主題：天津港打造世界一流大港

港口資源是天津的核心戰(zhàn)略資源和最大優(yōu)勢(shì)。今年前4月，天津港完成貨物吞吐量1.6億噸、集裝箱吞吐量415.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長(zhǎng)7.8%和9.1%；接待國(guó)際豪華郵輪12艘次、出入境旅客2.6萬(wàn)人次，分別同比增長(zhǎng)71.4%和28.4%，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。

　　 5月的天津港，一派繁忙景象。在30萬(wàn)噸級(jí)航道二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)記者看到，兩艘國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的大型耙吸船正緊張沖刺作業(yè)?！霸擁?xiàng)目將于年內(nèi)完工，屆時(shí)30萬(wàn)噸級(jí)油船和散貨船都能順利進(jìn)出港?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。在新開(kāi)通的天津至非洲航線“達(dá)飛非洲二號(hào)”集裝箱船上，滿載著運(yùn)往非洲的貨物。天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭公司負(fù)責(zé)人告訴記者，“這條新航線的開(kāi)辟，使我國(guó)腹地與非洲地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)更加便捷?！?br />


　　 據(jù)悉，天津港今年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量5.25億噸、集裝箱吞吐量1350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2017年，貨物吞吐量將達(dá)到6億噸，集裝箱吞吐量將超過(guò)2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計(jì)到2020年，天津港將力爭(zhēng)成為中國(guó)特色自由貿(mào)易港區(qū)的先行先試區(qū)，港口經(jīng)濟(jì)多元化、集群發(fā)展的示范區(qū)，以及國(guó)際航運(yùn)、物流及貿(mào)易體系中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的全球資源配置樞紐，建成與天津建設(shè)國(guó)際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市相適應(yīng)的高水平世界一流大港。

　　 為此，天津港圍繞進(jìn)一步完善集疏體系和港口功能、不斷優(yōu)化口岸服務(wù)環(huán)境，進(jìn)一步提高服務(wù)功能和港口通航能力。目前，天津港正在新建保定、蘭州無(wú)水港，加快寧夏惠農(nóng)無(wú)水港向物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善國(guó)際物流中心功能；加快30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程、郵輪母港碼頭二期等在建項(xiàng)目進(jìn)程，東疆國(guó)際郵輪母港二期、南港LNG等一批專業(yè)化碼頭將加快建設(shè)，世界最高等級(jí)的港口復(fù)式航道今也將正式投入使用；配合推進(jìn)全天候、全過(guò)程通關(guān)服務(wù)，為東疆保稅港區(qū)試行“三個(gè)一”通關(guān)模式做好準(zhǔn)備。同時(shí)，加快東疆港區(qū)整體開(kāi)發(fā)，建設(shè)郵輪旅游試驗(yàn)區(qū)，確保今年郵輪航班數(shù)達(dá)到90艘次；發(fā)展租賃、航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易結(jié)算等業(yè)務(wù)，加快國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易、航運(yùn)融資、航運(yùn)交易、航運(yùn)租賃、離岸金融服務(wù)等“八大功能”落地，為東疆港區(qū)向自由貿(mào)易港區(qū)轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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