主題：深圳機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)起降全國(guó)第三

深圳機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)起降全國(guó)第三

記者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到，今年1~7月，深圳機(jī)場(chǎng)起降公務(wù)機(jī)近1800架次，相當(dāng)于平均每天有超過(guò)8班起降。深圳機(jī)場(chǎng)介紹，預(yù)計(jì)全年公務(wù)機(jī)起降將超過(guò)3000架次，這一數(shù)字在全國(guó)位列第三。



東海首架公務(wù)機(jī)飛抵深圳。資料圖

　　

近日，記者在深圳機(jī)場(chǎng)原B號(hào)候機(jī)樓的龍翔閣看到，不時(shí)有高端商務(wù)客出入這里，搭乘公務(wù)機(jī)出行。記者從深圳機(jī)場(chǎng)了解到，今年1~7月，深圳機(jī)場(chǎng)起降公務(wù)機(jī)近1800架次，相當(dāng)于平均每天有超過(guò)8班起降。深圳機(jī)場(chǎng)介紹，預(yù)計(jì)全年公務(wù)機(jī)起降將超過(guò)3000架次，這一數(shù)字在全國(guó)位列第三。







B號(hào)候機(jī)樓

發(fā)展公務(wù)機(jī)配套服務(wù)

據(jù)了解，新航站樓啟用以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)舊候機(jī)樓的用途受到社會(huì)廣泛關(guān)注。為了配合全市發(fā)展規(guī)劃需要，又不讓現(xiàn)有資源閑置，深圳機(jī)場(chǎng)利用原有位于B號(hào)候機(jī)樓南側(cè)的貴賓廳大力發(fā)展公務(wù)機(jī)FBO配套服務(wù)，目前已經(jīng)初具雛形。

深圳機(jī)場(chǎng)表示，隨著硬件設(shè)施的逐步完善，未來(lái)將會(huì)設(shè)立獨(dú)立的FBO候機(jī)樓，并通過(guò)搭建中性統(tǒng)一、公平開(kāi)放的公務(wù)機(jī)發(fā)展平臺(tái)以促進(jìn)深圳公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的良性快速發(fā)展。

近年來(lái)，隨著高端商務(wù)出行需求的逐步升溫，便捷、高效、高端的公務(wù)機(jī)飛行服務(wù)成為民航業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。

2008年北京奧運(yùn)會(huì)過(guò)后，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始快速發(fā)展，深圳的公務(wù)機(jī)增長(zhǎng)也開(kāi)始發(fā)力。2009年，深圳機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)起降架次為939架次，2010年達(dá)1341架次，增長(zhǎng)42.8%。到2013年，公務(wù)機(jī)起降超過(guò)了2400架次，4年中累計(jì)增長(zhǎng)250%。從內(nèi)地市場(chǎng)規(guī)模上來(lái)看，公務(wù)機(jī)起降架次數(shù)量最多的分別是北京和上海，深圳排名第三。


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