主題：鞍鋼釋放萬能線重軌產(chǎn)能迎接鐵路“大單”

搶抓我國擴(kuò)大內(nèi)需增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇，緊跟中國鐵路快速發(fā)展步伐，鞍鋼發(fā)揮重軌生產(chǎn)優(yōu)勢，充分釋放萬能線重軌產(chǎn)能，月產(chǎn)量達(dá)到68152噸，創(chuàng)萬能線投產(chǎn)以來最高紀(jì)錄。

當(dāng)前，鋼材市場一片低迷，重軌市場卻是另一番景象。黨中央、國務(wù)院果斷采取靈活審慎的經(jīng)濟(jì)政策，出臺十項重大措施擴(kuò)大內(nèi)需，中國鐵路建設(shè)步入了快速發(fā)展時期。截至目前，國家已批準(zhǔn)的新建鐵路里程有2.3萬公里，投資規(guī)模超過2萬億元。未來兩年，還將批準(zhǔn)新建鐵路里程2萬公里，繼續(xù)投資2萬億元。大規(guī)模的鐵路建設(shè)特別是客運專線、煤運通道和西部干線等項目建設(shè)，使得重軌需求量迅速增加，特別是百米重軌的需求量更大。

鞍鋼重軌生產(chǎn)歷史悠久，是我國第一根重軌誕生地，也是國內(nèi)少數(shù)能生產(chǎn)百米重軌的企業(yè)之一，市場占有率一直保持較高水平。面對千載難逢機(jī)遇，鞍鋼乘勢而上，加大重軌生產(chǎn)力度。在上道工序一煉鋼廠保證原料供應(yīng)和生產(chǎn)協(xié)力中心保障輸出順暢的情況下，一個月生產(chǎn)百米重軌23528噸,綜合成材率達(dá)92.7%。

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