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主題:深圳機(jī)場招標(biāo)藏貓膩 民航局回應(yīng)稱已介入調(diào)查
2013年08月23日 03:01 來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 一則激光驅(qū)鳥器的招標(biāo)公告,暴露出深圳機(jī)場(行情,問診)(000089.SZ)招標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格隱存的重大安全隱患。
中國采招網(wǎng)、國電招標(biāo)網(wǎng)等多個(gè)招標(biāo)網(wǎng)站顯示,深圳機(jī)場于2013年5月30日發(fā)布了一則“機(jī)場激光驅(qū)鳥器招標(biāo)公告”(項(xiàng)目編號(hào)GF-ZB201305-049)。
公告顯示,深圳機(jī)場將于近期就深圳機(jī)場激光驅(qū)鳥器購置項(xiàng)目組織公開招選,招標(biāo)截止時(shí)間為2013年6月13日下午16時(shí)。
安徽中科瀚海光電技術(shù)發(fā)展有限公司(下稱“中科瀚海”)董事長李樹廣向本報(bào)記者指出,該項(xiàng)目采購的激光驅(qū)鳥器的兩項(xiàng)技術(shù)規(guī)格存在重大安全隱患,“稍微懂激光的人都知道”。他還指出,此次招標(biāo)可能為“定向招標(biāo)”。
8月21日上午10時(shí),深圳機(jī)場該招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)聯(lián)系人連先生對(duì)本報(bào)記者回復(fù),“標(biāo)準(zhǔn)有些地方寫錯(cuò)了。”記者致電對(duì)方時(shí),連先生表示,“我在6月20日發(fā)現(xiàn)誤寫的問題并匯報(bào)給了招標(biāo)中心。”
李樹廣則稱,他在更早前,即招標(biāo)截止日前就發(fā)現(xiàn)了這兩項(xiàng)問題,于6月13日向機(jī)場反映,并于7月1日和8月中旬向民航局機(jī)場司反映。
技術(shù)規(guī)格“烏龍”背后,是深圳機(jī)場對(duì)招標(biāo)處理的不謹(jǐn)慎還是另有隱情?
據(jù)本報(bào)記者最新了解,民航局已經(jīng)介入此事調(diào)查。
8月22日下午,民航局機(jī)場司標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)處處長馬志剛對(duì)本報(bào)記者回應(yīng)稱:目前正在組織專家對(duì)深圳機(jī)場招標(biāo)中的技術(shù)規(guī)格問題進(jìn)行調(diào)查,初步核對(duì)的情況發(fā)現(xiàn)了“有些錯(cuò)誤”;目前關(guān)于國內(nèi)激光驅(qū)鳥器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“正在做”,“就在這一兩個(gè)月會(huì)制定出來”。
招標(biāo)公告錯(cuò)漏百出
深圳機(jī)場激光驅(qū)鳥器的招標(biāo)公告亦出現(xiàn)在深圳機(jī)場的官網(wǎng)上,其對(duì)該機(jī)器提出了16項(xiàng)主要技術(shù)規(guī)格及要求,其中首要要求就是“符合民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有民航局產(chǎn)品審定意見書”。
李樹廣認(rèn)為有問題的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為第2條的“光源功率:500W額定功率、穩(wěn)定度為±5%”和第10條的“掃描角度:水平0-180°、垂直掃描0-7.5°可調(diào)”。
李樹廣指出,激光驅(qū)鳥器的光源功率按國際規(guī)定500mW已經(jīng)是極限,而招標(biāo)公告提到的則是“500W”,為500mW的1000倍,一定條件下500W的激光甚至可以融化鋼鐵。
另外,他還指出,激光的垂直掃描角度不能為“仰角”,一般都要求0°以下的俯角,招標(biāo)公告寫到的“0-7.5°”為仰角,工作時(shí)極有可能掃到人或飛機(jī),產(chǎn)生危險(xiǎn)。
“還有一些其他技術(shù)上的瑕疵?!崩顦鋸V稱,雖然目前這方面沒有國標(biāo),但是技術(shù)上的安全不能忽視。
中科院一位激光研究人士告訴記者,如果激光光源輸出功率達(dá)到500W,“那直接可以做激光武器了”。他認(rèn)為更值得注意的是,激光的垂直掃描角度成仰角將是一個(gè)比較致命的問題,仰角的話激光是容易射到地面上的人和物的,如果500mW射到人眼,人眼可能會(huì)瞎。
錯(cuò)漏不止于此。記者還發(fā)現(xiàn),招標(biāo)公告中,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第三條“光源波長:532m綠光(中心波長)”描述或不恰當(dāng)。記者查閱了其他從事激光驅(qū)鳥器業(yè)務(wù)的企業(yè)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),對(duì)激光驅(qū)鳥器的光源波長一般為532nm綠光,前者為后者的10的9次方倍。對(duì)于這一點(diǎn),上述中科院研究人士也表示532nm綠光的表述才比較合適。
對(duì)于招標(biāo)公告的問題,深圳機(jī)場相關(guān)人員以“失誤”來作為回應(yīng)。
8月21日上午,在與前述深圳機(jī)場招標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)聯(lián)系人連先生溝通時(shí),他承認(rèn)16條技術(shù)規(guī)格及要求就是他擬的。
“是我出錯(cuò)了?!边B先生承認(rèn),“我當(dāng)時(shí)的原始記錄擬的是‘光源功率500mW’、‘532nm’‘垂直角度0~-7.5°’,只是后來從PDF格式導(dǎo)到Word格式時(shí),”m“、”n“和”~“都漏掉了。”
于是,他在6月20日向招標(biāo)中心說明了這一情況,當(dāng)時(shí)招標(biāo)中心給他回復(fù)“招標(biāo)完了再做后期補(bǔ)充說明”,“不過目前還沒有回饋?!庇浾呗?lián)系他時(shí)他表示將再度與招標(biāo)中心就此溝通。
據(jù)了解,連先生所屬部門為飛行區(qū)管理部,其本人及部門人員均沒有激光專業(yè)背景,“我還真不懂這個(gè)?!边B先生說。
對(duì)此,李樹廣質(zhì)疑,為什么深圳機(jī)場會(huì)讓完全不懂激光的人來擬定技術(shù)規(guī)格?如果采用了不合規(guī)的激光驅(qū)鳥器,誰來為機(jī)場工作人員和飛機(jī)上的乘客的安全負(fù)責(zé)?
“一架飛機(jī)在跑道上跑,要是有500W的激光射過來,我都害怕有生命危險(xiǎn)?!崩顦鋸V表示。
馬志剛告訴本報(bào)記者,“關(guān)于招標(biāo)的技術(shù)問題已經(jīng)引起了我們的重視,我們已經(jīng)和深圳機(jī)場有溝通,并取得了相關(guān)的招標(biāo)文件,目前正在調(diào)查、核查中。”他還稱,“500W足可切割玻璃,我們在調(diào)查中已經(jīng)確認(rèn)了這一點(diǎn)是錯(cuò)誤的,關(guān)于掃描角度和其他技術(shù)問題我們正在核實(shí)?!?
關(guān)于深圳機(jī)場招標(biāo)的技術(shù)問題和最新進(jìn)展,記者多次致電深圳機(jī)場該項(xiàng)目招標(biāo)負(fù)責(zé)人,其在記者表明身份后即掛斷電話,隨后,該負(fù)責(zé)人手機(jī)不通。
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