增加值持續高速增長(cháng),尤其是汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(cháng)達2949.1%。

作為深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金的管理機構,投控基石董事長(cháng)黃暉曾表示,將通過(guò)‘投資+賦能’、‘培育+引進(jìn)’的方式,引進(jìn)和導入產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)和稀缺資源,并重點(diǎn)投資電池補能、汽車(chē)制造、智能駕駛和便捷出行等四大領(lǐng)域。

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