主題：福田汽車：危機(jī)中異軍突起

2009年，在經(jīng)歷了過去一年的種種機(jī)遇、挑戰(zhàn)、考驗(yàn)和磨難之后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰影下依然昂首前行，中國(guó)的企業(yè)也正在創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)的奇跡……而這其中的亮點(diǎn)之一就是福田汽車在危機(jī)中逆勢(shì)而上、異軍突起。

1月6日，在公司商務(wù)年會(huì)期間，福田汽車一氣呵成展出了重卡、中卡、輕卡以及乘用車等九大品牌的十款新車型。福田汽車推出新車型的速度讓整個(gè)汽車行業(yè)為之震驚。

1月30日，農(nóng)歷大年初五，當(dāng)大多數(shù)企業(yè)都在停產(chǎn)整休的時(shí)候，福田汽車主要生產(chǎn)工廠卻在加班加點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。原因是福田蒙派克MPV、風(fēng)景輕客、迷迪和輕卡等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)出現(xiàn)了斷貨現(xiàn)象，而海外市場(chǎng)的銷售火爆也為福田帶來了大筆訂單。這種產(chǎn)銷兩旺的情況在全球經(jīng)濟(jì)低迷的局勢(shì)中顯得難能可貴。

2009年伊始，福田汽車的紅火開局在當(dāng)前全球汽車業(yè)面對(duì)經(jīng)濟(jì)“嚴(yán)冬”的日子里恐怕并不多見。究其原因，福田汽車給出的答案是：依靠自主創(chuàng)新，打造世界品牌，以新能源為突破口，實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展。

自主創(chuàng)新鋪就企業(yè)前進(jìn)基石

堅(jiān)持自主創(chuàng)新需要漫長(zhǎng)的時(shí)間、巨大的資金投入和幾代人的努力，是一項(xiàng)考驗(yàn)企業(yè)實(shí)力、恒心與意志的事業(yè)，只有真正胸懷大志、高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)才能勝任。而福田汽車自成立以來始終在自主創(chuàng)新的漫漫征程上前行。

2009年初，福田汽車能夠在危機(jī)中逆勢(shì)而上，根源于福田汽車對(duì)自主創(chuàng)新和自主研發(fā)始終如一的執(zhí)著和追求，是福田汽車自成立以來自主創(chuàng)新成果的一次集中爆發(fā)。

經(jīng)過十二年的苦心經(jīng)營(yíng)，如今福田汽車已經(jīng)涵蓋了商用車全系列產(chǎn)品

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