主題：長安汽車：自主品牌進(jìn)入投入高峰期

08年1季度公司實(shí)現(xiàn)主營收入4,016百萬元，同比增長15%，實(shí)現(xiàn)凈利潤268百萬元，同比增長55%，盡管公司業(yè)績?nèi)缙诔霈F(xiàn)快速增長趨勢，但與其主要子公司超過50%以上的銷量增速相比，公司業(yè)績?cè)龇匀坏陀谖覀兇饲暗念A(yù)期；我們于近期對(duì)公司進(jìn)行了實(shí)地拜訪；

公司業(yè)績低于預(yù)期的主要原因在于我們對(duì)于投資收益的預(yù)測過于樂觀：我們認(rèn)為由于南京長福馬整車廠產(chǎn)能利用率較低、重慶長安鈴木折舊大幅增加和江鈴控股母體公司的虧損未能得到有效改善，公司投資收益增幅未能與銷量有效匹配；..隨著長安之星二代的上量和南京長安搬遷完成，公司本部虧損較07年同期減少34%，同時(shí)毛利率提升1.8個(gè)百分點(diǎn)，本部改善跡象明顯；

公司年度股東大會(huì)通過V101整車技改和G系列發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)產(chǎn)兩個(gè)投資項(xiàng)目，08年預(yù)計(jì)資本性支出約為1,845百萬元，同時(shí)公司中級(jí)車志翔于近期上市，公司自主品牌的投入已進(jìn)入高峰期；

我們下調(diào)公司08-10年EPS至0.565、0.816和1.074元，以反映隨之而來的鋼價(jià)成本壓力、自主品牌研發(fā)、折舊和營銷費(fèi)用上升等因素，目前公司股價(jià)對(duì)應(yīng)08-10年動(dòng)態(tài)PE分別為16、11和8倍，我們認(rèn)為已經(jīng)充分反映了對(duì)公司自主品牌加大投入、鋼價(jià)成本上升等風(fēng)險(xiǎn)，維持公司的“買入”建議；


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