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主題:鞍鋼游說(shuō)國(guó)資委接近成功 將取代寶鋼整合攀鋼
在與寶鋼集團(tuán)(下稱(chēng)寶鋼)爭(zhēng)奪攀鋼集團(tuán)(下稱(chēng)攀鋼)的暗戰(zhàn)中,鞍鋼集團(tuán)(下稱(chēng)鞍鋼)似已勝利在望。
11月14日,在攀鋼整體上市的最后沖刺階段,一位接近國(guó)資委主管高層的官員告訴本報(bào)記者:“事情發(fā)生了重大變化,國(guó)資委最終將攀鋼給了鞍鋼,這事情已經(jīng)基本定下來(lái)了?!?br /> 今年8月份本報(bào)曾獨(dú)家披露,國(guó)務(wù)院國(guó)資委授意由寶鋼來(lái)整合攀鋼。但是經(jīng)過(guò)數(shù)月時(shí)間的糾葛,國(guó)資委卻再次選定鞍鋼,此間變化出乎所有人的意料。此次驟變,則將成就鞍鋼國(guó)內(nèi)鋼鐵老大的地位,而其中存有何種隱情成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
搶先一步造成既定事實(shí)
在尋求對(duì)攀鋼整合的政策要求上,鞍鋼自始至終沒(méi)有放棄過(guò)。
自知在對(duì)攀鋼的整合上并不比寶鋼更具有優(yōu)勢(shì),所以今年5月在攀鋼向?qū)氫摗颁摰葞准掖笮弯撹F集團(tuán)尋求擔(dān)任整體上市現(xiàn)金選擇權(quán)第三方的時(shí)候,鞍鋼率先同意了。
鞍鋼不愿意失去這樣的機(jī)會(huì),這樣的機(jī)會(huì)甚至對(duì)于并不被看好的鞍鋼而言,非常難得。但是鞍鋼的努力,在一段時(shí)間內(nèi),并沒(méi)有被國(guó)資委認(rèn)可。
據(jù)上述官員透露,在知曉國(guó)資委的意圖后,鞍鋼并沒(méi)有放棄。
為證明自己整合的能力,今年8月,在攀鋼系旗下三家上市公司股價(jià)接連出現(xiàn)暴跌的時(shí)候,為了推進(jìn)攀鋼順利整體上市,鞍鋼通過(guò)二級(jí)市場(chǎng),逐漸吸納了一部分股票,并且數(shù)量逐漸在增加。
根據(jù)攀鋼下屬3家上市公司的三季度報(bào)顯示,鞍鋼在9月末對(duì)攀鋼旗下3家上市公司的持股比例都增持至10%以上。
在鞍鋼從二級(jí)市場(chǎng)大量吸納股票前,如果攀鋼的現(xiàn)金選擇權(quán)全部?jī)冬F(xiàn),鞍鋼將拿出270億元現(xiàn)金。
對(duì)此,鞍鋼股份董秘付吉會(huì)在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在不會(huì)有這么多了。”
一位基金公司的人士告訴本報(bào)記者:“為了順利推進(jìn)整體上市,攀鋼的權(quán)證持有者應(yīng)該不會(huì)全部行權(quán),攀鋼、鞍鋼可能會(huì)與一些機(jī)構(gòu)投資者達(dá)成一致,在今后對(duì)他們進(jìn)行彌補(bǔ)?!?br /> 鞍鋼大幅虧損似已注定。
不過(guò),巨虧也給了鞍鋼爭(zhēng)取國(guó)資委支持的一個(gè)很好的理由。根據(jù)上述權(quán)威人士透露:“鞍鋼高層后來(lái)到國(guó)資委進(jìn)行游說(shuō),一方面說(shuō)自己有能力并且有信心整合好攀鋼,另一方面以既成的虧損事實(shí),最終爭(zhēng)取得到國(guó)資委的同意?!?br /> 本報(bào)記者致電國(guó)資委重組局局長(zhǎng)的電話試圖求證時(shí),要么暫時(shí)無(wú)法接通,要么一直在通話中。
“(鞍鋼)集團(tuán)那邊花了那么大力氣,應(yīng)該是希望整合攀鋼?!备都獣?huì)說(shuō)。
寶鋼內(nèi)存重大分歧
巨額虧損,寶鋼又怎會(huì)愿意彌補(bǔ)給鞍鋼。
那么既然當(dāng)初國(guó)資委已經(jīng)示意讓寶鋼去整合攀鋼,緣何寶鋼最終又自動(dòng)退出呢?
寶鋼內(nèi)部人士向記者解釋?zhuān)聦?shí)上,在寶鋼內(nèi)部,在是否整合攀鋼的討論中,形成了兩種截然不同的聲音:一種聲音認(rèn)為規(guī)模對(duì)于寶鋼非常重要,有必要整合攀鋼;另一種聲音對(duì)收購(gòu)的對(duì)象非常苛刻,即整合攀鋼后,是否能夠給公司帶來(lái)可觀的盈利,并沒(méi)有把握。
上述寶鋼內(nèi)部人士告訴記者,攀鋼的資源雖然多,但是品位并不算高。這是寶鋼內(nèi)部反對(duì)聲音的一個(gè)主要理由。
另一個(gè)反對(duì)的主要理由則是攀鋼的核心產(chǎn)品。中原證券鋼鐵分析師胡皓介紹,攀鋼的鋼軌產(chǎn)品市場(chǎng)占有率非常高,占據(jù)了34%的市場(chǎng)份額。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,在鐵路用軌中,攀鋼2008年的鋼軌產(chǎn)量在150萬(wàn)噸,在未來(lái)三年,該數(shù)字將上升到200萬(wàn)噸。
但是市場(chǎng)占有率第一并不能給這家全國(guó)最大的鋼軌公司帶來(lái)可觀的收益。寶鋼上述內(nèi)部人士告訴記者:“鋼軌為鐵道部的定制產(chǎn)品,價(jià)格上有限制,利潤(rùn)空間有限。”
與此同時(shí),即便國(guó)資委讓寶鋼去整合攀鋼,寶鋼又是否有充裕的資金?
與鞍鋼不同,寶鋼近幾年在行業(yè)里展開(kāi)了大規(guī)模的整合,先收購(gòu)了新疆八一鋼鐵(5.26,0.16,3.14%,吧),又與邯鄲鋼鐵(3.76,0.00,0.00%,吧)集團(tuán)組建了邯寶鋼鐵公司,同時(shí)南下廣東,整合了廣鋼和韶鋼,并組建廣東鋼鐵集團(tuán),在湛江港打造2000萬(wàn)噸的精品鋼鐵項(xiàng)目。湛江港項(xiàng)目首期1000萬(wàn)噸規(guī)模,寶鋼就將投入700億元的真金白銀。
在將資金投入到龐大的收購(gòu)和新建項(xiàng)目后,與其他鋼鐵公司一樣,寶鋼今年迎來(lái)了鋼市的大蕭條。
“最高的時(shí)候,寶鋼生產(chǎn)一噸就虧1000多塊錢(qián)。”上述基金公司的人士說(shuō),“寶鋼現(xiàn)在的現(xiàn)金流并不充沛。”
“寶鋼明年再出大筆錢(qián)的可能性不是很大?!焙┱f(shuō)。
鞍鋼的意圖明顯
盡管都是央企,鞍鋼可不像寶鋼那樣“瀟灑”。
兩年前,鞍鋼整合遼寧省本鋼集團(tuán);兩年后,鞍本鋼聯(lián)合始終沒(méi)有實(shí)質(zhì)性突破。國(guó)資委正是考慮到這一點(diǎn),起初并不敢將整合攀鋼的重任送給鞍鋼。
鞍鋼并沒(méi)有放棄。在山東鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)等國(guó)有大型鋼鐵公司相繼合并后,鞍鋼的管理層明顯感受到了壓力。
鞍鋼總經(jīng)理張曉剛表示,到2010年,鞍鋼的目標(biāo)是發(fā)展成為5000萬(wàn)噸產(chǎn)能的鋼鐵大集團(tuán)。但是2007年,鞍本鋼總產(chǎn)量只有2358萬(wàn)噸。
由于攀鋼與鞍鋼的歷史淵源,鞍鋼迫切需要整合攀鋼。
無(wú)論是鞍鋼,還是攀鋼,兩家公司都有著非常豐富的鐵礦石資源。上述基金公司的人士告訴記者,鞍鋼每年僅鐵礦石資源就可以盈利幾十億元。
長(zhǎng)期看,在鐵礦石資源價(jià)格必然高漲的情況下,攀鋼的礦石也是國(guó)內(nèi)眾多公司覬覦的資源。
攀鋼地處攀西地區(qū),那里是中國(guó)礦產(chǎn)資源最豐富的地區(qū)之一,已探明鐵礦資源儲(chǔ)量近100億噸,其中釩鈦磁鐵礦約98億噸,蘊(yùn)藏著全國(guó)20%的鐵礦石。
一旦鞍鋼攀鋼聯(lián)合,鞍鋼將掌控全國(guó)約75%的鐵礦石資源?!皬哪壳氨P(pán)面上來(lái)看,鞍鋼對(duì)攀鋼似乎是勢(shì)在必得?!焙┱f(shuō)。
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