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主題: 大機(jī)構(gòu)可能介入大眾交通
今天我們來談?wù)劥蟊娊煌āT摴臼巧虾W畲蟮墓患瘓F(tuán)之一,旗下?lián)碛?600多輛公交車和6400多輛“大眾”品牌出租車。公司始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位,在上海公交行業(yè)擁有最多的經(jīng)營線路?,F(xiàn)階段公司已成為了以現(xiàn)代客運(yùn)為核心主業(yè),同時(shí)積極開拓現(xiàn)代物流、汽車服務(wù)、旅游服務(wù)、金融保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。但由于原油價(jià)格的上升會(huì)使得其成本的上升,而壓縮其運(yùn)輸行業(yè)的利潤率,這一點(diǎn)值得關(guān)注。不過,公司持有大量券商股權(quán),如海通證券、申銀萬國、國泰君安和光大證券等。如果IPO重啟開閘,光大證券或有可能上市,該股將會(huì)是受益最大的公司之一。
該股從年底一直沿著標(biāo)準(zhǔn)的上升通道緩步攀升,股價(jià)較年初漲幅雖近134%,但近期呈現(xiàn)加速上攻走勢,表明市場主力有強(qiáng)力拉升可能。截至今年一季度,共3家主力機(jī)構(gòu)(基金1家,券商1家,一般法人1家)持有大眾交通,持倉量總計(jì)8503萬股,占流通A股14%,但盤口觀察其二季度有大機(jī)構(gòu)介入跡象,我們認(rèn)為后市會(huì)在短線資金的追捧下繼續(xù)逞強(qiáng),激進(jìn)型投資者可適度參與。短線支撐位在11.83元,壓力位在14.86元。
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