主題：深圳機(jī)場(chǎng)：業(yè)績(jī)預(yù)增 形態(tài)穩(wěn)健

　公司以珠江三角洲區(qū)域?yàn)橐劳?，制定與南航、國(guó)航、東航國(guó)內(nèi)三大航空集團(tuán)的戰(zhàn)略合作計(jì)劃，有望成為重要航空貨運(yùn)集散地。今年2月11日，國(guó)家海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局和外匯管理局四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于設(shè)立沈陽保稅物流中心等5個(gè)保稅物流中心的批復(fù)》，同意設(shè)立深圳機(jī)場(chǎng)（000089）保稅物流中心（B型）。這將大大完善公司的航空物流通關(guān)環(huán)境，增強(qiáng)通關(guān)業(yè)務(wù)功能，公司未來發(fā)展前景較好。隨著海航集團(tuán)與深圳市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司迎來第五家基地航空公司——海航股份深圳分公司。未來海航將利用機(jī)隊(duì)資源，依托深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃，逐步增大航空運(yùn)力投入，拓展其在深圳機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)協(xié)議，在深圳機(jī)場(chǎng)第二條跑道建成后5年內(nèi)，海航將在深圳增加至少50架飛機(jī)運(yùn)力。同時(shí)，海航集團(tuán)旗下的大新華物流也將助力深圳，發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)，2010年初前分別增加兩架737貨機(jī)和一架747貨機(jī)的運(yùn)力投入，開辟更多的國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線。此外，公司預(yù)測(cè)1至9月的累計(jì)凈利潤(rùn)較上年同期相比增長(zhǎng)150-200％，顯示業(yè)績(jī)回升勢(shì)頭良好。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股技術(shù)形態(tài)依舊穩(wěn)健，后市一旦突破半年線壓力，有望繼續(xù)震蕩攀升，投資者可適當(dāng)關(guān)注。



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