主題：銷量下滑 福田汽車2018年凈虧損35.75億元


福田汽車近日披露的2018年年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入410.54億元，同比下降20.61%，歸母凈利潤(rùn)-35.75億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧并創(chuàng)下公司最大年虧損額，扣非后凈利潤(rùn)-41.84億元，同比虧損額擴(kuò)大5倍，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)。

福田汽車

2018年，福田汽車的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃為銷量65萬輛（含歐曼業(yè)務(wù)）、收入600億元，而公司實(shí)際全年完成銷量54.5萬輛、收入411億元，分別完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的83.8%和68.5%，明顯低于年初制定的目標(biāo)。同時(shí)，當(dāng)年凈虧損35.75億元，創(chuàng)出了公司歷史上最差記錄。

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑，福田汽車在年報(bào)中稱，在主營(yíng)業(yè)務(wù)方面，一是2018年乘用車業(yè)務(wù)受市場(chǎng)影響，廣告促銷費(fèi)同比增長(zhǎng)、銷量下滑，導(dǎo)致業(yè)績(jī)同比大幅增虧影響17.7億元；二是大客車訂單簽訂時(shí)間晚于預(yù)期，北京公交大客戶訂單2790臺(tái)2018年12月底剛簽訂，影響客車2018年利潤(rùn)同比減少6.7億元；三是融資余額較上年增加56億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增加，影響利潤(rùn)同比減少3億元；四是研發(fā)投入同比增加，開發(fā)支出轉(zhuǎn)無形資產(chǎn)攤銷增加，影響利潤(rùn)同比減少3.2億元；五是研發(fā)費(fèi)同比增加影響利潤(rùn)同比減少1億元。

此外，在非經(jīng)營(yíng)性損益方面，一是政府補(bǔ)助項(xiàng)目減少，補(bǔ)貼同比減少1.7億元；二是處置股權(quán)收益減少1.65億元；三是合資公司福田戴姆勒、福田康明斯利潤(rùn)同比下降影響投資收益同比減少2.1億元；四是北京普萊德2018年業(yè)績(jī)補(bǔ)償預(yù)計(jì)金融負(fù)債1.37億元。

如果聚焦于主業(yè)銷售本身可以看到，2018年福田汽車各類車型的銷量幾乎呈現(xiàn)全線下滑的狀態(tài)。

分車型看，中重型卡車全年銷售123213輛，較去年同期下降4.33%，市場(chǎng)占有率9.3%，較去年同期下降0.3%；輕型卡車（含微卡）銷售334696輛，較去年同期下降6.16%，未能跑贏行業(yè)；大中型客車銷售3466輛，較去年同期下降62.17%；輕型客車銷售32139輛，與去年同期基本持平；而乘用車銷售51493輛，較去年同期降幅達(dá)30.36%。

除銷售全線下滑外，新浪財(cái)經(jīng)還注意到，福田汽車銷售的各類汽車的關(guān)鍵部件主要依靠外購(gòu)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)外購(gòu)（含福田康明斯）和自制比例為90.6%和9.4%、車橋外購(gòu)和自制比例為82%和18%，而變速箱則全部外購(gòu)、沒有自制件。

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