主題：中國(guó)鐵建股價(jià)創(chuàng)新高

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，他們尤其看好鐵路建設(shè)，在與鐵路基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)的股票中，中國(guó)鐵建(601186,股吧)受益又更為明顯。在此預(yù)期下，近期中國(guó)鐵建股價(jià)節(jié)節(jié)上行，昨日創(chuàng)出了5.82元的年內(nèi)新高。

　　深圳一家基金公司投資總監(jiān)表示，在“7.23”高鐵風(fēng)波后，高鐵的發(fā)展一度受到質(zhì)疑，但從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程來(lái)看，高鐵仍然具有很大的發(fā)展空間。在高鐵項(xiàng)目一度暫緩后，現(xiàn)在高鐵項(xiàng)目重新啟動(dòng)，只是對(duì)于安全性提出了更高要求。與此同時(shí)，在推進(jìn)城市化進(jìn)程中，城際鐵路也具有較好機(jī)會(huì)，因此，目前他們比較看好鐵路基建投資。

　　從公布的鐵路基建投資金額來(lái)看，這兩年投資金額也在穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2011年鐵路基建投資4960億元，2012年原本預(yù)計(jì)4060億元，后來(lái)調(diào)高至5160億元。在9月份相關(guān)方面主辦的鐵路建設(shè)動(dòng)員會(huì)上，相關(guān)人員表示2013年的鐵路基建投資規(guī)模不可能低于2012年，初步預(yù)計(jì)2013年鐵路固定資產(chǎn)投資6500億元，鐵路基建5270億元。未來(lái)三年每年新建7000公里鐵路。

　　在此背景下，作為國(guó)內(nèi)特大型建筑工程承包商（鐵路、公路、市政）的中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵(601390,股吧)受益明顯，工程承包占兩家公司營(yíng)業(yè)收入比重近九成。

　　從中國(guó)鐵建訂單來(lái)看，該公司今年第三季度新簽訂單同比增長(zhǎng)88%，其中鐵路、公路和城市軌道等新簽訂單在第三季度環(huán)比分別增長(zhǎng)5.4倍、1.44倍和2.4倍。政府從今年下半年開(kāi)始加碼基建投資，考慮建設(shè)周期，預(yù)計(jì)第四季度至明年，來(lái)自鐵路、公路、城軌和市政工程等的新簽訂單將會(huì)顯著增多。

　　近期民生證券對(duì)中國(guó)鐵建進(jìn)行調(diào)研后也認(rèn)為，今年2月份以來(lái)鐵路投資逐月回升，下半年鐵路投資連創(chuàng)單月投資新高，9月份后鐵路招投標(biāo)增多明顯，四季度鐵路投資繼續(xù)加速，中國(guó)鐵建訂單趨勢(shì)向好。

　　從基金等機(jī)構(gòu)投資者對(duì)中國(guó)鐵建的投資來(lái)看，三季度有先見(jiàn)之明的基金已經(jīng)提前埋伏其中了。公開(kāi)信息顯示，該股三季末十大流通股東中QFII（合格境外機(jī)構(gòu)投資者）云集：美林國(guó)際增持1784.5萬(wàn)股至6892.92萬(wàn)股，高盛增持2987.99萬(wàn)股，瑞士信貸（香港）有限公司也大舉買入3235.23萬(wàn)股，而瑞銀集團(tuán)小幅減倉(cāng)后仍持有6882.07萬(wàn)股。此外，三季度博時(shí)價(jià)值增長(zhǎng)(050001,基金吧)買入中國(guó)鐵建6538.64萬(wàn)股，位列第四大流通股東，而博時(shí)價(jià)值增長(zhǎng)貳號(hào)(050201,基金吧)也買入2245.21萬(wàn)股。


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