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主題:大福證券:皖通高速估值不昂貴
我們將安徽皖通(0995)的目標(biāo)價(jià)溫和調(diào)高至6元,相當(dāng)于并不昂貴的2010年預(yù)期市盈率11.8倍及預(yù)計(jì)派息率4.8%;該公司是內(nèi)地的收費(fèi)公路營運(yùn)商,其經(jīng)常收入穩(wěn)健??紤]到該公司最近的經(jīng)營業(yè)績(jī)及交通流量數(shù)據(jù),我們將安徽皖通2009年及2010年盈利預(yù)測(cè)分別調(diào)高至人民幣6.74億元及人民幣7.42億元,如撇除該公司于2008年獲得的退稅款項(xiàng)人民幣5,900萬元,意味其2008-2010年盈利年復(fù)合增長(zhǎng)率為10%。
根據(jù)安徽皖通按中國公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的2009年第三季業(yè)績(jī),雖然該公司季內(nèi)的營業(yè)額同比增加5%至人民幣4.46億元,但其純利卻減少22%至人民幣1.64億元。2009年首9個(gè)月,安徽皖通的營業(yè)額同比增加3%至人民幣13億元,而其純利則同比減少2%至人民幣5.35億元。該公司的利潤(rùn)下跌主要因其于2008年第三季收取單次退稅人民幣5,900萬元。該公司2009年第三季及同年首9個(gè)月的基礎(chǔ)純利實(shí)際上分別同比增加8%及10%。
經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)安徽皖通的收費(fèi)公路業(yè)務(wù)影響輕微。雖然其2009上半年路費(fèi)收入僅同比輕微增長(zhǎng)2%,但其下半年及全年增幅分別加快至10%及6%。該公司最大的收入來源合寧高速公路占其總收入五分之二,該高速公路的路費(fèi)收入同比增加13%。
現(xiàn)金流穩(wěn)定保償債能力
合寧高速公路最繁忙路段擴(kuò)建工程及高界高速公路改建工程的預(yù)計(jì)成本分別為人民幣19.6億元及人民幣9.70億元,已于2006年及2007展開,并在2009年下半年竣工。該公司正建設(shè)寧宣杭高速公路宣城至寧國段,應(yīng)占資本開支為人民幣20億元。
該等項(xiàng)目的資本開支令該公司的凈負(fù)債由2008年年底增加25%至2009年第三季末的人民幣21億元,相當(dāng)于負(fù)債比率40%,屬適中水平。于計(jì)及未來實(shí)際支付的資本開支后,該公司未來1-2年的負(fù)債比率上升至60-70%。該公司的經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定,可保其償債能力。
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