主題：深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客量連續(xù)數(shù)日超過(guò)9萬(wàn)人

1月31日是大年初十，為期40天的春運(yùn)保障工作已到了第24天。在經(jīng)歷了除夕前后出港客流的高峰期之后，在春節(jié)黃金周假期結(jié)束時(shí)的返深客流高峰期也已到來(lái)。深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客量連日超過(guò)9萬(wàn)人。

　　深圳機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從1月27日開始，深圳機(jī)場(chǎng)單日進(jìn)港旅客數(shù)量就超過(guò)了4.6萬(wàn)人次，1月29日大年初七更是達(dá)到了春運(yùn)以來(lái)的最高值5.21萬(wàn)人次，與春運(yùn)期間進(jìn)港人數(shù)最少的1月22日除夕當(dāng)天3.43萬(wàn)人次相比增長(zhǎng)了52%。同時(shí)，1月28日至30日3天的進(jìn)出港旅客都超過(guò)了9萬(wàn)人次，尤其是1月29日進(jìn)出港旅客量達(dá)到9.63萬(wàn)人次，也成為深圳機(jī)場(chǎng)2012年春運(yùn)保障以來(lái)的新紀(jì)錄。從1月8日春運(yùn)開始至1月30日，深圳機(jī)場(chǎng)共保障進(jìn)港旅客94.55萬(wàn)人次，出港旅客103.52萬(wàn)人次，合計(jì)達(dá)到198.07萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(zhǎng)了9.97%。

　　深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障工作的順利進(jìn)行殊為不易。整個(gè)春運(yùn)期間，惡劣的天氣成了深圳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)保障的“攔路虎”。春運(yùn)伊始，深圳的大霧天氣就造成了深圳機(jī)場(chǎng)大面積的航班延誤，隨后南方的雨雪天氣，使得貴州、湖南、湖北、海南等熱門航線的航班多次因天氣原因長(zhǎng)時(shí)間延誤甚至取消，給深圳機(jī)場(chǎng)航班保障工作帶來(lái)了極大的難度。為了滿足春運(yùn)持續(xù)的客流高峰的需要，深圳機(jī)場(chǎng)增加了各個(gè)窗口崗位的服務(wù)人員、增開了安檢、值機(jī)的通道、增派了身穿紅馬甲的志愿者為旅客提供問(wèn)訊和引導(dǎo)服務(wù)，全力確保旅客在春節(jié)期間安全、舒心的抵離深圳機(jī)場(chǎng)。

　　他表示，為了旅客安度春節(jié)，深圳機(jī)場(chǎng)大部分的一線保障員工都不能回家過(guò)年，雖然公司也給留守崗位的員工安排了春節(jié)期間看電影、包餃子、體育比賽等過(guò)節(jié)的活動(dòng)，但由于春運(yùn)的巨大壓力，許多員工還是不得不放棄寶貴的休息時(shí)間回到崗位上。在惡劣天氣等突發(fā)事件來(lái)臨的時(shí)候，深圳機(jī)場(chǎng)的員工頂住了壓力，堅(jiān)守自己的工作崗位，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并嚴(yán)格按照預(yù)案開展工作，使得深圳機(jī)場(chǎng)的春運(yùn)保障工作得以順利開展。



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