主題：中國鐵建高端重型裝備西南生產(chǎn)基地入駐

9月9日，中國鐵建旗下重工集團(tuán)和重慶兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)簽訂合作協(xié)議，在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園投資建立盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)等高端重型裝備西南生產(chǎn)基地。



作為全球最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，中國鐵建的企業(yè)總資產(chǎn)和營業(yè)收入均超過3000億元，是中國最大的工程承包商及海外工程承包商。面對(duì)國內(nèi)蓬勃興起的軌道交通產(chǎn)業(yè)和兩江新區(qū)千億軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)機(jī)遇，中國鐵建重工集團(tuán)擬投資在兩江新區(qū)設(shè)立盾構(gòu)機(jī)及隧道施工配套裝備生產(chǎn)基地，產(chǎn)品就近供應(yīng)重慶市場，并以此為契機(jī)進(jìn)一步推薦與兩江新區(qū)在工程施工領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

據(jù)介紹，此次擬投建之生產(chǎn)基地所生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)是一種集機(jī)、電、液、氣、信息于一體的隧道掘進(jìn)專用重裝設(shè)備，目前廣泛用于地鐵、鐵路、公路、水利、煤礦等隧道掘進(jìn)施工中。通過計(jì)算機(jī)精確控制，盾構(gòu)機(jī)能夠根據(jù)其特點(diǎn)在不適宜進(jìn)行爆破作業(yè)的地底向前掘進(jìn)，同時(shí)尾部拼裝上可承受巨大壓力且相互咬合的管片，從而在其通過之處形成高質(zhì)量的圓形隧道。

這種施工方法主要有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是安全，在施工過程中可以通過計(jì)算機(jī)控制機(jī)械施工，安全可靠，減少了在地下人工掘進(jìn)隧道時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)；二是速度快，在二號(hào)線盾構(gòu)機(jī)施工最高記錄達(dá)到了一天掘進(jìn)30米，而普通的礦山法施工，一天最高掘進(jìn)是2米。三是質(zhì)量好，盾構(gòu)施工采用機(jī)械化施工，在質(zhì)量上可以做到經(jīng)久耐用，可大大節(jié)省工程成本、縮短工程進(jìn)度。同時(shí)，盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)產(chǎn)生的噪音也相對(duì)較小，很適合在居民密集的城市中挖掘施工。

而此次中國鐵建重工集團(tuán)選擇在兩江新區(qū)興建高端重型裝備生產(chǎn)基地，也是看重了新區(qū)600萬人口規(guī)模和600平方公里城區(qū)面積的產(chǎn)業(yè)、城市、人群優(yōu)勢(shì)。僅在軌道交通方面，到2020年，兩江新區(qū)范圍內(nèi)軌道通車?yán)锍叹蛯⑦_(dá)到187公里，發(fā)展?jié)摿薮?。此番中鐵建重工集團(tuán)盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)等裝備制造項(xiàng)目的入駐，亦將進(jìn)一步完善兩江新區(qū)的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈（魚復(fù)公司供稿）。



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