一般來說，一個(gè)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)短時(shí)間內(nèi)突然陷入極大經(jīng)營困難，大多數(shù)情況都是整體行業(yè)大環(huán)境出了問題。正如天威保變年報(bào)所描述：受公司兩大主業(yè)變壓器和新能源市場(chǎng)均出現(xiàn)競爭加大、訂單不足等嚴(yán)峻形勢(shì)而導(dǎo)致經(jīng)營收入巨大下跌——然而，這樣的市場(chǎng)衰落，不但只是一時(shí)，更只是表象——在此，筆者著意要談的，是天威保變或許正在陷入“比亞迪式”的衰落。

什么是“比亞迪式”衰落?

簡單說，面對(duì)企業(yè)自身傳統(tǒng)代工業(yè)務(wù)激烈的市場(chǎng)競爭和相對(duì)比較低的利潤率，為了使企業(yè)獲得穩(wěn)定可觀的利潤，比亞迪公司于2003年通過收購陜西秦川汽車制造公司進(jìn)軍汽車制造業(yè)——進(jìn)入汽車領(lǐng)域的原因主要有三點(diǎn)：一是比亞迪擁有新能源汽車所需的充電電池方面的核心優(yōu)勢(shì);二是中國汽車業(yè)正日益火爆;三是新能源汽車業(yè)長期來看潛力巨大。

實(shí)際情況則是，進(jìn)軍汽車領(lǐng)域一度讓比亞迪成為行業(yè)黑馬、明星企業(yè)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)商業(yè)奇跡。2007年8月9日，靠著主打車F3的熱銷，掌舵者王傳福一鼓作氣講出了震動(dòng)全球汽車界的豪言壯語：2015年中國第一，2025年世界第一。隨后，雖然也遭遇一些挑戰(zhàn)，但借著股神巴菲特的親睞和投資，2009年10月份的比亞迪一度憑借1800億元的市值一躍成為中國市值最大車股!同一年，王傳福個(gè)人則以350億美元的身價(jià)榮登中國首富寶座。

看看這波瀾壯闊的中國版勵(lì)志商業(yè)故事，多少讓人對(duì)后面比亞迪從高處的墜落感慨唏噓。然而在筆者看來，這是注定的墜落，唯一的變量是其到來的具體時(shí)間。隨著2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)的走弱，比亞迪的衰落僅僅才剛剛開始——未來的衰落不但程度上可能會(huì)更加嚴(yán)重，更要命的在于，這種衰落將會(huì)是戰(zhàn)略上的：即因?yàn)槌Ｒ?guī)汽車市場(chǎng)競爭壓力的拖累，比亞迪在新能源汽車電池等領(lǐng)域所擁有的核心競爭能力所帶來的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在衰減。說得簡單一點(diǎn)，原本比亞迪很可能在新能源汽車領(lǐng)域有極大作為，至少相比競爭對(duì)手，在發(fā)展時(shí)間上具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在，忙著整頓傳統(tǒng)汽車業(yè)銷售和內(nèi)部管理調(diào)整的比亞迪，恐怕至少在精力上，已經(jīng)不能全神貫注去搞新能源汽車了。

“不務(wù)正業(yè)”導(dǎo)致困難重重

和比亞迪一樣，天威保變的麻煩不僅僅在于新能源領(lǐng)域的猛然跌落，當(dāng)天威保變將2011年辛苦募集來的資金中近9億元投入到極為吸血的新能源板塊之上卻難見即時(shí)之效時(shí)，卻猛然間發(fā)現(xiàn)，一直和自己在變壓器領(lǐng)域激烈競爭的特變電工、西電，甚至那些從前不構(gòu)成競爭壓力的第二梯隊(duì)企業(yè)，因?yàn)樽约旱摹安粍?wù)正業(yè)”，開始追趕上來，從而對(duì)天威保變?cè)鞠鄬?duì)具備競爭優(yōu)勢(shì)的變壓器業(yè)務(wù)形成大麻煩。而這，才是天威保變戰(zhàn)略上的真正麻煩!

了解中國輸變電市場(chǎng)的人或許會(huì)很清楚，僅僅還在2009年初，受益于國家特高壓輸變電的概念，具備相當(dāng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的天威保變?cè)欢缺患挠韬裢l(fā)投資者極大興趣。然而如今三年后，至少相比較特變電工和西電，天威保變已經(jīng)不再具備明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)——未來隨著新能源市場(chǎng)依舊陰暗不明，繼續(xù)為新能源板塊輸血而影響對(duì)變壓器業(yè)務(wù)展開更大動(dòng)作，將成為天威保變的“比亞迪式”戰(zhàn)略性衰落逐漸發(fā)揮效果的根源!

綜合起來說，比亞迪和天威保變共同的戰(zhàn)略失誤在于：面對(duì)企業(yè)所在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)競爭加大和利潤有限而導(dǎo)致的發(fā)展瓶頸，沒有選擇迎難而上通過啃硬骨頭而塑造企業(yè)的核心競爭能力——有時(shí)候壓力是企業(yè)獲得別人所不具備的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)(天威保變?yōu)楹尾涣⒆阌谧儔浩黝I(lǐng)域而竭力做到絕對(duì)領(lǐng)先呢?)——相反，他們太快、太容易、太本能地進(jìn)入短期可以賺到快錢的新領(lǐng)域，由此來緩解企業(yè)發(fā)展所遭遇的壓力，而不是去直面這些壓力，并通過正面應(yīng)對(duì)去提升企業(yè)的核心競爭能力——比如某一領(lǐng)域絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)能力。

而這樣的能力從來不是容易取得的，對(duì)于工業(yè)設(shè)備制造商而言，這一點(diǎn)尤為明顯?？纯词澜?00強(qiáng)或者優(yōu)秀的跨國公司，看看西門子、ABB、GE，其成功恐怕不是因?yàn)槟膫€(gè)市場(chǎng)賺錢就去哪個(gè)市場(chǎng)這樣的“機(jī)會(huì)主義”，而是在咬緊牙關(guān)解決一個(gè)又一個(gè)影響企業(yè)根本性競爭力的壓力和挑戰(zhàn)的過程中，逐漸積累和具備了別人所不具備的核心優(yōu)勢(shì)。而正是這些核心優(yōu)勢(shì)，才足以讓一家企業(yè)有可能實(shí)現(xiàn)“基業(yè)長青”。