主題：上海機(jī)場(chǎng) 違背承諾惹上“官司”？

“目前我正在做起訴前的一些準(zhǔn)備工作，包括征集股份，聘請(qǐng)律師和與法律界人士交流等。”上海機(jī)場(chǎng)（600009）小股東劉文正在電話那頭告訴記者，預(yù)計(jì)8月份將正式提起訴訟?！薄澳芊翊蜈A這場(chǎng)官司已經(jīng)不再重要，重要的是以此喚醒廣大中小投資者的維權(quán)意識(shí)?！?br />
　　 小股東要對(duì)薄公堂

　　 劉文正現(xiàn)居住在深圳，以他本人的名義購(gòu)買的上海機(jī)場(chǎng)股票只有400股，確實(shí)稱得上是一位資格的小股東。但由于當(dāng)初看好公司前景，在他的號(hào)召下，親朋好友在去年7、8月份大量買入了這只股票，當(dāng)時(shí)的價(jià)位約在40元左右。

　　 “我要和上海機(jī)場(chǎng)的大股東上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司對(duì)薄公堂，不是為了出‘風(fēng)頭’?！眲⑽恼f(shuō)，一是維護(hù)自身的經(jīng)濟(jì)利益，另外是為實(shí)踐自己的價(jià)值取向。

　　 記者從劉文正手中獲得的《律師函》中這樣寫道：上海機(jī)場(chǎng)是上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上市公司）的控股股東。上海虹橋機(jī)場(chǎng)與上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　 2003年12月上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與上市公司簽訂了《非競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議》，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)向社會(huì)公眾鄭重承諾：不得通過(guò)改建、擴(kuò)建增加虹橋機(jī)場(chǎng)的普通客運(yùn)航班的吞吐能力，并授權(quán)上市公司在任何合適時(shí)間，以公允、合理的價(jià)格優(yōu)先收購(gòu)或租用集團(tuán)公司虹橋機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓和飛行區(qū)等提供地面保障服務(wù)的資產(chǎn)，且該項(xiàng)授權(quán)不可撤銷。但從2004年開始，違背該《非競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議》，對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)設(shè)施不斷進(jìn)行擴(kuò)建和改建，不斷提升其普通客運(yùn)航班的吞吐能力，并新開通國(guó)際航線。虹橋機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程與國(guó)際航線的開通對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)，違背了2003年底資產(chǎn)置換時(shí)公司所做的承諾。

　　 同時(shí)，2003年12月31日上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與上市公司簽訂《資產(chǎn)置換協(xié)議》，但是至今已經(jīng)5年了，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與上市公司的資產(chǎn)置換工作遲遲沒(méi)有進(jìn)展。

　　 劉文正稱，他和其他小股東要求上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)嚴(yán)格遵守《非競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議》，立即停止虹橋機(jī)場(chǎng)的改建、擴(kuò)建與增加國(guó)際航線等損害上市公司和流通股東合法權(quán)益的侵權(quán)行為，同時(shí)遵守《資產(chǎn)置換協(xié)議》，盡快公布與上市公司的資產(chǎn)置換的時(shí)間表，履行公司所作的有關(guān)資產(chǎn)置換的承諾；同時(shí)追索上海虹橋機(jī)場(chǎng)2004年以來(lái)改擴(kuò)建所形成的超出其設(shè)計(jì)吞吐能力而形成的收益。

　　 大股東如何回應(yīng)

　　 上海機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)俞吾炎稱，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的整體上市符合集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略，也是打造上海交通樞紐地位的需要，但碰到一些比較復(fù)雜的問(wèn)題不是他們能夠解決的，有的需要上級(jí)主管部門出面才能解決。記者致電上海市國(guó)資委希望了解情況，但對(duì)方回答記者說(shuō)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)不屬于他們管理的企業(yè)。

　　 上海機(jī)場(chǎng)稱，虹橋機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建，“對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅”。另一方面，根據(jù)上海市的規(guī)劃，虹橋機(jī)場(chǎng)將匯聚京滬高鐵、磁懸浮列車以及5條地鐵和輕軌線將舉全市之力，欲將虹橋機(jī)場(chǎng)附近打造成整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)的交通樞紐之一。在此背景下，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)頗有些騎虎難下。

　　 對(duì)于將虹橋機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)注入上市公司的問(wèn)題，大股東同樣稱有困難，其中僅土地問(wèn)題就很麻煩。如果將虹橋機(jī)場(chǎng)注入上市公司，其土地價(jià)值評(píng)估，可能達(dá)到720元/平方米，而機(jī)場(chǎng)土地面積非常大，這對(duì)于上市公司來(lái)說(shuō)是承受不起的。

　　 不足1%股權(quán)提請(qǐng)?jiān)V訟困難

　　 上海欣望聞達(dá)律師事務(wù)所合伙人、著名的證券維權(quán)律師宋一欣說(shuō)，據(jù)他了解，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪家法院受理過(guò)類似的案子。估計(jì)維權(quán)的難度較大?！彼我恍莱鲅灾?jǐn)慎。

　　 一不愿透露姓名的法律人士稱：根據(jù)《公司法》規(guī)定，股東如提請(qǐng)?jiān)V訟，需要單獨(dú)或合計(jì)持有公司1%的股權(quán)。上海機(jī)場(chǎng)總股本19.2億股，征集1%的股權(quán)，尚需1920萬(wàn)股?！暗灿邢嚓P(guān)規(guī)定，不足1%股權(quán)，緊急情況下，也可以提起訴訟，但這個(gè)案子否屬于緊急情況卻不好說(shuō)?！边@位法律人士表示，盡管證券法律法規(guī)的立法及執(zhí)法初衷包含著喚醒投資者維權(quán)意識(shí)的想法，但實(shí)際操作仍舊具有相當(dāng)大的難度，這有待于司法解釋出臺(tái)、程序規(guī)則重構(gòu)及律師法律服務(wù)市場(chǎng)化時(shí)，才有可能得到好轉(zhuǎn)。



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