主題：深圳出臺獎勵政策促航空業(yè)發(fā)展

日前記者從深圳市交通局獲悉，為了加大對航空業(yè)的財政扶持力度，更大范圍鼓勵和調動航空市場運作主體的積極性，促進深圳航空業(yè)的發(fā)展，我市有關部門在去年出臺的《深圳寶安國際機場新開貨運航線財政資助資金管理暫行辦法》的基礎上經(jīng)過重新修訂，近日出臺了《深圳航空業(yè)財政獎勵資金管理暫行辦法》。權威人士稱，該辦法的獎勵原則更加科學，獎勵對象涉及到航空客貨運輸及其代理等各個方面，將有效地促進深圳航空運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　
　　 據(jù)介紹，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，近年來，我國航空運輸業(yè)保持在１５％以上的平均增長率，未來若干年內還將保持較快的發(fā)展趨勢。航空業(yè)的發(fā)展可以提高社會的經(jīng)濟效率，促進資源開發(fā)、商品交流，形成本地區(qū)巨大的和高效率的人流、物流、資金流、信息流，對高新技術產業(yè)、信息產業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用。深圳作為我國改革開放的窗口，社會經(jīng)濟發(fā)展處于較高的水平，外向型經(jīng)濟特征明顯，加上地處珠三角、毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢，航空市場無疑會繼續(xù)保持旺盛的需求態(tài)勢。在深圳機場Ｔ３航站樓和二跑道投入使用前，深圳航空業(yè)面臨著機場空域容量受限、地面保障能力已趨飽和等瓶頸問題的巨大壓力。

　　
　　 為了抓住機遇、應對挑戰(zhàn)，市政府一方面大力支持加快機場基礎設施建設，另一方面采取包括財政資金獎勵等多項措施吸引航空企業(yè)在深圳發(fā)展。２００７年２月我市出臺了《深圳寶安國際機場新開貨運航線財政資助資金管理暫行辦法》（簡稱“貨運航線辦法”），在航空業(yè)內引起了一定反響，對我市航空貨運的發(fā)展起到了積極的引導和激勵作用，２００７年深圳機場新開國際貨運航線５條、國內貨運航線３條。

　　
　　 為了加大對航空業(yè)的財政扶持力度，更大范圍鼓勵和調動航空市場運作主體的積極性，促進深圳航空業(yè)的發(fā)展，在市政府的支持下，有關部門制定出臺了更加全面的《深圳航空業(yè)財政獎勵資金管理暫行辦法》（簡稱“航空業(yè)獎勵辦法”）。《航空業(yè)獎勵辦法》的獎勵對象包括：新開通深圳機場國際貨運航線（全貨機航線）的基地航空公司及非基地航空公司、新開通深圳機場國內貨運航線（全貨機航線）的基地航空公司、承租非基地航空公司的飛機營運、新開通深圳機場國際貨運航線（全貨機航線）的包機人、新開通深圳機場夜航客運航班的基地航空公司和非基地航空公司、在深圳機場本年度旅客運輸量較上一年度相比增長量較大的航空公司、對促進深圳機場國際、國內航空貨運發(fā)展有較大貢獻的航空貨運代理企業(yè)。按照《航空業(yè)獎勵辦法》的規(guī)定，對滿足獎勵條件的獎勵對象將根據(jù) “先貢獻后獎勵”以及“資金額與貢獻度掛鉤”的獎勵原則給予財政獎勵。

　　
　　 據(jù)了解，《航空業(yè)獎勵辦法》是目前國內地方政府出臺的對航空業(yè)資助范圍最廣的財政資金扶持政策，表明了深圳市政府對航空業(yè)的重視和竭誠支持航空公司等航空企業(yè)在深圳發(fā)展的態(tài)度。




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