主題：深圳機(jī)場(chǎng)：年報(bào)預(yù)增的滯漲潛力股

公司是空港物流龍頭之一，致力于發(fā)展成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性客運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)優(yōu)良，力爭(zhēng)建設(shè)成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)。公司向大股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)定向增發(fā)購(gòu)買其資產(chǎn)，增發(fā)價(jià)格為每股4.90元。收購(gòu)資產(chǎn)包括：集團(tuán)目前委托深圳機(jī)場(chǎng)[7.25 -0.14%]管理的場(chǎng)務(wù)部(含機(jī)場(chǎng)目前正在使用的飛行區(qū)資產(chǎn))、護(hù)衛(wèi)消防、急救中心、指揮中心資產(chǎn)、A號(hào)樓與B號(hào)樓停車場(chǎng)資產(chǎn)、深圳機(jī)場(chǎng)物流園公司30%的股權(quán)及相關(guān)土地。上述資產(chǎn)所涉及資產(chǎn)賬面價(jià)值約10—11億元。08年年報(bào)顯示，定向增發(fā)股票的工商變更手續(xù)已于2008年6月30日辦理完成。據(jù)測(cè)算，未來(lái)幾年公司國(guó)際貨運(yùn)量增幅將達(dá)50%以上；若機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革將提升公司利潤(rùn)12%左右。截止2008年末，在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有31家，深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線136條，通航101個(gè)城市，每周航班量超過(guò)3800班。2009年10月29日公告，預(yù)計(jì)2009年凈利潤(rùn)52450萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)100%— 150%。

深圳機(jī)場(chǎng) (SZ:000089)最新價(jià)：7.25 0.01 0.14%行情走勢(shì) 公司新聞 最新公告大單追蹤 資金流向 持倉(cāng)成本與海航集團(tuán)戰(zhàn)略合作。市政府與海航集團(tuán)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，海航集團(tuán)承諾將增加在深圳的航空運(yùn)力投入，拓展深圳航線網(wǎng)絡(luò)。海航集團(tuán)旗下海南航空[0.00 0.00%]深圳分公司已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，將在深圳投入更多的飛機(jī)運(yùn)力，海航集團(tuán)擬將旗下的金鹿航空公司總部、香港航空和香港快運(yùn)的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部遷入深圳，并立足深圳發(fā)展；海航集團(tuán)與深圳市政府共同努力，將在深圳的過(guò)夜飛機(jī)數(shù)量較2009年5月增加兩倍以上，最終在深圳機(jī)場(chǎng)第二條跑道建成后5年內(nèi)將在深圳的飛機(jī)運(yùn)力增加至50架以上；海航集團(tuán)支持揚(yáng)子江快運(yùn)在深圳設(shè)立分公司，并進(jìn)一步向深圳市場(chǎng)投放貨機(jī)運(yùn)力，開(kāi)辟更多的國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線；海航集團(tuán)計(jì)劃在深圳機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)航空生產(chǎn)基地，發(fā)展以深圳為轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的航空物流業(yè)務(wù)；海航集團(tuán)計(jì)劃與深圳機(jī)場(chǎng)公司合作，運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)(FBO)業(yè)務(wù)，并投資建設(shè)公務(wù)機(jī)(FBO)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)設(shè)施。

二級(jí)市場(chǎng)上，該股自八月份步入階段性休整后，近兩個(gè)月來(lái)反復(fù)震蕩構(gòu)筑階段性底部，在股指的持續(xù)反彈中累計(jì)漲幅有限，底部構(gòu)筑夯實(shí)。近期該股活躍度提升，低位量能明顯放大。鑒于公司基本面良好，年報(bào)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，補(bǔ)漲意愿強(qiáng)烈，建議關(guān)注。



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