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主題:粵高速A:券商獨家調(diào)研粵高速a
1.公司重組后未來的投資發(fā)展方向?
根據(jù)公司《“十三五”發(fā)展規(guī)劃報告》,我們致力于將公司打造成為高速公路資本運作平臺和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)整合平臺,構建“高速公路主業(yè)+沿線資源開發(fā)、智慧交通、金融及類金融、投資”的“1+4”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。高速公路產(chǎn)業(yè)在未來較長一段時間內(nèi),仍是公司的主業(yè)和基礎,是公司積極推進轉型發(fā)展的根本支撐;在主業(yè)穩(wěn)固的基礎上,尋求多元化發(fā)展;從長遠看,將公司打造成為大型投資控股企業(yè),充分發(fā)揮投融資平臺作用。公司將緊緊圍繞多元發(fā)展這條主線,借助戰(zhàn)略投資者在各自專業(yè)領域的資源與實力,以投資促轉型,力爭在高速公路沿線資源開發(fā)、智能交通、金融及類金融、投資業(yè)務等方向板塊中上取得突破。(1)積極推進高速公路沿線資源開發(fā)。搭建土地資源綜合開發(fā)平臺,有效整合存量資源。重點盤活現(xiàn)有沿線土地,加強與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)進行合作,借助外部優(yōu)勢逐步積累經(jīng)驗和專業(yè)能力。(2)全力做好“藍色通道”項目的研發(fā)建設和推廣實施。加快推進“藍色通道”項目開發(fā)建設,編制項目技術方案、技術標準及相關營運管理制度。(3)繼續(xù)加大金融及類金融領域投資。設立全資股權投資公司,專業(yè)化管理公司股權投資項目。重點加強與戰(zhàn)略投資者的合作,尋求新增股權投資項目,以控股為目標,把握優(yōu)質(zhì)的參股投資機會,逐步完善公司金融及類金融領域資產(chǎn)布局。(4)拓展投資業(yè)務,培育戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)。加大高速公路外新產(chǎn)業(yè)的投資力度,除直接投資以外增加以股權投資基金形式,在節(jié)能環(huán)保、新能源及大健康等方向上挖掘優(yōu)質(zhì)的投資機會。
2.公司有無考慮繼續(xù)收購大股東的盈利資產(chǎn)?
公司從做強主業(yè)的角度上也有這方面的考慮,公司會做積極的努力。公司2016年7月份剛完成重組項目,公司將會積極需求機會,但是目前來看還沒有成熟的標的。
3.公司的藍色通道業(yè)務目前進展如何?
目前已基本完成技術研究和在路段上的測試工作,并對技術方案做進一步的改進完善。
4.公司參控股高速公路有改擴建計劃嗎?
目前各路段都處于車流量增速穩(wěn)定期,目前有計劃的是:(1)控股的佛開高速公路南段的擴建,擴建的總投資概算是34億元左右,資本金約12億元,2016年底擴建前期工程已經(jīng)開工,預計建設期四年。資本金會根據(jù)工程建設進度在2016年到2020年分期投入。(2)參股的惠鹽高速有擴建的計劃,目前已取得了廣東省發(fā)改委的核準。
5.公司有做股權激勵有計劃嗎?
公司一直有對股權激勵方案和員工持股計劃探討和研究,暫時沒有明確計劃。
6.粵港澳大灣區(qū)對我們的影響?
公司控股的廣珠東高速,是直接受益的路段。我們認為長期來看對車流量會有正面的影響,但暫時沒有發(fā)現(xiàn)其他更多的契合點。
7.吸收合并佛開公司對公司利潤的影響?
吸收合并佛開公司將提高粵高速融資能力、提升營運效率,降低管理成本,整合了公司資產(chǎn)。由于吸收合并預計增加未來可用于彌補虧損的應納稅所得額,故2017年可相應確認遞延所得稅資產(chǎn),相應增加的歸屬于母公司所有者的凈利潤約占上年度經(jīng)審計歸屬母公司凈利潤的24%-29%。
8.公司財務費用會進一步下降嗎?
公司控股的佛開公司、廣珠東公司每年都會有到期貸款償還,在不考慮佛開南段擴建新增融資的利息支出(資本化,不計入財務費用)以及新增項目需要增加融資的情況下,老的建設項目財務費用會隨著貸款的逐步償還而相應有所下降。
9.公司如何強化主業(yè)的發(fā)展?
一是對現(xiàn)有高速公路繼續(xù)加強管理、增收節(jié)支,包括已經(jīng)公告的吸收合并佛開公司也是強化主業(yè)的發(fā)展,二是做好佛開高速公路南段改擴建項目,三是整合現(xiàn)有資產(chǎn),爭取增加控股項目并減少參股項目,改變控股項目少、參股項目小散多的局面,四是努力爭取收購省內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的高速公路項目股權。
10.公路治超新政對公司有什么影響?
公司從2015年6月份已全面實施計重收費體系,超載現(xiàn)象改善比較明顯。我們認為治超新政策的出臺對高速公路來說是有正面影響的,一方面減少了超載車輛對路面的損害;另一方面超載方原來只需要用一次運的貨物現(xiàn)在需要更多的次數(shù)完成運輸,反而增加了高速公路的車流量。
11.廣佛高速到期后怎么處理?
目前的政策是,廣佛高速到期后將無償還給政府。
12.佛開高速南段擴建會對建設期間收入產(chǎn)生影響嗎?
以佛開高速北段擴建的經(jīng)驗來看,公司在擴建期間施工組織較好,沒有對收入產(chǎn)生較大的影響。
13.公司投資新項目的選取標準是什么?
投資回報率的邊界要超過高速公路行業(yè)的回報率水平。
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