主題: 金龍汽車:非經(jīng)常收益導(dǎo)致業(yè)績超預(yù)期 增持
2012-11-04 13:09:40          
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主題:金龍汽車:非經(jīng)常收益導(dǎo)致業(yè)績超預(yù)期 增持


2012年10月31日08:09騰訊財(cái)經(jīng)特約姜雪晴
【金龍汽車(600686)研究報(bào)告內(nèi)容摘要】
投資要點(diǎn)
業(yè)績超出預(yù)期。三季度單季營收50.5 億元,同比下滑2.6%;歸屬母公司股東凈利潤8294 萬元,同比攀升100.1%,對應(yīng)每股收益0.19 元,扣非后每股收益同比增長46.3%。1-9 月實(shí)現(xiàn)收入135.3 億元,同比略降0.7%;歸屬母公司股東凈利潤1.42 億元,同比下降7.7%,前三季度每股收益0.32 元。
毛利率上行、營業(yè)外收入增加、所得稅率同比大幅下降共同導(dǎo)致三季度業(yè)績同比翻番。
匯兌收益導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用率下降,扣除非經(jīng)常性項(xiàng)目后,業(yè)績同比增速為46.3%。相比去年同期,三季度成本降幅(-4.2%)大于收入下降幅度(-2.6%),致毛利率上行1.5 個(gè)百分點(diǎn)。單季度綜合費(fèi)用率同比穩(wěn)定,其中匯兌收益導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用率下行0.9 個(gè)百分點(diǎn),銷售及財(cái)務(wù)費(fèi)用率同比分別上升0.3 及0.7個(gè)百分點(diǎn)。蘇金龍確認(rèn)虎丘廠區(qū)拆遷補(bǔ)償收益0.65 億元,使得三季度合并營業(yè)外收入同比凈增0.63 億元。三季度實(shí)際所得稅率同比下降8.4 個(gè)百分點(diǎn)。
扣除非經(jīng)常性損益后三季單季業(yè)績同比增46.3%。
應(yīng)收總額較年初增加26%,而同時(shí)公司加強(qiáng)現(xiàn)金回籠力度,現(xiàn)金流明顯改善。
存貨管理良好,相比年初,9 月末存貨總額下降15%。三季末應(yīng)收項(xiàng)目整體較期初凈增11.5 億元,上升26%,但同期收入同比有所下滑,表明應(yīng)收項(xiàng)目管控出現(xiàn)惡化,其中應(yīng)收票據(jù)及賬款分別提升50.1%和23.5%。前三季度,公司實(shí)現(xiàn)每股經(jīng)營性現(xiàn)金流1.6 元,同比大幅改善,主要原因是貨款回籠力度加大,致使收現(xiàn)增速(9.4%)高于采購付現(xiàn)增速(3.2%)。
校車市場擴(kuò)容及“公交優(yōu)先”的大中客行業(yè)發(fā)展格局,公司有望提升產(chǎn)銷整體增速。公司行業(yè)地位穩(wěn)固,擁有較強(qiáng)研發(fā)能力和制造水平,可借此消除校車業(yè)務(wù)起步較晚劣勢,實(shí)現(xiàn)與校車行業(yè)同步發(fā)展的成長路徑,提升整體增速。
財(cái)務(wù)與估值:
預(yù)計(jì)公司2012-2014 年每股收益分別為0.53、0.63、0.72 元,參照可比公司平均估值水平,給予2012 年13 倍PE 估值,對應(yīng)目標(biāo)價(jià)6.89 元,維持公司增持評級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
經(jīng)濟(jì)下行影響客車需求;公司治理結(jié)構(gòu)影響業(yè)績增速。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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