主題：傳大量機構突擊中國鐵建！

據(jù)知情人士向我們透露，在昨日下午市場的強勁反彈中，中國鐵建（601186）的猛烈拉升事出有因！據(jù)該人士了解，在此前一周，雖然市場震蕩劇烈，但大量機構拼命收集中國鐵建的籌碼，這些包括QFII這樣抄底專家在內的機構，決不會在這個時候干虧本買賣的！更何況當前中國鐵建正簽下海外大單，不排除機構借題發(fā)揮的可能。

機構異動觀察　　股民炒股就應該跟著主力資金走，獲利都是資金推起來的。《機構異動觀察》欄目通過機構大單、拖拉機單、席位數(shù)據(jù)的跟蹤分析，揭秘機構買賣動向，讓機構在您面前不再神秘。 　
　政策面驗證：

　　根據(jù)我們研究，“十一五”期間，我國將建設鐵路新線17000公里（其中客運專線7000公里），2010年全國鐵路營業(yè)里程達到9萬公里，復線和電氣化比例分別達到45％以上。續(xù)轉和新建項目達200多個，建設總投資12500億元。在這樣的情況下，中國鐵建等相關上市公司將受到長期利好。

　　研究機構驗證：

　　中銀國際等研究機構認為，中國鐵建是全球第六、中國第二的建筑工程承包商，目前也是我國海外新簽合同額最高的基礎建設工程承包商。中國鐵建在基礎建設的勘察設計咨詢行業(yè)具有領先優(yōu)勢，并在鐵路大型養(yǎng)路機械業(yè)務方面居亞洲第一、世界第二。中國鐵建將受益國家基礎建設投資的高增長，通過上下游產業(yè)延伸增強企業(yè)競爭力，預計公司07-09 年盈利將保持46％的快速增長。為此，中銀國際對中國鐵建A股首次評級為“優(yōu)于大市”。

　　技術面驗證：

　　我們統(tǒng)計得出，中國鐵建的機構持股比例很高，在37％左右，但近期機構增倉趨勢明顯，而散戶持股比例不斷減少。近兩周進入該股賬戶的平均成本在10.8元左右，不少機構成本在11元以上，在中國鐵路建設高速發(fā)展的大背景下，該股后市有望繼續(xù)攀升。跟據(jù)我們的綜合測算，該股中期壓力13.37，短期壓力12.03，中期支撐9.22，短期支撐10.16。


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