主題：一汽vs長(zhǎng)安 馬自達(dá)“北強(qiáng)南弱”局面明顯!

作為日本車(chē)系里最歐洲化的企業(yè)，馬自達(dá)與豐田、本田一樣，在中國(guó)選擇了兩個(gè)合作伙伴—— 一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)，但一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的“北強(qiáng)南弱”的態(tài)勢(shì)太明顯了。與一汽馬自達(dá)的高歌猛進(jìn)相比，長(zhǎng)安馬自達(dá)今年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)從年初11萬(wàn)輛下調(diào)至5.5萬(wàn)輛，成為目標(biāo)下調(diào)最多的廠家之一。馬自達(dá)中國(guó)新聞發(fā)言人何苗說(shuō)，“長(zhǎng)安馬自達(dá)不排除引進(jìn)更高端車(chē)型的打算。”

一汽馬自達(dá)今年銷(xiāo)量目標(biāo)不調(diào)

由于今年車(chē)市整體變軟，不少?gòu)S家紛紛把產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)下調(diào)。但何苗表示，一汽馬自達(dá)的目標(biāo)仍然是維持今年年初的目標(biāo)——10萬(wàn)輛。

在馬自達(dá)6熱銷(xiāo)的幫助下，一汽轎車(chē)（000800.sz）上半年盈利暴增，成為最為耀眼的汽車(chē)上市公司，8月22日，一汽轎車(chē)2008年半年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.06億元，同比增長(zhǎng)206%，公司解釋稱(chēng)主要是馬自達(dá)6和奔騰銷(xiāo)量增加的緣故。

除了馬自達(dá)6車(chē)型外，一汽馬自達(dá)的銷(xiāo)售體系還有RX-8跑車(chē)、MPV馬自達(dá)5和進(jìn)口版本的兩廂馬自達(dá)3，均是中高端車(chē)型，利潤(rùn)較為豐厚。一汽馬自達(dá)的好日子還會(huì)持續(xù)，全新一代馬自達(dá)6在今天（9月8日）正式發(fā)布中文名稱(chēng)，并于今年底正式下線，將率先推出2.5升車(chē)型。據(jù)悉，一汽馬自達(dá)準(zhǔn)備新舊兩款馬自達(dá)6并行銷(xiāo)售，如方案通過(guò)，馬自達(dá)6將擁有2.0L、2.3L與2.5L三個(gè)排量車(chē)型，車(chē)型體系進(jìn)一步拓寬。

此外，日本馬自達(dá)也對(duì)一汽轎車(chē)日益倚重，除了全新馬自達(dá)6年底即將上市之外，一汽轎車(chē)董事會(huì)剛通過(guò)了總投資近3億元馬自達(dá)MPV項(xiàng)目，盡管馬自達(dá)還未正式向外透露項(xiàng)目的車(chē)型，但一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江就曾向本報(bào)記者透露，該項(xiàng)目為馬自達(dá)車(chē)系里最高端的MPV馬自達(dá)8。

長(zhǎng)安馬自達(dá)：目標(biāo)銷(xiāo)量下調(diào)近半

在一汽馬自達(dá)發(fā)展迅猛的同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)卻黯然失色。事實(shí)上，長(zhǎng)安馬自達(dá)從銷(xiāo)量來(lái)看有不遜于一汽轎車(chē)的潛力。長(zhǎng)安馬自達(dá)目前銷(xiāo)售的兩款車(chē)型分別為馬自達(dá)3和馬自達(dá)2，同屬能走量的A級(jí)車(chē)和A0級(jí)車(chē)，在年初，長(zhǎng)安馬自達(dá)也制定了雄心勃勃的目標(biāo)——11萬(wàn)輛，比一汽馬自達(dá)還要多1萬(wàn)輛。

馬自達(dá)3和馬自達(dá)2擁有日本車(chē)的細(xì)膩和歐洲車(chē)的操控性，性能在同級(jí)別車(chē)中處于領(lǐng)先的位置，也具備了沖量的可能。也許是受馬自達(dá)3停產(chǎn)和轉(zhuǎn)銷(xiāo)售渠道（從一汽馬自達(dá)轉(zhuǎn)到長(zhǎng)安馬自達(dá)）的打擊，從長(zhǎng)安馬自達(dá)今年前7個(gè)月運(yùn)轉(zhuǎn)的情況來(lái)看，兩款車(chē)的實(shí)際情況實(shí)在是超出原先的預(yù)計(jì)，前7月的銷(xiāo)量?jī)H為2.6萬(wàn)輛，離年初目標(biāo)的一半都還沒(méi)到，并呈現(xiàn)出逐月下降的趨勢(shì)，其中馬自達(dá)2在7月的銷(xiāo)量已經(jīng)不足千輛，馬自達(dá)3也進(jìn)入1000多輛的區(qū)間。

長(zhǎng)安馬自達(dá)最近將其全年目標(biāo)從原來(lái)的11萬(wàn)輛下調(diào)至6萬(wàn)輛，這就意味著在接下來(lái)的5個(gè)月馬自達(dá)3和馬自達(dá)2兩者平均每月的銷(xiāo)量要超過(guò)5000輛，而六七月兩者是不足3000輛的。

與一汽馬自達(dá)相比，長(zhǎng)安馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也處于弱勢(shì)，比如在廣州，一汽馬自達(dá)就有4家經(jīng)銷(xiāo)商，而長(zhǎng)安馬自達(dá)僅為一家。

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