主題：深圳機場：提升運行電動化水平 改善空氣質(zhì)量

近日，深圳機場聯(lián)合40余家駐場單位及航空公司召開打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年工作計劃研討會，并正式成立深圳機場打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作組。工作組將利用三年時間，顯著提升深圳機場場內(nèi)運行電動化水平，協(xié)同減少場內(nèi)噪音和排放，明顯改善場內(nèi)空氣質(zhì)量和工作環(huán)境，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

今年9月，民航局制定并印發(fā)《民航貫徹落實<打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃>工作方案》。為有效落實方案要求，深圳機場聯(lián)合民航深圳空管站、深航、南航、海航、東海航等40余家單位成立了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作組。未來三年，聯(lián)合工作組各成員單位將充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，持續(xù)改善深圳機場場內(nèi)空氣質(zhì)量，在推動綠色民航發(fā)展中實現(xiàn)共贏。

近年來，深圳機場在推進大氣污染整治方面一直不遺余力。在車輛“油改電”方面，深圳機場正逐步替換傳統(tǒng)汽柴油通用車輛，計劃到2020年，場內(nèi)使用8年以上的通用車全部替換為電動車；同時積極開展純電動特種車輛試用測試，并根據(jù)測試結(jié)果實施電動特種車輛采購。在機場片區(qū)內(nèi)，現(xiàn)已建設(shè)1000多個充電樁，并完成飛行控制區(qū)充電樁規(guī)劃，計劃在2019年完成一期建設(shè)。此外，深圳機場還在廊橋全面安裝橋載設(shè)施，并與各靠橋飛機所屬航空公司簽訂使用協(xié)議，促進使用率不斷提升。

“此次成立聯(lián)合工作組是深圳機場集團及相關(guān)駐場單位在‘同一個空港’理念下整合資源、加強協(xié)作的創(chuàng)新之舉，也是城市窗口單位形成各方合力、提升整體形象的一次有益探索?！鄙钲跈C場相關(guān)負責人表示，目前，深圳機場打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作組已啟動編制《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)項目推進三年工作計劃》，將完成推廣使用新能源設(shè)備和車輛、汽柴油設(shè)備/車輛尾氣排放整治、推進飛行區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動靠橋飛機使用APU替代設(shè)施、積極推進新技術(shù)應(yīng)用等主要任務(wù)。未來，聯(lián)合工作組還將持續(xù)拓寬合作領(lǐng)域，攜手推動行業(yè)結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排工作走向深入。

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