主題：白云機(jī)場(chǎng)今年投17億擴(kuò)建

繼白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心上周五正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)工程建設(shè)指揮部于今天掛牌，預(yù)計(jì)今年將計(jì)劃完成投資17.08億元（人民幣，下同），全力推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)的大規(guī)模擴(kuò)建項(xiàng)目，其中白云機(jī)場(chǎng)中性貨站6月將建成交付使用。

　　中性貨站6月將建成

　　廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)工程建設(shè)指揮部上午在廣州掛牌成立，取代原廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮部。省機(jī)管集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，此舉正是要抓住國(guó)家擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資的時(shí)機(jī)，在積極整合資源、全力推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面作出的重大決策；也是為更好地滿足航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，備戰(zhàn)2010廣州亞運(yùn)推出的重要舉措。

　　新工程建設(shè)指揮部成立后，將全面負(fù)責(zé)省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各成員機(jī)場(chǎng)的工程建設(shè)管理工作，從編制工程進(jìn)度計(jì)劃，到統(tǒng)一組織調(diào)配資源，再到全面實(shí)施各工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)委托、施工組織和工程驗(yàn)收等工程管理工作，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)所屬機(jī)場(chǎng)建設(shè)的集中歸口管理，合理調(diào)配資源與提高效率，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)。

　　四機(jī)場(chǎng)建設(shè)有「大動(dòng)作」

　　目前廣東省機(jī)管集團(tuán)轄下四個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)同時(shí)有「大動(dòng)作」：白云機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)建，潮汕機(jī)場(chǎng)要異地新建，湛江及梅縣機(jī)場(chǎng)也將進(jìn)行一定規(guī)模的擴(kuò)建。據(jù)透露，今年6月，白云機(jī)場(chǎng)中性貨站將建成交付使用；9月白云機(jī)場(chǎng)東三西三指廊將建設(shè)完成；2010年廣州亞運(yùn)會(huì)前，白云機(jī)場(chǎng)公務(wù)候機(jī)樓和1號(hào)航站樓改造將完成；2011年，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)將全面建成并投入使用。與此同時(shí)，全力推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)第3跑道和2號(hào)航站樓的建設(shè)工作。

　　近年來(lái)，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬各機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)都得到平穩(wěn)快速發(fā)展。其中，白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)增幅始終居全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)前列，去年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3340萬(wàn)人次，遠(yuǎn)超2010年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次的1期工程設(shè)計(jì)規(guī)模；汕頭機(jī)場(chǎng)經(jīng)近年恢復(fù)發(fā)展，重回百萬(wàn)客流機(jī)場(chǎng)行列；湛江和梅縣機(jī)場(chǎng)也取得一定的發(fā)展，至今各機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施已跟不上快速發(fā)展的航空市場(chǎng)需求，因此加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)勢(shì)在必行。

　　聯(lián)邦快遞亞太中心運(yùn)作

　　又訊：聯(lián)邦快遞（FedEx）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的新轉(zhuǎn)運(yùn)中心已于2月6日開(kāi)始運(yùn)作。首班航機(jī)是1架MD-11貨機(jī)，由美國(guó)印第安納波利斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，然后于深夜在白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。新轉(zhuǎn)運(yùn)中心每周將有136班航班進(jìn)出，連接220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

　　亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行表示：「新轉(zhuǎn)運(yùn)中心可強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，管理未來(lái)數(shù)十年來(lái)往亞洲地區(qū)及穿梭亞洲各地的龐大貿(mào)易流量。首架貨機(jī)將揭開(kāi)全新一頁(yè)，象征聯(lián)邦快遞致力強(qiáng)化亞洲的競(jìng)爭(zhēng)力，協(xié)助客戶掌握亞洲以至世界各地的貿(mào)易商機(jī)。」

　　該中心的投資總額為1.5億美元，它將于未來(lái)30年內(nèi)成為區(qū)內(nèi)的營(yíng)運(yùn)樞紐。中心一大特點(diǎn)為擁有自己的機(jī)坪控制塔，使聯(lián)邦快遞成為首家在中國(guó)擁有自己機(jī)坪控制塔的國(guó)際航空快遞貨運(yùn)公司。而先進(jìn)的中心包裹分檢系統(tǒng)足以確保聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心在初期啟動(dòng)時(shí)的包裹分揀能力達(dá)到每小時(shí)2.4萬(wàn)件。


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