主題:中鐵建回應(yīng)墨西哥682億新機(jī)場項(xiàng)目中鐵建回應(yīng)墨西哥682億新機(jī)場項(xiàng)目:暫未考慮
針對墨西哥正試圖讓中國企業(yè)參與到新機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)的消息,中國鐵建(
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601186)相關(guān)人士回應(yīng)稱“暫未考慮墨新項(xiàng)目”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日,路透社報(bào)道,墨西哥正在啟動(dòng)總造價(jià)為110億美元(約合682億元人民幣)的新國際機(jī)場項(xiàng)目。墨西哥官員認(rèn)為,讓中國大型國有建設(shè)企業(yè)參與其中,將能安撫中國方面的情緒,修復(fù)與中國關(guān)系。
近日路透社報(bào)道,墨西哥有意讓中國企業(yè)參與其投資額高達(dá)110億美元的機(jī)場建設(shè),緩和因高鐵項(xiàng)目中止給中方帶來的情緒。中國鐵建相關(guān)人士向記者表示,暫未考慮墨新項(xiàng)目,并對在墨承接工程持謹(jǐn)慎態(tài)度;且墨新項(xiàng)目與高鐵賠款責(zé)任不能混淆。
中國鐵建一位人士也告訴澎湃新聞?dòng)浾?,目前還沒聽說公司要投標(biāo)此項(xiàng)目。
3月31日,在外交部例行記者會(huì)上,中國外交部發(fā)言人華春瑩表示,并不了解這一機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目的具體情況?!爸袊回炛С钟袑?shí)力的企業(yè)走出國門,與其他國家開展包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的合作,這種本著市場原則開展的合作是互利共贏的?!比A春瑩說。
中鐵建聯(lián)合體去年曾通過競標(biāo),拿下造價(jià)為37.5億美元(232億元人民幣)的高鐵合同。但經(jīng)過幾次反復(fù)后,今年1月30日,墨西哥政府宣布,因削減公共預(yù)算支出,無限期擱置這一項(xiàng)目。
今年2月,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人就擱置高鐵項(xiàng)目表示,中方希望墨政府妥善處理項(xiàng)目擱置引起的后續(xù)問題,采取積極措施促進(jìn)兩國務(wù)實(shí)合作向前發(fā)展。
在中國鐵建與高鐵訂單失之交臂后,去年11月,墨西哥派通信與交通部長魯伊斯 埃斯帕薩率隊(duì)到訪中國。消息人士說,埃斯帕薩向中國方面表示,墨西哥歡迎中國參與新機(jī)場建設(shè)。
與上述被無限期擱置的高鐵項(xiàng)目一樣,該機(jī)場了是墨西哥總統(tǒng)培尼亞 涅托主推的大型基建項(xiàng)目民,有“世紀(jì)地標(biāo)”之稱,預(yù)計(jì)在今年9月或10月啟動(dòng)建設(shè),規(guī)劃到2020年先期建設(shè)3條跑道。
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