主題：東風(fēng)汽車：怒斥美方歧視中國品牌輪胎

9月11日，美國總統(tǒng)奧巴馬決定對中國輪胎實施帶有強烈貿(mào)易保護主義色彩的特保舉措。

　　此后，9月13日，中國應(yīng)國內(nèi)業(yè)界申請，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則，宣布對美國部分進口汽車和肉雞啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。

　　東風(fēng)汽車認為美方做法不合理

　　9月15日，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅在回答記者提問時提出：“業(yè)界包括行業(yè)協(xié)會和企業(yè)，提出了對這些產(chǎn)品的反傾銷、反補貼的要求。商務(wù)部的公平貿(mào)易局在正式受理之后，正在做立案前的評估。由于我們的反傾銷、反補貼條例有完善的法律規(guī)定和法律要求，我們的專業(yè)部門會按照有關(guān)的規(guī)定和要求進行評估，一旦立案后，會依法向媒體和公眾公布案件有關(guān)的具體情況。對汽車實施反補貼調(diào)查還有一個前置環(huán)節(jié)，在正式立案前和美方進行磋商?！?

　　9月16日，東風(fēng)汽車負責(zé)人在接受《證券日報》采訪時表示：“輪胎特保案是目前很多車企都在關(guān)注的問題，我們企業(yè)用的輪胎有很多種，配套到各個車型，這些輪胎不一定是國內(nèi)品牌，也有一定外資品牌，但多是國內(nèi)設(shè)廠國內(nèi)生產(chǎn)的，這些國際品牌在中國設(shè)廠就已經(jīng)降低了成本，大家都站在同一環(huán)境中生產(chǎn)，中國品牌的輪胎出口過去卻要實行高稅率，這不合理?！?

　　另外一位車企領(lǐng)導(dǎo)在接受本報采訪時則表示：“啟動這個反傾銷反補貼立案審查程序很有必要，美國實行貿(mào)易保護主義，提高我國出口輪胎的稅率，但是美國的一些做法就全是合理的嗎？我們啟動這個反傾銷和反補貼立案審查程序，象征意義可能大于實際意義，畢竟美國出口的汽車都是高端產(chǎn)品且量不很大，但面對美國的貿(mào)易保護，我們也要采取措施的?！?

　　專家力挺對美采取反制裁

　　9月13日，據(jù)來自商務(wù)部的消息，該部依照中國法律和世貿(mào)組織規(guī)則，對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。

　　近期，商務(wù)部收到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，反映上述產(chǎn)品以傾銷、補貼等不公平貿(mào)易方式進入中國市場，對中國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成沖擊，要求商務(wù)部發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。

　　清華大學(xué)中美關(guān)系研究所高級研究員周世儉認為，中國對美采取反制舉措是必要的、合理的，也是符合世貿(mào)規(guī)則的。他同時指出，中國對外國產(chǎn)品發(fā)起反傾銷反補貼合并調(diào)查非常罕見。

　　商務(wù)部有關(guān)負責(zé)人指出，中國一貫堅決反對貿(mào)易保護主義。金融危機以來，中國以自己的實際行動證明了這一點。中國愿繼續(xù)與世界各國共同行動，推動世界經(jīng)濟盡快復(fù)蘇。

　　中國商務(wù)部貿(mào)研院專家梅新育表示，中國實施貿(mào)易反制是要遏制貿(mào)易伙伴的保護主義傾向，從而為國際貿(mào)易創(chuàng)造更加平穩(wěn)、更可預(yù)期的發(fā)展環(huán)境。

　　梅新育認為，中國應(yīng)當(dāng)將貿(mào)易報復(fù)等反制措施納入貿(mào)易武庫之中，正如維護和平需要有打擊對方的能力作為保障，貿(mào)易報復(fù)也是減少貿(mào)易爭端、為國際經(jīng)貿(mào)創(chuàng)造平穩(wěn)環(huán)境之必不可少的工具。



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