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主題:徐留平作客新華網(wǎng)暢談長安軍民結(jié)合之路
4月15日,公司董事長、總裁徐留平作客新華網(wǎng),與廣大網(wǎng)民一起暢談改革開放三十年來,長安軍民結(jié)合的發(fā)展歷程。
徐留平就長安集團(tuán)實(shí)施軍民結(jié)合的歷史背景、為什么選擇進(jìn)入汽車領(lǐng)域、在汽車領(lǐng)域如何實(shí)現(xiàn)跨越式、裂變式發(fā)展以及合資合作、海外市場戰(zhàn)略、國際化進(jìn)程等眾多問題與網(wǎng)民進(jìn)行了在線交流,并回答了網(wǎng)友所關(guān)心的相關(guān)問題。 對于為什么要走軍民結(jié)合的道路,徐留平認(rèn)為,當(dāng)時(shí)主要是為了解決長安的生存和發(fā)展問題。后來,長安根據(jù)當(dāng)時(shí)中國汽車工業(yè)“缺重少輕無微”的現(xiàn)狀,選擇了上微車項(xiàng)目,并利用自己所具備的軍工技術(shù),成功地仿制了第一輛微車,并正式投放市場。對于在軍民結(jié)合過程中,長安如何實(shí)現(xiàn)軍民的良性互動(dòng),徐留平說,軍民結(jié)合初期,長安軍品生產(chǎn)的資源為汽車生產(chǎn)提供了條件和奠定了基礎(chǔ),使得長安成功進(jìn)入了汽車領(lǐng)域。在經(jīng)歷了簡單的軍民結(jié)合歷史階段后,長安進(jìn)入了以軍民兩用技術(shù)為重要特征的軍民互動(dòng)階段。他說,長安的軍品與汽車其實(shí)是一種互動(dòng)與補(bǔ)充的關(guān)系。 徐留平認(rèn)為,正是因?yàn)殚L安正確地選擇了軍民結(jié)合的發(fā)展道路,才成就了長安今日軍民并舉、軍民融合式發(fā)展的格局。改革開放三十年來,長安取得了巨大的成就,發(fā)生了翻天覆地的變化。如今的長安,已發(fā)展成為國內(nèi)最大的整車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),國內(nèi)最具實(shí)力的自主創(chuàng)新企業(yè),并且正在向著優(yōu)秀的國際化汽車企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。2008年,長安集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車100萬輛,成為又一家百萬輛級的汽車企業(yè)。徐留平表示,未來,長安還會繼續(xù)堅(jiān)持軍民結(jié)合的發(fā)展模式,繼續(xù)探索如何進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)軍民融合發(fā)展、良性互動(dòng)。
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