主題：東風(fēng)汽車海外事業(yè)轉(zhuǎn)型 風(fēng)神乘用車首次涉足海外

東風(fēng)汽車?yán)^本月20日發(fā)布了海外中期事業(yè)計(jì)劃后，又于24日召開(kāi)了海外經(jīng)銷商大會(huì)，先后公布今后東風(fēng)汽車將統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、樹(shù)立海外形象，將乘用車出口海外的事業(yè)計(jì)劃。按照東風(fēng)汽車的規(guī)劃，到2016年?yáng)|風(fēng)將實(shí)現(xiàn)出口量達(dá)到30萬(wàn)輛。

東風(fēng)海外事業(yè)轉(zhuǎn)型

東風(fēng)汽車將近期發(fā)布的海外事業(yè)計(jì)劃命名為“DH310計(jì)劃”，其中“DH”指東風(fēng)海外事業(yè)，“3”指30萬(wàn)輛，“10”則指海外出口到2016年達(dá)到自主品牌總銷量的10%。根據(jù)東風(fēng)公司去年年底發(fā)布的東風(fēng)大自主計(jì)劃，到2016年?yáng)|風(fēng)汽車海外出口將達(dá)到30萬(wàn)輛。

2011年?yáng)|風(fēng)公司出口汽車6.38萬(wàn)輛，出口金額10.6億美元。根據(jù)DH310計(jì)劃，東風(fēng)公司2012-2016年海外出口量年均增長(zhǎng)速度將高達(dá)36%。東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“2016年出口30萬(wàn)輛”這個(gè)目標(biāo)，意味著東風(fēng)公司的海外事業(yè)將要進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車去年成立了國(guó)際事業(yè)部，該部門(mén)將與東風(fēng)旗下各海外事業(yè)運(yùn)營(yíng)單元以資本為紐帶進(jìn)行連接，推進(jìn)海外事業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而轉(zhuǎn)型的原則是“四個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場(chǎng)、統(tǒng)一樹(shù)立海外形象、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)。

風(fēng)神乘用車首次涉足海外

東風(fēng)風(fēng)神的核心戰(zhàn)略目標(biāo)是在2012至2016年挑戰(zhàn)累計(jì)100萬(wàn)銷量，其中：自2012至2014三年內(nèi)銷量環(huán)比倍增，2016年達(dá)到35萬(wàn)輛。2013年起將開(kāi)始海外銷售，至2016年四年內(nèi)計(jì)劃累計(jì)出口9萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一出口目標(biāo)，24日，東風(fēng)汽車與智利CIDEF公司簽約，后者成為東風(fēng)汽車在智利的授權(quán)經(jīng)銷商，首批訂單數(shù)量為1000臺(tái)。這是東風(fēng)風(fēng)神系列乘用車首次走向海外市場(chǎng)。同時(shí)，東風(fēng)汽車與巴西CFS公司簽署合作意向書(shū)，雙方將通過(guò)KD組裝的形式在巴西生產(chǎn)乘用車。

未來(lái)東風(fēng)公司將進(jìn)行戰(zhàn)略性的資本投入，包括進(jìn)行品牌宣傳推廣、建設(shè)KD工廠，也將逐步設(shè)立海外商務(wù)處，建設(shè)合資公司和區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心等。

對(duì)話·東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽

雷諾國(guó)產(chǎn)會(huì)很快

在東風(fēng)汽車發(fā)布一系列中期事業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，也首次公布了英菲尼迪國(guó)產(chǎn)的信息：2014年正式國(guó)產(chǎn)，首先量產(chǎn)兩款車型。在發(fā)布會(huì)后的記者提問(wèn)時(shí)間，總經(jīng)理朱福壽就合資新項(xiàng)目、大自主戰(zhàn)略等回答了記者提問(wèn)。

問(wèn)：雷諾的國(guó)產(chǎn)是否也有眉目？

答：東風(fēng)早在2000年就開(kāi)始與雷諾日產(chǎn)集團(tuán)有一個(gè)“金三角”計(jì)劃。對(duì)于這個(gè)計(jì)劃，我們采取了分步走的戰(zhàn)略，而現(xiàn)在向前推進(jìn)的條件已具備。第一，我們與日產(chǎn)的合作比較成功，第二，中國(guó)汽車市場(chǎng)的潛力是有目共睹的，第三，雷諾本身目前已做好在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的準(zhǔn)備。至于我們什么時(shí)候、以何種方式，現(xiàn)在還沒(méi)有定，但是應(yīng)該很快。

問(wèn)：東風(fēng)汽車未來(lái)如何規(guī)劃自主品牌？


答：未來(lái)會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品規(guī)劃，我們會(huì)通過(guò)建立一個(gè)大自主的戰(zhàn)略規(guī)劃自上而下統(tǒng)一進(jìn)行戰(zhàn)略管控，各個(gè)自主品牌不會(huì)亂，而且我們下一步的重點(diǎn)是在同一個(gè)平臺(tái)上做差異化的產(chǎn)品，同時(shí)保持傳承性。

問(wèn)：東風(fēng)今年的整體計(jì)劃是多少？

答：2012年我們的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是增長(zhǎng)8%，達(dá)到330萬(wàn)輛，銷售超過(guò)4200億，整體上要好于上年。一季度的經(jīng)營(yíng)情況，整個(gè)行業(yè)下降了3.4%，東風(fēng)達(dá)到了83.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5.5%，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升到16.37%。

當(dāng)然，一季度東風(fēng)自主品牌也呈現(xiàn)了良好的增長(zhǎng)，全行業(yè)自主品牌下降了10.15%，東風(fēng)只下降了2.77%。其中，乘用車行業(yè)下降了10.17%，東風(fēng)的自主品牌乘用車達(dá)到了 13.31萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.15%。



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