主題：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)由于成本過高和開工不足，目前，整個(gè)生產(chǎn)線仍沒有進(jìn)入盈利狀態(tài)

在南京工廠，提到第三工廠落址重慶這一消息時(shí)，仍有人唏噓不已。內(nèi)部人士告訴記者，實(shí)際上，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在南京還有一片土地，原計(jì)劃用來對(duì)南京工廠進(jìn)行擴(kuò)建以徹底緩解重慶方面的產(chǎn)能緊張。但鑒于南京工廠半年來一直開工不足的情形。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)最終決定投建第三工廠，并且仍舊選在其西南總部重慶。而南京工廠的閑置土地也即將被南京市政府收回。


半年過去了，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的第二工廠在南京落寞無比。而就在不到一年前，其高層曾對(duì)這里的紅火充滿希冀，表示有信心在2008年就達(dá)到16萬輛的滿產(chǎn)滿銷，且表示已經(jīng)做好了將產(chǎn)能擴(kuò)充到20萬輛的準(zhǔn)備。


然而，來自長(zhǎng)安福特馬自達(dá)每月公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，南京長(zhǎng)安汽車有限公司一共生產(chǎn)了2.79萬輛馬自達(dá)2，賣出了2.62萬輛車。而長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的總產(chǎn)量和銷量分別為12.54萬輛和11.71萬輛。很顯然，年產(chǎn)能為25萬輛的重慶工廠又一次接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而南京的微弱之勢(shì)也顯露無遺,這卻是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)所不能預(yù)見到的。


來自長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商的反映是，由于價(jià)格過高，馬自達(dá)2的銷量并不理想，三廂馬自達(dá)勁翔上市后，銷量有所起色，目前每月平均每家店為三四十輛。但相比之下，馬自達(dá)3仍是支持店里銷量的主要車型。


而另一方面，來自南京工廠的內(nèi)部信息是，由于成本過高和開工不足，目前，整個(gè)生產(chǎn)線仍沒有進(jìn)入盈利狀態(tài)。據(jù)了解，由于馬自達(dá)2采用的是全球同步研發(fā)和在中國(guó)的全球首發(fā)，因此，前期兩三年的研發(fā)費(fèi)用全部都要分?jǐn)偟戒N售環(huán)節(jié)，再加上鋼鐵進(jìn)價(jià)每季度1000元/噸的漲價(jià)，馬自達(dá)2的定價(jià)空間十分有限。今年10月份，福特新嘉年華(圖庫 論壇)將在南京工廠投產(chǎn)，但無論這款車表現(xiàn)如何，南京工廠今年的滿產(chǎn)滿銷計(jì)劃都很難實(shí)現(xiàn)了。


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