主題：大眾交通欲做交通服務(wù)客運(yùn)商

　憑借出租車優(yōu)質(zhì)經(jīng)營而成為大都市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的一線品牌,同時(shí)通過適度的輔業(yè)經(jīng)營,既分享了前兩年房地產(chǎn)開發(fā)帶來的經(jīng)營成果,又繞過了金融股權(quán)投資領(lǐng)域的暗礁而享有價(jià)值投資碩果——這個(gè)月剛滿20周歲的大眾交通(600611,股吧),之所以能不斷健康發(fā)展,正如公司董事長楊國平所言,依靠的是穩(wěn)健而務(wù)實(shí)的經(jīng)營風(fēng)格,適度的多元化經(jīng)營策略和敢為行業(yè)之先的經(jīng)營舉措。他還表示,今后公司將突出發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

　主輔結(jié)合防風(fēng)險(xiǎn)

　　楊國平日前接受記者專訪時(shí)指出,這些年來大眾交通一直致力于優(yōu)化企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu),逐步形成了以交通運(yùn)輸為支柱產(chǎn)業(yè),金融投資和房地產(chǎn)開發(fā)為輔助產(chǎn)業(yè)的三位一體運(yùn)營架構(gòu)。

　　擁有約18000輛車輛的交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)是大眾交通的主業(yè),也是創(chuàng)造公司經(jīng)營利潤的主體。但為避免業(yè)務(wù)單一帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),大眾交通選擇了交通運(yùn)輸一業(yè)為主,金融股權(quán)投資和房地產(chǎn)開發(fā)為輔翼的適度多元化的經(jīng)營策略,由此構(gòu)成了一主兩副的產(chǎn)業(yè)布局。

　　楊國平認(rèn)為,這種跨行業(yè)投資,令大眾交通強(qiáng)化了經(jīng)營業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展的格局。據(jù)介紹,在房地產(chǎn)開發(fā)方面,大眾交通前幾年已如期完成了上海本地的商業(yè)樓宇開發(fā)、哈爾濱市區(qū)商品房開發(fā),實(shí)現(xiàn)了良好的營業(yè)收入。在金融股權(quán)投資方面,除了持有1992年前后獲得的一批上海本地公司的法人股外,公司目前還擁有相當(dāng)比例的國泰君安股份、海通證券(600837,股吧)和光大證券的股份,以及大眾保險(xiǎn)公司股份等。值得一提的是,去年海通證券定向增發(fā)時(shí),大眾交通面對(duì)過高的增發(fā)價(jià),經(jīng)營層經(jīng)過反復(fù)商議后,最終決定不參與增發(fā),由此避免了海通證券股價(jià)暴跌而帶來的投資損失。

　　綠色出租上臺(tái)階

　　出租車運(yùn)營是大眾交通的重頭戲。在楊國平的眼里,大眾出租的品牌一旦樹立起來了,自然也會(huì)帶動(dòng)公司其他業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　大眾交通在強(qiáng)化管理和提升服務(wù)品質(zhì)方面,已走在了全國同行的最前列。但楊國平還要把擁有9000多輛出租車的大眾車隊(duì)建設(shè)成為一支“綠色”車隊(duì)。結(jié)果,借助遠(yuǎn)程銷卡和駕駛員資訊中心,有利于減少空駛里程;應(yīng)用了GPRS電調(diào)后,有助于緩解城市道路交通的擁堵狀況,而且減少空駛有利于減少二氧化碳排放;采用“生物過濾”技術(shù)的循環(huán)用水洗車設(shè)備,通過三級(jí)凈化處理而符合國家規(guī)定的循環(huán)水洗車后,節(jié)水率達(dá)60%,公司每年約可節(jié)水50889噸。

　　捕捉機(jī)遇求發(fā)展

　　在楊國平看來,努力抓住大的時(shí)代機(jī)遇,是大眾交通獲得長足發(fā)展的一大主旋律。據(jù)他透露,大眾交通已在醞釀?dòng)?009年初推出300輛安全性能好、乘駕舒適的“帕薩特”柴油動(dòng)力車作為出租車;明年起,“大眾出租”旗下出租車更新的同時(shí),將配備新的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,還有不少服務(wù)舉措大眾交通將一一實(shí)施。

　　楊國平記者說,20歲的大眾交通眼下已經(jīng)有了新的發(fā)展目標(biāo):要用2到3年時(shí)間,強(qiáng)化品牌建設(shè),使得大眾交通在上海的出租汽車和租賃汽車市場牢牢占據(jù)龍頭地位,加強(qiáng)對(duì)長三角地區(qū)現(xiàn)有出租連鎖企業(yè)的管理,并通過做強(qiáng)做優(yōu),突出發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),進(jìn)而帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;用3到5年時(shí)間,通過“大眾”品牌的拓展和輸出,以綜合交通業(yè)為支撐,成為國內(nèi)領(lǐng)先的交通服務(wù)客運(yùn)商。



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