主題：深圳機場事件發(fā)酵 航美傳媒指責(zé)其過河拆橋

　深圳機場（000089）廣告經(jīng)營權(quán)低價中標(biāo)事件繼續(xù)發(fā)酵。針對深圳機場4月12日在說明會中對航美傳媒作出的不誠信等多項指責(zé)，航美傳媒昨日接受《國際金融報》記者采訪時一一予以回應(yīng)。

　　深圳機場：不誠信

　　4月12日，深圳機場召開關(guān)于廣告經(jīng)營權(quán)低價中標(biāo)的媒體會，深圳機場指出之所以沒有與出價更高的航美傳媒合作源于航美傳媒存在不誠信履約行為。

　　深圳機場表示，在與航美傳媒集團此前的合作中，航美的不誠信履約行為曾經(jīng)對深圳機場的廣告媒體經(jīng)營和媒體資源價值造成不良影響。2008年航美傳媒集團以2.9億元的中標(biāo)價格獲得深圳機場戶內(nèi)廣告媒體的承包經(jīng)營權(quán)，經(jīng)營期限為2009年4月1日-2011年12月31日。但是，航美傳媒集團在中標(biāo)以后以“計算錯誤”為由拒絕簽署相關(guān)協(xié)議，導(dǎo)致深圳機場不得不收回廣告經(jīng)營權(quán)，此次合作“破產(chǎn)”。

　　航美傳媒的財務(wù)狀況，也被深圳機場視作不能合作的原因之一。深圳機場表示，航美傳媒集團財務(wù)報表披露，從2009年至2012年，航美傳媒集團財務(wù)連年縮水，2012年凈資產(chǎn)較2008年縮水20％，累計虧損8400萬美元。

　　深圳機場同時指出，航美傳媒集團出資1億元的合作時間也不符合基本的商業(yè)規(guī)則和程序。“以1億元合作”的發(fā)函時間是在2013年4月1日，當(dāng)時已經(jīng)是深圳機場董事會全票通過敲定合作伙伴雅仕維并正式發(fā)布公告的第三天。深圳機場方面認(rèn)為，存在不良記錄的航美傳媒集團的質(zhì)疑舉動屬惡性競爭，有故意歪曲事實之嫌。

　　航美傳媒：過河拆橋

　　對于深圳機場指出的以上問題，航美傳媒集團方面表示，深圳機場在撒謊并“多次使用了不恰當(dāng)?shù)难栽~”。

　　航美傳媒稱，“2009年初，由于深圳機場之前的廣告承包商與其解除合同，深圳機場媒體經(jīng)營遇到困難，此時，深圳機場邀請航美傳媒參與深圳機場廣告經(jīng)營的商談，航美傳媒與深圳機場經(jīng)過多輪談判，確定了合作事宜，深圳機場廣告有限公司于2009年2月24日向我司發(fā)出確認(rèn)函，確認(rèn)函明確指出：航美傳媒經(jīng)商談取得其媒體資源的獨家經(jīng)營權(quán)。”

　　航美傳媒稱，“該合作中并不存在2.9億元招標(biāo)和中標(biāo)事項。深圳機場并未依據(jù)招投標(biāo)法律規(guī)定正式進行招標(biāo)，也未實施招標(biāo)程序，航美傳媒并非投標(biāo)人。雙方之間通過規(guī)范有效的‘商業(yè)談判’過程對合作達成共識并簽署合約?！薄?年以來，航美傳媒累計向深圳機場繳納資源費超過2億元，完全履行了合同義務(wù)?！薄?009年3月16日，深圳機場發(fā)布公告，與航美傳媒簽訂《廣告經(jīng)營發(fā)布合同》，公告中明確肯定了航美傳媒的履約能力。”

　　航美傳媒強調(diào)，自己是在替深圳機場收拾爛攤子，卻被深圳機場過河拆橋，當(dāng)成了不誠信記錄。

　　此外，針對深圳機場提出的對航美傳媒財務(wù)狀況的擔(dān)憂，航美傳媒表示，公司 2012年第四季度現(xiàn)金儲備已達1.26億美元，完全有能力和經(jīng)驗運營深圳機場廣告媒體項目。



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