主題：江淮汽車車型偏科外援尚遠(yuǎn) 遠(yuǎn)水解不了近渴




2017年01月14日00:11 中國經(jīng)營報


　　車型偏科“外援”尚遠(yuǎn) 江淮汽車(12.250, 0.13, 1.07%)迎戰(zhàn)40萬輛目標(biāo)

　　張洪杰

　　近日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（600418.SH，以下簡稱“江淮汽車”）發(fā)布了2016年12月產(chǎn)銷報告。報告顯示：2016年，江淮汽車共銷售乘用車36.73萬輛。與2015年同期相比，江淮汽車乘用車銷量同比增長6.09%，超額完成2106年定下的36萬輛銷量目標(biāo)。據(jù)江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華介紹，江淮汽車2017年的銷量目標(biāo)為40萬輛。

　　針對江淮汽車既定的40萬輛銷量目標(biāo)，上海明華有道商務(wù)咨詢有限公司汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)封士明在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示：“隨著購置稅優(yōu)惠幅度降低、汽車市場競爭日益激烈等原因，不少業(yè)內(nèi)人士對2017年的汽車市場都相對比較悲觀。從其鎖定的40萬輛銷量目標(biāo)來看，江淮汽車比較理性。雖然為蔚來代工和與大眾合作兩件事可能在新能源汽車領(lǐng)域為江淮帶來利好，但由于不確定因素尚多，可謂遠(yuǎn)水解不了近渴?！?br />
　　SUV持續(xù)助力

　　江淮汽車目前旗下車型覆蓋的細(xì)分領(lǐng)域包含乘用車領(lǐng)域的SUV、MPV、轎車、新能源車，以及商用車領(lǐng)域的客車和貨車產(chǎn)品。從江淮汽車發(fā)布的2016年12月產(chǎn)銷快報來看，除轎車銷量出現(xiàn)了20%的同比下滑以外，江淮乘用車在SUV和MPV細(xì)分市場均出現(xiàn)了較為明顯的銷量增長。

　　2016年12月，江淮SUV車型銷量為2.75萬輛；MPV車型銷量為5815輛，同比增長25.03%。得益于江淮旗艦轎車瑞風(fēng)A60上市和我國1.6升排量及以下車型購置稅優(yōu)惠上調(diào)等重要因素的促進(jìn)，江淮轎車在2016年12月銷量同比增長90%，共銷售了3969輛。但即使在大幅增長的當(dāng)月，轎車產(chǎn)品在江淮的月銷量中占比不到7%，這在業(yè)內(nèi)相當(dāng)罕見。

　　江淮汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示，江淮汽車2016年共在新能源領(lǐng)域銷售iEV系列純電動1.84萬輛，同比增長74.59%。根據(jù)江淮汽車官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，其電動汽車客戶中私人用戶規(guī)模最大。為了獲得更大的市場份額，江淮將開始向非私人市場拓展。2017年，江淮計劃銷售3萬輛電動汽車。根據(jù)這一銷量目標(biāo)計算，江淮汽車2017年新能源銷量將比2016年增長63%。

　　根據(jù)江淮汽車規(guī)劃，除了將于年初推出的江淮瑞風(fēng)S2 mini之外，還將繼續(xù)豐富新能源產(chǎn)品陣營。據(jù)了解，此前已亮相的江淮瑞風(fēng)A60純電動版——iEV7C和基于瑞風(fēng)S2 mini平臺打造的iEV6E也有望于年內(nèi)投放市場。除此之外，江淮汽車全新7座中型SUV瑞風(fēng)S7以及瑞風(fēng)M6、瑞風(fēng)M4 1.5T兩款新MPV產(chǎn)品也將于2017年問世。

　　車型“偏科”較重

　　除了轎車銷量下滑明顯以外，江淮汽車還存在著SUV車型占比較大的車型“偏科”問題。在江淮汽車已經(jīng)銷售的36.7萬輛車型中，SUV車型占比超過74%，轎車車型占比17.5%，SUV車型在2016年的全年銷量是轎車的4倍以上。對此，封士明表示，除了與自主品牌整體發(fā)展的大形勢有關(guān)之外，也與江淮自身的產(chǎn)品線布局有關(guān)。

　　為進(jìn)一步完善轎車矩陣，江淮集中優(yōu)勢資源研發(fā)制造了瑞風(fēng)A60。江淮方面向記者表示，瑞風(fēng)A60是江淮進(jìn)軍中高端轎車市場的主力產(chǎn)品，“希望能給江淮轎車領(lǐng)域帶來更強(qiáng)勁的發(fā)展動力”。

　　盡管江淮方面對于其在轎車領(lǐng)域的未來發(fā)展充滿信心。從江淮汽車目前的在售產(chǎn)品來看，江淮汽車的多數(shù)轎車產(chǎn)品都是1.6升排量或1.6升排量以下車型，政策調(diào)查變數(shù)較多。因選擇此類車型的消費人群大多關(guān)注車輛性價比，且對車輛價格的變動較為敏感，購置稅優(yōu)惠幅度的減弱，或許也將會成為江淮轎車銷售受阻的影響因素之一。

　　對于江淮汽車已經(jīng)推出的瑞風(fēng)A60，封士明表示：“其主要作用是促進(jìn)品牌向上?！闭嬲淖吡寇囆瓦€是SUV車型。此外，封士明還指出，自從江淮汽車“生銹門”在2013年被央視曝光之后，對其品牌發(fā)展造成了中長期的不良影響，江淮汽車在之后的發(fā)展中還需進(jìn)一步對其進(jìn)行彌補(bǔ)。

　　在過去的發(fā)展歷程中，江淮汽車副總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴(yán)剛曾表示，“我們尊重顧客的選擇，如果用戶在這段時間內(nèi)認(rèn)為SUV好，那么我們就加大SUV的產(chǎn)量?！比欢@一做法被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是在“殺雞取卵”。盡管江淮方面表示其在轎車方面的發(fā)展“始終堅持品牌與產(chǎn)品兩個方面協(xié)同并舉”，但長期以來的銷量失衡，已是其發(fā)力不均的直觀體現(xiàn)。

　　“遠(yuǎn)水難解近渴”

　　除了在自身發(fā)展上努力之外，江淮汽車還在2016年獲得了兩個“外援”。





　　2016年5月，江淮汽車正式發(fā)布《安徽江淮汽車股份有限公司關(guān)于與蔚來汽車合作的進(jìn)展公告》，公告中指出，雙方在新能源汽車方面的合作已達(dá)成共識，且雙方已制定出產(chǎn)銷5萬輛/年的目標(biāo)計劃，預(yù)計規(guī)模達(dá)100億元人民幣。除了公布在新能源汽車制造合作方面的細(xì)節(jié)及進(jìn)展以外，公告內(nèi)容還顯示，5月18日，江淮汽車與蔚來汽車簽署了《制造合作框架協(xié)議》。協(xié)議明確了合作雙方的主要分工，江淮汽車將負(fù)責(zé)生產(chǎn)雙方合作的新能源汽車，而蔚來汽車則提供商標(biāo)和相關(guān)零部件以及技術(shù)支持。除此之外，雙方不排除未來在其他平臺和資本有合作的可能性。

　　2016年9月，大眾汽車（中國）投資有限公司與安徽江淮汽車股份有限公司在德國沃爾夫斯堡簽署了諒解備忘錄。未來雙方將利用在汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同合作開發(fā)新能源汽車。在大眾集團(tuán)尚沒有完全撥開“排放門”陰霾的時候選擇合作，江淮汽車也被認(rèn)為是大眾汽車通過新能源途徑走出“排放門”陰影的重要合作伙伴。

　　封士明指出，在我國政府大力發(fā)展新能源汽車的當(dāng)下，“代工”與“合作”可以看成江淮汽車未來的發(fā)展亮點。在與蔚來和大眾的合作中，江淮汽車至少會在裝配工藝上有所收獲。

　　然而，蔚來汽車總裁秦力洪在接受記者采訪時曾表示，蔚來汽車的首款量產(chǎn)產(chǎn)品下線預(yù)計會在2018年左右。由此來看，江淮汽車新能源在2017年的發(fā)展或許仍需依靠自己。


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