主題：深圳機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量增速領(lǐng)先全國(guó)

深圳機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)本周一發(fā)布消息稱，繼今年春運(yùn)期間，提前開放跑道提高早高峰航班保障能力后，深圳機(jī)場(chǎng)飛管部再次縮短跑道關(guān)閉時(shí)間，以提升本場(chǎng)貨運(yùn)航班保障效率。目前，深圳機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量超過90萬噸，增速領(lǐng)先全國(guó)平均水平。

　　縮短跑道關(guān)閉時(shí)間提升貨運(yùn)效率

　　據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)整有效期從今年2月17日開始至年底結(jié)束，每周一、三、五、日凌晨15/33號(hào)跑道關(guān)閉起始時(shí)間，從凌晨1時(shí)推遲到2時(shí)，縮短1小時(shí)左右。

　　“跑道關(guān)閉時(shí)間的進(jìn)一步壓縮，意味著夜間飛行區(qū)檢查維護(hù)工作強(qiáng)度將進(jìn)一步增強(qiáng)，為保證跑道及滑行道道面、助航燈光、升降帶土面區(qū)滿足適航條件，機(jī)場(chǎng)飛管人將迎接更大的挑戰(zhàn)。”該負(fù)責(zé)人稱。

　　記者了解到，今年春節(jié)后，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班從2月14日開始恢復(fù)正常執(zhí)行。本場(chǎng)日貨運(yùn)航班量將在60班以上，大部分貨運(yùn)航班進(jìn)出港時(shí)間集中在凌晨時(shí)段，1時(shí)至4時(shí)更是貨運(yùn)航班的進(jìn)出港高峰時(shí)段。

　　“東跑道凌晨關(guān)閉時(shí)間的縮短，將給貨運(yùn)航空公司提供了更大的運(yùn)力調(diào)配空間，為貨運(yùn)航班提供了相當(dāng)大的便利?！睓C(jī)場(chǎng)方面介紹說，以UPS為例，其亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心位于深圳機(jī)場(chǎng)，每周在深圳運(yùn)營(yíng)的國(guó)際貨運(yùn)航班達(dá)70多班次，其夜間分揀高峰每小時(shí)將處理8000件貨物的分揀，這些貨物將送達(dá)亞洲各大城市。

　　“分揀及時(shí)意味著出港航班能夠準(zhǔn)時(shí)，提高了航班正常率的同時(shí)，UPS也能更及時(shí)更高效為客戶送達(dá)快件，這無疑對(duì)UPS提高亞太地區(qū)服務(wù)效率、加快發(fā)展、創(chuàng)新業(yè)務(wù)起到良好的促進(jìn)作用?！鄙钲跈C(jī)場(chǎng)工作人員介紹，調(diào)整跑道關(guān)閉時(shí)間后，單是UPS在相關(guān)時(shí)段每日將有望增加8000件的貨運(yùn)量。

　　航空快件總量占比接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平

　　據(jù)悉，航空貨運(yùn)是深圳機(jī)場(chǎng)的一項(xiàng)重要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，在新航站樓啟用前，深圳機(jī)場(chǎng)綜合保障能力已基本飽和，盡管各生產(chǎn)保障單位將大量精力投入到轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備中，但去年深圳機(jī)場(chǎng)全年貨郵吞吐量增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)超上年同期的3%。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2013年深圳機(jī)場(chǎng)全年貨郵吞吐量達(dá)91.36萬噸，同比增長(zhǎng)6.9%，增速遠(yuǎn)高于全國(guó)民航平均增速。其中，航空快件在貨郵吞吐總量中的占比已達(dá)五成，接近發(fā)達(dá)國(guó)家快件占比水平。在2013年國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)公布的全球機(jī)場(chǎng)報(bào)告中，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)量排名全球第24位。

　　據(jù)記者了解，近年來，國(guó)際、國(guó)內(nèi)及地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，特別是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和快遞業(yè)繼續(xù)保持迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，為航空貨運(yùn)發(fā)展提供了有力保證。數(shù)據(jù)表明，順豐、申通、中通等快遞型企業(yè)對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)貨量的拉升尤為明顯。

　　自去年起，深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)進(jìn)港和搬運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合，提高了貨物提取速度;同時(shí)，實(shí)施鮮活貨物增量?jī)?yōu)惠，使得水果和鮮花貨量有所增長(zhǎng);另外還配合海關(guān)、國(guó)檢實(shí)施了一系列鮮活易腐貨物優(yōu)先處理舉措，增加了空運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)量。

　　快件方面，深圳機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取口岸單位對(duì)航空快件業(yè)務(wù)發(fā)展的支持，優(yōu)化航空快件監(jiān)管模式，提升了航空快件驗(yàn)放的效率。通過扶持大客戶的發(fā)展，為大客戶提供便利的操作場(chǎng)地，實(shí)行一對(duì)一的服務(wù)承諾，深圳機(jī)場(chǎng)快件中心已成為規(guī)范品牌大客戶清關(guān)業(yè)務(wù)的首選場(chǎng)所


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