主題：東風(fēng)汽車股份有限公司2009年度報告摘要


本文章來源于2010年03月27日證券時報第37版：點(diǎn)擊查看該版PDF版本


　　§１ 重要提示
　?。保?本公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證本報告所載資料不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。
　　本年度報告摘要摘自年度報告全文，投資者欲了解詳細(xì)內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀年度報告全文。
　?。保?村上秀人董事、岡崎晴美董事委托朱福壽董事，幾島剛彥董事委托劉章民董事出席會議并代行董事權(quán)利。
　?。保?立信會計(jì)師事務(wù)所有限公司 為本公司出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報告。
　　１．４ 是否存在被控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金情況？
　　否
　?。保?是否存在違反規(guī)定決策程序?qū)ν馓峁?dān)保的情況？
　　否
　?。保?公司負(fù)責(zé)人徐平、主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人盧鋒及會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人危雯聲明：保證年度報告中財(cái)務(wù)報告的真實(shí)、完整。
　　§２ 公司基本情況
　?。玻?基本情況簡介
　?。玻?聯(lián)系人和聯(lián)系方式
　　§３ 會計(jì)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)摘要
　?。常?主要會計(jì)數(shù)據(jù)
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。常?主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
　　非經(jīng)常性損益項(xiàng)目
　　√適用 □不適用
　　單位：元 幣種：人民幣
　　采用公允價值計(jì)量的項(xiàng)目
　　單位：元 幣種：人民幣
　　§４ 股本變動及股東情況
　　４．１ 股份變動情況表
　　□適用 √不適用
　　限售股份變動情況表
　　√適用 □不適用
　　單位：股
　?。矗?股東數(shù)量和持股情況
　　單位：股
　?。矗?控股股東及實(shí)際控制人情況介紹
　?。矗常?控股股東及實(shí)際控制人變更情況
　　□適用 √不適用
　?。矗常?控股股東及實(shí)際控制人具體情況介紹
　　４．３．２．１ 控股股東及實(shí)際控制人具體情況介紹
　　東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與日產(chǎn)自動車株式會社共同投資成立，雙方各占５０％的股權(quán)。東風(fēng)汽車公司是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司的第一大股東。
　?。矗常玻?控股股東情況
　　○ 法人
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。矗常?公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
　?。矗常?實(shí)際控制人通過信托或其他資產(chǎn)管理方式控制公司
　　□適用 √不適用
　　§５ 董事、監(jiān)事和高級管理人員
　　５．１ 董事、監(jiān)事和高級管理人員持股變動及報酬情況
　　單位：股
　　§６ 董事會報告
　　６．１ 管理層討論與分析
　　一、公司經(jīng)營情況
　　２００９年，在國家力爭保８％的ＧＤＰ增長、４萬億投資刺激、１０大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的宏觀政策支持下，中國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的增長，整個行業(yè)連續(xù)１０個月銷量處于１００萬輛以上水平，全年汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售１３６４萬輛，同比增長４６．２％ ，中國成為繼美國、日本之后第三個年產(chǎn)銷量超千萬輛的國家。報告期內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品銷售如下：
　　２００９年全國汽車分大類車型銷售情況
　　單位：萬輛
　?。〝?shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會２０１０年１月產(chǎn)銷快訊）
　?。?、報告期內(nèi)公司經(jīng)營情況回顧
　　公司主營業(yè)務(wù)是設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)系列及東風(fēng)日產(chǎn)系列輕型商用車、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)及相關(guān)零部件、東風(fēng)系列及東風(fēng)日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機(jī)。東風(fēng)輕型商用車已形成東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)金霸、東風(fēng)之星、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡及日產(chǎn)帕拉丁、日產(chǎn)皮卡等多系列上千個品種。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕卡、輕客、客車底盤、皮卡、ＭＰＶ、ＳＵＶ等車型，其中襄樊生產(chǎn)基地已成為目前國內(nèi)最大的輕型商用車生產(chǎn)基地之一。
　?。玻埃埃鼓晔枪旧鲜惺苣?，過去的十年，公司已經(jīng)完成了兩個完整的５年計(jì)劃，即從１９９９年創(chuàng)立到２００４年五年間，以襄樊基地提升輕卡銷量為主要標(biāo)志完成了第一次跨越――從不足２萬輛銷量達(dá)到６萬多輛銷量，從行業(yè)第６名進(jìn)入前３強(qiáng)，初步奠定了公司規(guī)模經(jīng)營的基礎(chǔ)。從２００４年到２００９年的五年間，以襄樊基地和鄭州基地同步發(fā)展和產(chǎn)品線的擴(kuò)展為主要標(biāo)志完成了第二次跨越――從６萬多輛銷量跨上了２０萬輛臺階，輕卡銷量排名第二，輕型客車及底盤銷量名列第一。
　　１）公司報告期內(nèi)總體經(jīng)營情況
　?。玻埃埃鼓陮τ诒竟径允菣C(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。借助國家出臺汽車工業(yè)振興規(guī)劃和“汽車下鄉(xiāng)”優(yōu)惠政策的有力時機(jī)，公司審時度勢，果斷出擊，在２００９年７月公司年中工作會上將年初下達(dá)的１８．３７萬輛的汽車銷售目標(biāo)調(diào)整為２０萬輛。經(jīng)過全年公司上下一心，克難奮進(jìn)，在２００９年公司上市十周年之際，確保了公司汽車產(chǎn)銷邁入二十萬輛產(chǎn)銷平臺。報告期內(nèi)主要工作總結(jié)如下：
　?、胚m應(yīng)市場形勢變化，發(fā)布新版事業(yè)計(jì)劃。２００９年，在朱福壽總經(jīng)理的指導(dǎo)下，公司對成立十年的發(fā)展階段進(jìn)行了重新梳理。過去的１０年公司已經(jīng)完成了兩個完整的５年發(fā)展計(jì)劃，即“創(chuàng)立、建設(shè)、提升”的５年和“布局、蓄勢、跨越”的５年，站在了２０萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的臺階上。２０１０年－２０１４年，公司將進(jìn)入第三個完整五年發(fā)展期，即“做大、做強(qiáng)、騰飛”的５年。根據(jù)形勢發(fā)展要求，公司審時度勢，制定了ＤＦＡＣ第三個五年計(jì)劃新版藍(lán)圖－“Ｎ３１５計(jì)劃”。
　　“Ｎ３１５計(jì)劃”于２００９年１２月１９日在公司北京商務(wù)會發(fā)布。目標(biāo)是：經(jīng)過２０１０年－２０１４年５年發(fā)展，到２０１４年，實(shí)現(xiàn)動力總成銷售３０萬臺，海外銷售１０萬輛，汽車銷售５０萬輛。與此同時，以襄樊 、鄭州和常州３大基地協(xié)調(diào)發(fā)展為基礎(chǔ)，確保在集團(tuán)內(nèi)銷售量貢獻(xiàn)度超過１５％；以拓展產(chǎn)品線、分品系營銷和網(wǎng)絡(luò)下沉３項(xiàng)舉措為保障，確保在ＬＣＶ市場占有率達(dá)到１５％；以發(fā)展新能源、優(yōu)質(zhì)減排車和小排量車３項(xiàng)調(diào)整為支撐，確保每年增長率大于１５％。
　?、浦匾暺髽I(yè)贏利目標(biāo)，努力改善汽車收益。２００９年，本部汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率均超過事業(yè)計(jì)劃預(yù)算指標(biāo)。在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中，主要采取的措施是：在連續(xù)５年穩(wěn)定公司輕卡產(chǎn)品銷售價格的同時，把握原材料價格下降的市場機(jī)遇，持續(xù)開展采購降成本與技術(shù)降成本活動，同時，全員行動，有效控制了制造費(fèi)用與管理費(fèi)用的現(xiàn)金流。
　　⑶全面實(shí)施品牌戰(zhàn)略，分網(wǎng)營銷框架形成。２００９年，公司對市場戰(zhàn)略進(jìn)行了再分析，決定東風(fēng)輕型車事業(yè)在鞏固現(xiàn)有主流市場份額的同時向高端市場和三四級（縣市）市場延伸。采取的行動是：一是擴(kuò)充輕卡產(chǎn)品線，形成細(xì)分市場品牌區(qū)格；二是重新規(guī)劃三大品牌，重點(diǎn)向三四級市場和高端品牌市場延伸；三是成立了適應(yīng)各目標(biāo)市場并與之對應(yīng)三個營銷事業(yè)部，分網(wǎng)運(yùn)營，精耕細(xì)作，各自承擔(dān)經(jīng)營業(yè)績。
　?、劝盐照呒笆袌鰴C(jī)遇，提升末端市場銷量。２００９年，公司針對“汽車下鄉(xiāng)”政策，措施到位。一是成立了“汽車下鄉(xiāng)”專門推進(jìn)機(jī)構(gòu)，把全國分成十大區(qū)域，全面推廣公司“汽車下鄉(xiāng)”工作。二是快速開發(fā)出了適應(yīng)市場的“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品。三是積極探索如何及時落實(shí)“汽車下鄉(xiāng)”政策，確保東風(fēng)輕卡用戶及時落實(shí)現(xiàn)金補(bǔ)貼。四是營銷網(wǎng)絡(luò)快速進(jìn)入縣級市場。五是針對北京市場“黃標(biāo)車換購”的市場機(jī)遇，抓住機(jī)會切入市場，使公司歐Ⅲ產(chǎn)品迅速進(jìn)入北京市場，全年銷量取得突破。
　　⑸服從戰(zhàn)略發(fā)展需要，商品研發(fā)取得成效。２００９年，公司戰(zhàn)略性商品研發(fā)取得成效。全年開發(fā)多款適應(yīng)國內(nèi)目前和長遠(yuǎn)市場的經(jīng)濟(jì)型國Ⅲ產(chǎn)品，為本年度公司輕卡銷售增長做出較大的貢獻(xiàn)。作為與國際先進(jìn)技術(shù)同步的高端輕卡（凱普斯達(dá)）和被稱為城市多功能乘用車的ＭＰＶ（帥客）于２００９年１１月在全國上市，進(jìn)一步豐富了公司輕型商用車產(chǎn)品型譜。
　?、史e極推進(jìn)新能源車工作，市場取得初步成效。２００９年，公司新能源車研制、生產(chǎn)和示范運(yùn)營均取得成效。公司新能源車工作自２００５年開展以來已開發(fā)各種車型１２款。其中，東風(fēng)天翼純電動客車、東風(fēng)銳騏和東風(fēng)奧丁純電動汽車３款車型已取得公告并已進(jìn)入國家示范運(yùn)營車型推薦目錄。同時全年公司先后有５０臺各類純電動車在全國１４個省、市開展了示范運(yùn)營工作，最大單車?yán)锍桃堰_(dá)到６００００公里。２００９年１０月１０日，公司首批１５輛商品化純電動客車在襄樊生產(chǎn)基地下線，標(biāo)志著東風(fēng)中輕型新能源客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
　?、巳嫱七M(jìn)節(jié)能減排，全員行動成效明顯。２００９年，公司制定下發(fā)了《０９年節(jié)能減排工作實(shí)施方案》和《“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)活動”實(shí)施方案》，確定了節(jié)能減排三大領(lǐng)域１８個重點(diǎn)項(xiàng)目。為促成全員參與，舉辦了節(jié)能減排知識巡回展；利用櫥窗、網(wǎng)絡(luò)、電視、價值報開設(shè)專欄，普及節(jié)能減排知識；召開了員工節(jié)能減排科技創(chuàng)新成果發(fā)布會；組織編制了公司《２００９－２０１２年環(huán)境戰(zhàn)略規(guī)劃》。在母公司組織的節(jié)能減排“雙十佳”評比中，公司兩個項(xiàng)目獲表彰；２００９年減排指標(biāo)以２００５年為基數(shù)，ＣＯ２減２１．５％；ＣＯＤ減２５．６％；ＳＯ２減４８．３％，均超過挑戰(zhàn)目標(biāo)。
　?。玻└鞣N主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量說明：
　　汽車產(chǎn)品：公司全年汽車銷售２０．７７萬輛，在２００８年的基礎(chǔ)上凈增３．６９萬輛，同比增長２１．６％；其中輕型載貨汽車銷售１６．５５萬輛，同比增長２７．４％，繼續(xù)居輕型載貨汽車行業(yè)第二位；中輕型客車底盤在行業(yè)整體下滑形勢下，逆勢而上，全年銷售客車底盤２．４３萬輛，與上年相比基本持平，鞏固了客車底盤行業(yè)第一的市場地位。
　　發(fā)動機(jī)產(chǎn)品：公司全年發(fā)動機(jī)產(chǎn)品銷售１２．９７萬臺，同比下降２０．２％。發(fā)動機(jī)銷售同比下滑主要是由于一方面國際金融危機(jī)造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)品出口銷量大幅下滑，另一方面公司機(jī)械動力國Ⅲ發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的推廣滯后于國內(nèi)其它競爭對手，錯過了旺銷季節(jié)，同時受公司現(xiàn)有產(chǎn)品型譜限制，未能滿足部分國內(nèi)市場的特殊需求。
　?。常┲饕毓晒炯皡⒐晒镜慕?jīng)營情況及業(yè)績公布
　?、胖饕毓晒镜慕?jīng)營情況及業(yè)績
　　單位：萬元
　　⑵單個控股子公司的凈利潤或單個參股公司的投資收益對公司凈利潤影響達(dá)到１０％以上單位：萬元
　?、菃蝹€控股子公司或參股公司的經(jīng)營業(yè)績同比出現(xiàn)大幅波動，且對公司合并經(jīng)營業(yè)績造成重大影響
　?。玻埃埃鼓?，公司康明斯發(fā)動機(jī)銷量由于受到出口市場下滑及機(jī)械動力國Ⅲ產(chǎn)品推廣滯后等因素影響，銷量同比出現(xiàn)下滑，對公司收益產(chǎn)生一定影響。
　　２、對公司未來發(fā)展的展望
　?。玻埃保澳昶囆袠I(yè)預(yù)測：
　　從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看，２００９年１２月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議定調(diào)２０１０年經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)增長，調(diào)結(jié)構(gòu)、防通脹”，２０１０年經(jīng)濟(jì)工作６大主要任務(wù)為提高宏觀調(diào)控水平，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展；加大經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益；夯實(shí)“三農(nóng)”發(fā)展基礎(chǔ)，擴(kuò)大內(nèi)需增長空間；深化經(jīng)濟(jì)體制改革，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力和活力；推動出口穩(wěn)定增長，促進(jìn)國際收支平衡；著力保障和改善民生，全力維護(hù)社會穩(wěn)定。
　　具體到汽車政策方面，“汽車下鄉(xiāng)”政策延長到２０１０年底，將繼續(xù)促進(jìn)輕卡和微卡市場發(fā)展?！耙耘f換新”支持力度加大，單車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到０．５萬元至１．８萬元，將拉動中客、輕客、中卡、輕卡、微卡市場。當(dāng)然，由于近期原材料價格及油價呈上漲趨勢，對汽車行業(yè)制造及使用成本將產(chǎn)生影響，同時，金融危機(jī)后汽車行業(yè)出口仍受到多方制約，出口形勢依舊不明朗。
　　綜合以上影響因素，預(yù)計(jì)２０１０年商用車市場銷量同比增長５％左右。
　?。玻埃保澳旯ぷ髦攸c(diǎn)：
　　２０１０年，公司將從制造、營銷、研發(fā)、經(jīng)營改善四大方面開展工作，確保年度目標(biāo)的達(dá)成。
　?。?、制造能力方面：（１）通過加快新ＬＣＶ陣地建設(shè)、鄭州日產(chǎn)第二工廠戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目建設(shè)，提高公司ＬＣＶ生產(chǎn)能力，為實(shí)現(xiàn)公司“新３１５事業(yè)計(jì)劃”奠定基礎(chǔ)。（２）實(shí)施品質(zhì)“領(lǐng)航”計(jì)劃。２０１０年，公司將進(jìn)一步構(gòu)建股份公司統(tǒng)一品質(zhì)保證體系，著力推進(jìn)市場質(zhì)量問題改善工作，加強(qiáng)新品移行管理，確保新品初期品質(zhì)，同時定期實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量市場調(diào)研，把握產(chǎn)品與競品市場狀況，提高產(chǎn)品品質(zhì)競爭力。
　?。?、營銷能力方面：（１）２０１０年，針對區(qū)格市場及公司產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展，公司將進(jìn)一步深化輕卡分品系營銷戰(zhàn)略。從２０１０年一季度開始，公司輕卡及工程車產(chǎn)品將陸續(xù)開始根據(jù)新品牌進(jìn)行切換；（２）繼續(xù)積極把握“汽車下鄉(xiāng)”政策帶來的市場機(jī)遇，在持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)下沉與營銷能力提升的同時，針對“黃標(biāo)車”市場，在鞏固北京市場基礎(chǔ)上，積極提升武漢、廣州、上海、杭州等地市場份額。（３）推進(jìn)康明斯發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的市場、客戶多元化以及經(jīng)營模式多元化，提升發(fā)動機(jī)產(chǎn)品市場份額。
　　３、商品研發(fā)方面：（１）穩(wěn)步推進(jìn)公司戰(zhàn)略商品。２００９年末，公司日產(chǎn)品牌高檔輕卡凱普斯達(dá)、東風(fēng)品牌ＭＰＶ帥客已開始在全國上市，同時２０１０年公司東風(fēng)品牌小型ＭＰＶ、東風(fēng)品牌高檔輕卡也將陸續(xù)上市，公司將進(jìn)一步強(qiáng)化新品的市場導(dǎo)入與銷量突破，確保公司商品競爭力；（２）全面開展公司微型車戰(zhàn)略，積極把握微型車市場；（３）穩(wěn)步推進(jìn)關(guān)鍵零部件資源的戰(zhàn)略整合。２０１０年，公司將啟動?xùn)|風(fēng)品牌小型發(fā)動機(jī)開發(fā)，提升東風(fēng)－日產(chǎn)輕型商用車雙品牌核心競爭力，同時對東風(fēng)品牌的輕型變速箱能力進(jìn)行優(yōu)化、整合、再造。
　　４、經(jīng)營質(zhì)量方面：２０１０年，公司將從產(chǎn)品價格、成本、費(fèi)用、標(biāo)準(zhǔn)化等方面開展工作，鞏固并提升ＬＣＶ事業(yè)經(jīng)營質(zhì)量，同時強(qiáng)化內(nèi)部控制和風(fēng)險管理，提升公司綜合管理能力。
　?。叮?主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。叮?主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表
　　單位：元 幣種：人民幣
　　６．４ 募集資金使用情況
　　□適用 √不適用
　　變更項(xiàng)目情況
　　□適用 √不適用
　?。叮?非募集資金項(xiàng)目情況
　　√適用 □不適用
　　單位：萬元 幣種：人民幣
　?。叮?董事會對會計(jì)師事務(wù)所“非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)報告”的說明
　　□適用 √不適用
　?。叮?董事會本次利潤分配或資本公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案
　　公司擬按２００９年末總股本２０億股為基數(shù)向全體股東每１０股派發(fā)現(xiàn)金股利０．６０元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利１．２億元。不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。
　　公司本報告期內(nèi)盈利但未提出現(xiàn)金利潤分配預(yù)案
　　□適用 √不適用
　　§７ 重要事項(xiàng)
　?。罚?收購資產(chǎn)
　　□適用 √不適用
　　７．２ 出售資產(chǎn)
　　□適用 √不適用
　?。罚?重大擔(dān)保
　　√適用 □不適用
　　本公司子公司東風(fēng)裕隆銷售有限公司（以下簡稱裕隆）及鄭州日產(chǎn)汽車銷售有限公司（以下簡稱日產(chǎn)銷售）經(jīng)營過程中對部分經(jīng)銷商向本公司開出的銀行承兌匯票在銀行授信額度范圍內(nèi)提供回購擔(dān)保。
　　具體操作方式為：由裕隆及日產(chǎn)銷售、經(jīng)銷商及指定銀行簽訂“汽車銷售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)三方合作協(xié)議”，經(jīng)銷商以從裕隆或日產(chǎn)銷售購入車輛的車輛合格證作為抵押并向指定銀行繳納一部分保證金后，由指定銀行向裕隆及日產(chǎn)銷售開出銀行承兌匯票，當(dāng)票據(jù)到期后經(jīng)銷商無力承兌時，由裕隆及日產(chǎn)銷售按照承兌匯票票面金額減去已經(jīng)繳納保證金后的余額回購相應(yīng)車輛合格證及車輛。
　　截止２００９年１２月３１日，與經(jīng)銷商及指定銀行簽訂的“汽車銷售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)三方合作協(xié)議”授信額度為９２，５６５．００萬元，由指定銀行開出尚未承兌的銀行承兌匯票金額為５０，４１７．０５萬元，預(yù)收賬款中預(yù)收該部分客戶的金額為１２，９９３．２１萬元，按照“汽車銷售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)三方合作協(xié)議”約定可能存在需要回購的擔(dān)保為４０，３４６．６４萬元。
　　截止２００９年１２月３１日，公司未發(fā)生因上述擔(dān)保引起的回購事項(xiàng)。
　?。罚?重大關(guān)聯(lián)交易
　?。罚矗?與日常經(jīng)營相關(guān)的關(guān)聯(lián)交易
　　√適用 □不適用
　　其中：報告期內(nèi)公司向控股股東及其子公司銷售產(chǎn)品或提供勞務(wù)的關(guān)聯(lián)交易金額２８１２１．６６萬元。
　?。罚矗?關(guān)聯(lián)債權(quán)債務(wù)往來
　　□適用 √不適用
　　７．４．３ 報告期內(nèi)資金被占用情況及清欠進(jìn)展情況
　　□適用 √不適用
　　截止報告期末，上市公司未完成非經(jīng)營性資金占用的清欠工作的，董事會提出的責(zé)任追究方案
　　□適用 √不適用
　?。罚?委托理財(cái)
　　□適用 √不適用
　?。罚?承諾事項(xiàng)履行情況
　　７．６．１ 公司或持股５％以上股東在報告期內(nèi)或持續(xù)到報告期內(nèi)的承諾事項(xiàng)
　　√適用 □不適用
　?。罚叮?公司資產(chǎn)或項(xiàng)目存在盈利預(yù)測，且報告期仍處在盈利預(yù)測期間，公司就資產(chǎn)或項(xiàng)目達(dá)到原盈利預(yù)測及其原因作出說明
　　□適用 √不適用
　?。罚?重大訴訟仲裁事項(xiàng)
　　□適用 √不適用
　?。罚?其他重大事項(xiàng)及其影響和解決方案的分析說明
　?。罚福?證券投資情況
　　√適用 □不適用
　?。罚福?持有其他上市公司股權(quán)情況
　　√適用 □不適用
　　單位：元
　?。罚福?持有非上市金融企業(yè)股權(quán)情況
　　□適用 √不適用
　　７．８．４ 買賣其他上市公司股份的情況
　　√適用 □不適用
　　報告期內(nèi)賣出申購取得的新股產(chǎn)生的投資收益總額１，５９１，８５０．８７元。報告期內(nèi)賣出其他上市公司股份產(chǎn)生的投資收益的總額為３，４５１，６２６．５９元。
　?。罚?公司披露了內(nèi)部控制的自我評價報告或履行社會責(zé)任報告，詳見年報全文。
　　§８ 監(jiān)事會報告
　?。福?監(jiān)事會對公司依法運(yùn)作情況的獨(dú)立意見
　　監(jiān)事會認(rèn)為，報告期內(nèi)公司各項(xiàng)經(jīng)營行為符合《公司法》、《公司章程》及有關(guān)法律法規(guī)，沒有發(fā)現(xiàn)違反國家法律、法規(guī)和本公司章程的行為。
　?。福?監(jiān)事會對檢查公司財(cái)務(wù)情況的獨(dú)立意見
　　監(jiān)事會認(rèn)為，立信會計(jì)師事務(wù)有限公司對《公司２００９年年度財(cái)務(wù)報告》出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報告，客觀、真實(shí)、全面地反映了本公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果。
　　８．３ 監(jiān)事會對公司最近一次募集資金實(shí)際投入情況的獨(dú)立意見
　　本年度公司無募集資金使用或報告期之前募集資金的使用延續(xù)到報告期內(nèi)使用的情況。
　?。福?監(jiān)事會對公司收購、出售資產(chǎn)情況的獨(dú)立意見
　　監(jiān)事會認(rèn)為，公司進(jìn)行對外投資的決策程序符合有關(guān)法律法規(guī)和《公司章程》的相關(guān)規(guī)定，價格合理、投資合法，沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)幕交易和損害股東權(quán)益的行為
　　８．５ 監(jiān)事會對公司關(guān)聯(lián)交易情況的獨(dú)立意見
　　監(jiān)事會認(rèn)為：公司的關(guān)聯(lián)交易遵循了市場公平的交易原則，全部交易合理、合法，無內(nèi)幕交易行為，沒有發(fā)現(xiàn)有任何損害上市公司利益的行為，也沒有存在任何損害中小股東權(quán)益的情況。
　　§９ 財(cái)務(wù)會計(jì)報告
　?。梗?審計(jì)意見
　?。梗?財(cái)務(wù)報表
　　合并資產(chǎn)負(fù)債表
　　２００９年１２月３１日
　　編制單位：東風(fēng)汽車股份有限公司單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：徐平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：盧鋒 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：危雯
　　母公司資產(chǎn)負(fù)債表
　?。玻埃埃鼓辏保苍拢常比?
　　編制單位：東風(fēng)汽車股份有限公司單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：徐平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：盧鋒 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：危雯


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