主題：粵高速將來或涉及房地產(chǎn)


為了改變粵高速現(xiàn)有的盈利狀況，昨日的粵高速股東大會上，董事長周余名表示將會進(jìn)行產(chǎn)業(yè)突破，以高速公路為主，其他的產(chǎn)業(yè)投資為輔，可能涉及房地產(chǎn)、證券投資等多個領(lǐng)域。

佛開高速的擴(kuò)建正在進(jìn)行當(dāng)中，公司預(yù)計本次的投資會在40億元左右，不過由于擴(kuò)建的成本比之前上升了3倍，而經(jīng)營期卻沒有延長，根據(jù)計算大概只有15年的經(jīng)營期。在昨日粵高速的股東大會上董事長周余明表示，將會盡最大的所能，向有關(guān)部門申請延長其對佛開高速謝邊至三堡路段的經(jīng)營期，以此來攤薄公司的運(yùn)營成本。

公司總經(jīng)理李希元表示，公司參股各路段除康大高速運(yùn)行第一年出現(xiàn)虧損外，其余路段車流量和通行費收入都穩(wěn)中有升，對公司投資收益的貢獻(xiàn)比較穩(wěn)定。此外，公司還將爭取盡早收購優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)，增強(qiáng)公司業(yè)績增長的動力。

據(jù)了解，粵高速大股東廣東交通集團(tuán)擁有廣東省內(nèi)80%的公路資源，粵高速是其唯一的上市公司。在廣東省加快公路路網(wǎng)建設(shè)的背景下，粵高速未來的發(fā)展前景值得期待。去年12月以來，公司大股東及一致行動人新粵有限公司通過深交所證券交易系統(tǒng)一直增持公司A、B股股份，并表示還將繼續(xù)增持，也充分顯示了大股東的支持和信心。

背景

擴(kuò)建大修影響了業(yè)績

自2003年以來，粵高速的經(jīng)營業(yè)績就步入了持續(xù)增長的快車道。但是，由于作為公司主要盈利來源的控股公司廣佛高速和佛開高速都于去年相繼進(jìn)入了擴(kuò)建大修階段，對公司的經(jīng)營業(yè)績造成了不利的影響，其中，廣佛高速8.562公里擴(kuò)建工程于2008年6月開工，預(yù)計在2009年內(nèi)完成。

佛開高速大修工程于2008年9月開工至當(dāng)年12月底完工，造成2008年佛開和廣佛高速通行費收入分別同比下滑19.95%和10.28%，2008年公司的營業(yè)收入和凈利潤也出現(xiàn)6年來的首次下降。2009年，佛開高速謝邊至三堡路段的改擴(kuò)建項目即將開工，工程概預(yù)算較為龐大，對公司的業(yè)績增長構(gòu)成考驗。


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